Hanois folkkommitté har just lagt fram ett utkast och inhämtat allmänhetens åsikt om att höja bötesbeloppet med 1,5–2 gånger jämfört med dekret 168/CP för 107 överträdelser inom vägtrafikområdet.
Hanois folkkommitté har just lagt fram ett resolutionsutkast som föreskriver böter för ett antal administrativa förseelser inom vägtrafikområdet i staden.
Hanoi föreslår att många handlingar ska bestraffas med böter som är dubbelt så höga som dekret 168.
Följaktligen planerar staden att höja böterna med 1,5–2 gånger jämfört med dekret 168/2024 för 107 överträdelser inom vägtrafikområdet i Hanoi. Ikraftträdandet är från och med juli 2025.
Det är värt att notera att vissa överträdelser har lett till att straffen har höjts till tiotals miljoner dong.
| Beteende | Motorcykel | Bil | Ändringar från dekret 168/2024 |
|---|---|---|---|
Körning med alkoholhalten i kroppen som inte överstiger 50 mg/100 ml blod eller som inte överstiger 0,25 mg/l utandningsluft | 3–4,5 miljoner VND | 9–12 miljoner VND | 1,5 gånger |
| Körning med en alkoholkoncentration i blodet som överstiger 50 mg till 80 mg/100 ml; eller som överstiger 0,25 mg till 0,4 mg/l utandningsluft | 9–12 miljoner VND | 27–30 miljoner VND | 1,5 gånger |
| Körning med en alkoholhalt i blodet som överstiger 80 mg/100 ml blod eller överstiger 0,4 mg/l utandningsluft | 12–15 miljoner VND | 45–60 miljoner VND | 1,5 gånger |
Utkastet anger tydligt att Hanoi är landets politiska , ekonomiska, kulturella och utbildningsmässiga centrum med en yta på över 3 500 kvadratkilometer och en befolkning på över 8,5 miljoner människor. Detta är också högkvarter för centrala myndigheter, diplomatiska myndigheter, representationskontor för internationella organisationer och ett viktigt trafikcentrum i landet med ett mångsidigt transportsystem...
Samtidigt är trafikdeltagarnas medvetenhet fortfarande begränsad den senaste tiden, situationen för överträdare fortsätter och upprepar ofta vissa överträdelser. Trafikolyckor är alltid höga, och ökningen av fordonstrafiken år efter år jämfört med föregående år är cirka 2–4 %.
Kapitallagen från 2024, som trädde i kraft den 1 januari, tillåter Hanois folkråd att utdöma böter som inte är mer än dubbelt så höga som de böter som föreskrivs av regeringen för vissa administrativa förseelser i vägtrafiken.
Syftet med Hanois förslag är att minska trafikolyckor och trängsel, och gradvis bygga upp en trafikkultur.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-de-xuat-tang-15-2-lan-muc-phat-vi-pham-giao-thong-so-voi-nghi-dinh-168-192250126191757064.htm
Kommentar (0)