Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hanoi och Ho Chi Minh-staden måste offentliggöra färdplanen för att ställa om till gröna fordon och flytta förorenande fabriker.

Innehållet anges i meddelande nr 490 daterat 17 september, slutsats från vice premiärminister Tran Hong Ha om hantering av luftföroreningar och flodföroreningar i Hanoi och Ho Chi Minh-staden.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ17/09/2025

Hà Nội, TP.HCM phải công khai lộ trình chuyển đổi xe xanh, di dời nhà máy ô nhiễm - Ảnh 1.

Laddstation för elbilar vid ett köpcentrum i Ho Chi Minh-staden - Foto: TTD

Tillsammans med det finns den nationella handlingsplanen för sanering av föroreningar och luftkvalitetshantering för perioden 2025–2030, med en vision fram till 2045.

Fokus på att hantera luftföroreningar

Vice premiärministern begärde att jordbruks- och miljöministeriet skulle samordna med ministerier och grenar för att snarast möjligt färdigställa och lämna in en omfattande plan för hantering av miljöföroreningar till premiärministern, med en heltäckande strategi för alla föroreningskomponenter (luft, vatten, fast avfall etc.).

Inom den närmaste framtiden kommer fokus att ligga på behandling av luftföroreningar, med specifika planer för 34 orter. Hanoi och Ho Chi Minh-staden, de två städer som drabbats mest av föroreningar, kommer att vara i fokus för planen med banbrytande lösningar, som sedan kommer att utökas nationellt enligt plan.

Granska nationella tekniska föreskrifter och miljökvalitetsstandarder, studera internationella erfarenheter. Ändra och komplettera dem för att förbättra och närma sig standarderna i avancerade länder i världen (Korea, Japan, Norden etc.) och rekommendationer från Världshälsoorganisationen (WHO), och säkerställa skyddet av människors hälsa.

Vice premiärministern noterade behovet av att noggrant bedöma det nuvarande läget för luftföroreningar med hjälp av luftkvalitetsindex för PM 2,5 , SO 2 , CO, NO 2 ... i genomsnitt dagligen, veckovis, månadsvis, kvartalsvis och årligen för att fastställa målindex som ska uppnås under 5 år och en färdplan för att minska och uppnå detta årligen.

Investera i att bygga och färdigställa det nationella miljöövervakningssystemet på ett synkront, automatiskt och modernt sätt, i enlighet med den nationella översiktsplanen för miljöövervakning, vilket ska vara klart under tredje kvartalet 2026.

Observera införandet av AI för att övervaka och tillhandahålla kontinuerlig data om luftkvalitet till medborgare, forskare och hälsoministeriet.

Industri- och handelsministeriet ska leda utfärdandet av nationella tekniska föreskrifter/standarder för laddningsstationer för elfordon installerade på offentliga platser, centraliserade parkeringsplatser och rastplatser; nationella tekniska föreskrifter om säkerhet för flerbostadshus (befintliga flerbostadshus, nybyggda flerbostadshus) med installerade laddningsstationer/stolpar för elfordon, som ska vara färdigställda före den 15 oktober.

Skärp hanteringen av gamla fordon, ha en färdplan för att konvertera till miljövänliga fordon

Byggministeriet föreslog ändringar i föreskrifterna om avgasinspektion från vägfordon för att skärpa hanteringen av gamla fordon som inte uppfyller miljöstandarder, vilket ska vara klart under fjärde kvartalet 2025.

Testanläggningarna bedriver forskning och tillhandahåller identifiering för fordon som uppfyller kraven.

Folkkommittéerna i Hanoi och Ho Chi Minh-staden behöver fokusera på att utveckla och offentliggöra detaljerade och omfattande handlingsplaner med specifika färdplaner, rapportera till premiärministern före godkännande; och omedelbart tillkännage och offentliggöra färdplanen för övergången till gröna transportmedel, tillsammans med specifika och genomförbara stödåtgärder som människor och företag kan komma överens om och genomföra.

De två städerna måste se över och omplanera industriparker, industrikluster och hantverksbyar; utveckla en färdplan, mekanismer och policyer för att flytta förorenande anläggningar från innerstäder och bostadsområden; undersöka och sprida lokala miljöregler och standarder på en nivå som är strängare än nationella standarder för att skydda människors hälsa, särskilt i kraftigt förorenade eller tätbefolkade områden.


NGOC AN

Källa: https://tuoitre.vn/ha-noi-tp-hcm-phai-cong-khai-lo-trinh-chuyen-doi-xe-xanh-di-doi-nha-may-o-nhiem-2025091718574499.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Vilse i älvmossskogen på väg att erövra Phu Sa Phin
I morse är strandstaden Quy Nhon "drömmig" i dimman
Sa Pa:s fängslande skönhet under "molnjaktssäsongen"
Varje flod - en resa

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt