Vid ceremonin sa vice ordföranden för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan: "Thuong Cat-bron är den sjätte bron över Röda floden som påbörjas 2025, och den har särskild betydelse för att färdigställa transportinfrastrukturnätet, främja utvecklingen av området norr om Röda floden och förbinda det centrala stadsområdet."
Projektet har en total investering på över 7 302 miljarder VND, förväntas vara slutfört 2027 och förvaltas av Hanoi Transport Construction Investment Project Management Board.
Thuong Cat-bron är en permanent konstruktion byggd av förspänd armerad betong, en snedkabelbro, med en total längd på 5,2 km, varav huvudbrosektionen är 780 m lång och 35 m bred, och rymmer 8 körfält (6 motoriserade körfält, 2 icke-motoriserade körfält). Båda ändarna av bron har breddats till storskaliga tillfartsvägar – 60 m breda på södra sidan (Bac Tu Liem-distriktet) och 50 m breda på norra sidan (Dong Anh-distriktet) – vilket skapar en komplett förbindelseaxel med Ringväg 3.5 och Riksväg 23B.
Enligt Ngo Ngoc Van, chef för projektledningen, kommer projektet gradvis att färdigställa transportsystemet enligt planen, minska trafikstockningar, öka kapaciteten för gods- och passagerarflöden, skapa förutsättningar för bildandet av nya stadsområden och främja produktion och näringsliv i nordvästra Hanoi-området.
Thuong Cat-bron är inte bara en viktig transportartär utan också en "hävstång" för socioekonomisk utveckling, och bidrar till att trafikflödet delas med Ringväg 3 och öppnar upp en hållbar utvecklingsriktning för områdena Bac Tu Liem, Dong Anh, Me Linh och omgivande regioner.
Vice ordförande Duong Duc Tuan uppskattade enheternas engagemang och föreslog: ”Omedelbart efter det första spadtaget måste avdelningarna, myndigheterna och de lokala myndigheterna samordna sig nära med investeraren. Entreprenörerna måste mobilisera maximal arbetskraft och utrustning, organisera byggandet vetenskapligt och säkert, samt säkerställa projektets framsteg, kvalitet, tekniska standarder och estetik.”
Spadtagsceremonin för Thuong Cat-bron markerar ett viktigt steg i huvudstadens strategi för utveckling av transportinfrastruktur och bidrar till förverkligandet av målet att bygga ett civiliserat och modernt Hanoi, med synkron anslutning till Röda floddeltas stadsområde.
Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-xay-cau-thuong-cat-hon-7300-ty-dong-bac-qua-song-hong-20251008095007144.htm
Kommentar (0)