Vid mötet sa myndighetsrepresentanter att investeringsprojektet för att bygga järnvägslinjen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong genom Hanoi har en längd på cirka 37,5 km och röjningsvolymen är cirka 245,2 hektar. Nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet har en längd på cirka 27,9 km genom Hanoi och den förväntade markytan som ska återvinnas och röjas är cirka 112,7 hektar.
För närvarande arbetar järnvägsprojektets ledningsnämnd ( byggnadsministeriet ) aktivt med berörda enheter för att slutföra granskningen av rutten i juli och överlämna markörerna för delvis röjning av platsen i augusti till orterna för de två ovannämnda projekten.

För att påskynda framstegen med röjningen av mark för de två ovannämnda projekten begärde ordföranden för Hanois folkkommitté att partisekreteraren i de kommuner där projekten genomförs måste vara chef för kommunens styrkommitté för röjning av mark för att leda genomförandet av röjningsprojekt i området. Han begärde att de kommuner som är involverade i de två projekten ska vara proaktiva och "slutföra" vidarebosättningsplatserna i området nästa vecka.
Hanois planerings- och arkitekturdepartement bör snart ge staden råd att planera återbosättningsområden för att betjäna stadens investeringsprojekt från och med nu och fram till 2030.
Hanois folkkommitté kommer snart att ha instruktioner om regler relaterade till decentralisering, auktorisering och befogenheter på kommunnivå vid genomförandet av röjningsarbete för dessa två projekt.
Källa: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-2-du-an-duong-sat-quoc-gia-post803428.html






Kommentar (0)