
I samband med kompensations- och markröjningsarbeten för den västra delen av nord-sydlig motorvägsprojekt från Gia Nghia ( Dak Nong ) till Chon Thanh (Binh Phuoc) har Binh Phuoc-distriktets folkkommitté utsett och tilldelat intyg till fyra hushåll och två individer med stora markområden som snabbt överlämnade marken. Denna åtgärd visar den starka beslutsamheten hos hela det lokala politiska systemet att påskynda projektets framsteg.
Den västra delen av North-South Expressway-projektet, närmare bestämt segmentet Gia Nghia - Chon Thanh, har en total längd på 101,22 km och kräver förvärv av över 940 hektar mark. Enbart den sträcka som går genom Binh Phuoc-distriktet är 13,823 km lång, täcker en yta på 126,35 hektar och omfattar 931 markområden, varav 864 tillhör organisationer, hushåll och individer.
För att påskynda markröjningsprocessen utfärdade partikommittén i Binh Phuoc-distriktet den 23 september 2025 beslut 21 om inrättande av styrkommittén för kompensation och markröjning, med specifika uppgifter. Omedelbart därefter, den 25-26 september 2025, samordnade distriktets folkkommitté med Dong Xoai-avdelningen av markutvecklingscentret för att hålla möten för att uppmuntra hushåll att överlåta mark för 83 tomter.
Tack vare beslutsamma åtgärder och nära propaganda- och mobiliseringsinsatser har 25 hushåll i Binh Phuoc-distriktet hittills gått med på att överlämna sin mark i förtid, med en yta på 147 265 m2 och en längd på cirka 2 km. Folkkommittén i Binh Phuoc-distriktet har utfärdat 864 av 864 meddelanden om markförvärv, vilket har uppnått 100 %.

De hushåll och individer som överlämnade sin mark tidigt för projektet är exemplariska förebilder som prioriterar det gemensamma bästa framför personliga intressen, vilket skapar en stark drivkraft för markröjningsarbetet. Ordföranden för folkkommittén i Binh Phuoc-distriktet, Ngo Hong Khang, berömde och erkände denna pionjäranda och betonade: "Vi hoppas att andan av konsensus om att överlämna mark tidigt genom detta kommer att spridas och replikeras till alla återstående hushåll och individer. Parallellt med att offentliggöra planen måste myndigheter, enheter och organisationer utnyttja möjligheterna att övertyga folket att gå med på planerna och besluten om markförvärv; om vardagar inte räcker till bör de arbeta även på lördagar och söndagar."
Enligt Giang Thi Phuong Hanh, sekreterare för partikommittén i Binh Phuoc-distriktet, har Binh Phuoc-distriktets partikongress identifierat en av distriktets viktigaste uppgifter för perioden 2025–2030 som att fokusera på kompensation och markröjning för att säkerställa framsteg i viktiga projekt, inklusive den nord-sydliga motorvägen (västra delen). Distriktspartiets kommitté har fastställt att markröjning alltid är ett avgörande steg för att skapa ren mark för att attrahera investeringar för byggandet av projekt som tjänar socioekonomiska utvecklingsmål.
Enligt Giang Thi Phuong Hanh handlar den 90 dagar långa genomförandeperioden inte bara om att uppfylla deadlines, utan också ett mått på ansvar, konsensus och solidaritet, vilket beskrivs i valkretsens politiska rapport. Under den kommande perioden måste valkretsens folkkommitté, valkretsens Vietnams fosterlandsfrontkommitté och andra sociopolitiska organisationer noggrant samordna sina insatser för att främja ett tidigt överlämnande av mark från varje hushåll för projektets genomförande. I synnerhet bör hushåll som överlämnar mark tidigt berömmas för att sprida positivt stöd bland hela befolkningen.

Under den senaste perioden har utarbetandet av dokument genomförts synkront. Binh Phuoc-distriktets avdelning för ekonomi, infrastruktur och stadsplanering har nära samordnat med relevanta enheter för att verifiera 805 markursprungsdokument, varav 341 tomter har hus och byggnader, och samtidigt offentliggjort resultaten av granskningen. Hittills har distriktet samordnat publiceringen av utkast till kompensations-, stöd- och omplaceringsplaner i tre faser med 356 dokument, totalt cirka 63,08 hektar mark som ska förvärvas, vilket motsvarar cirka 8,4/13,8 km av ruttens längd (60 %).
Binh Phuoc-distriktet siktar på att i princip slutföra markröjning, stöd och omplaceringsarbete senast i december 2025. Medborgarnas samförstånd och stöd är "nyckeln" till att området ska uppnå sina mål tidigt, vilket skapar de bästa förutsättningarna för att det nationella motorvägsprojektet ska kunna genomföras enligt tidsplanen.
Källa: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/nhan-rong-tinh-than-dong-thuan-ban-giao-mat-bang-du-an-cao-toc-bac-nam-phia-tay-20251027204608557.htm






Kommentar (0)