Efter bara fem år av att den viktigaste transportkedjan (flygplats, internationell hamn, motorväg...) har igångsatts har Quang Ninh blivit den provins med den snabbast utvecklande transportinfrastrukturen i landet. Transportarbeten har spelat en ledande roll och varit en viktig drivkraft för provinsens fortsatta framgångar inom utvecklingen.

Efter nästan 40 år av innovation i landet har Quang Ninhs roll och position aldrig bekräftats så starkt som den är idag. Quang Ninh är inte bara känd som en ledande provins inom innovation; en tillväxtpol i den norra regionen med 9 år i rad av tvåsiffrig tillväxt, en ekonomisk skala på 315 miljarder VND (bland de 7 främsta provinserna i landet), ett centrum för att attrahera utländska direktinvesteringar med ett totalt kapital som attraherades 2023 på över 3,1 miljarder USD...; utan också ett internationellt turistcentrum, en provins med den bästa trafikinfrastrukturen i landet, en provins med den 5:e högsta urbaniseringsgraden i landet; BNP per capita förväntas nå 10 000 USD i slutet av 2024...
Dessa framgångar är ett arv från många generationers prestationer, som formar provinsens utvecklingstänkande enligt mottot "global vision, lokal handling". Provinsen identifierar alltid transporter som ekonomins livsnerv, och synkrona transporter kommer att möta behoven av att transportera varor och passagerare, vilket skapar enastående fördelar för utveckling... Därför har provinsen snart identifierat motsägelser, utmaningar och "flaskhalsar" för att hitta sätt att lösa dem. År 2019 öppnade Quang Ninh alla tre "dörrar" som förbinder världen: flygplatser, hamnar och motorvägar längs provinsen, med synkrona investeringar, åtföljda av moderna och eleganta landskapsvärden för exploatering.
Projekten betraktas som utvecklingens blodkärl när de ansluter till nästan alla ekonomiska, turistiska, industriella och urbana centra i provinsen och internationellt i ett sammankopplat, synkront system, vilket förkortar avstånd och tid och utökar utvecklingsutrymmet. Quang Ninh har blivit provinsen med den mest mångsidiga, synkrona och snabbaste utvecklingen av transportinfrastruktur i landet inom alla tre typer: väg, luft och sjö.

Transportminister Nguyen Van Thang bekräftade: Quang Ninh har genomfört en kraftfull förändring av infrastrukturen, särskilt transportinfrastrukturen, med strategier för att attrahera investeringar och mobilisera socialt kapital för innovationsprocessen. Från sociala resurser har provinsen skapat de modernaste verken i landet, vilket går in i den vietnamesiska transportindustrins historia. Provinsen har mobiliserat stora resurser, inte från budgeten, utan från solidaritet, innovation i tänkande och förbättring av investeringsmiljön, för att attrahera kapital för utveckling.
Med synkron infrastruktur inom alla tre transporttyper har det aldrig varit så bekvämt och snabbt att resa och ansluta mellan regioner och internationellt till Quang Ninh och vice versa som det är idag. Med bara 4 timmars flygresa kan investerare från Korea och Japan nå Ha Long. Istället för 3,5 timmar från Hanoi till Ha Long, 6 timmar till Mong Cai stad tidigare, är restiden nu bara hälften då provinsen äger en 176 km lång motorväg. Rutten anses vara en viktig ryggrad, en viktig trafikled i hela regionen, en viktig drivkraft för att bilda motorvägsaxeln i östra Vietnam, som sträcker sig från Hanoi till Mong Cai.

Transportinfrastrukturen har bidragit viktigt till att stärka provinsens position och har starkt påverkat handel, godstransporter, turismutveckling och investeringsattraktion... Eftersom förkortade transportavstånd minskar transportkostnaderna, investeringskostnaderna och företagens vinster... Quang Ninh har snabbt fått uppmärksamhet från internationella investerare med mer än 100 utländska direktinvesteringsprojekt som genomförts under de senaste fem åren. Antalet turister till provinsen förväntas uppgå till 20 miljoner år 2024. Detta gör Quang Ninh till ett attraktivt turistcentrum. Människors liv förbättras och höjs mot lycka.
År 2030 är Quang Ninh fast beslutet att bygga upp och utvecklas till en rik, vacker, civiliserad och modern provins; ett av de dynamiska och omfattande utvecklingscentra, ett internationellt turistcentrum, ett marint ekonomiskt centrum, en port till den norra nyckelekonomiska zonen och hela landet; BNP per capita är mer än 15 000 USD/år. År 2045 kommer det att vara en modern service- och industriprovins, ett stort stadsområde av regional och internationell karaktär, en av de drivkrafter som främjar nationell ekonomisk utveckling; människor har inkomstnivåer som motsvarar de i utvecklade länder; harmonisk ekonomisk utveckling mellan stads- och landsbygdsområden...

För att uppnå detta har provinsen tydligt identifierat synpunkter, huvudinriktningar, nyckeluppgifter och genombrott. I synnerhet har provinsen, utöver de uppgifter som fastställts för varje år, slutfört och fått regeringen att godkänna den provinsiella planeringen för perioden 2021-2030, med en vision till 2050; fortsätta att starkt förnya tillväxtmodellen, omstrukturera ekonomin och omvandla utvecklingsmetoder; lösa konflikter och utmaningar synkront och effektivt; nära kombinera snabb och hållbar ekonomisk utveckling med kulturell och mänsklig utveckling; prioritera investeringsresurser för att ansluta trafikinfrastruktur etc.
Quang Ninh har idag bekräftat sin nya status, sitt nya utseende och sin nya position. Det är resultatet av ständiga strävanden efter innovation, ansträngningar och enighet inom hela det politiska systemet och samhället. Där transportinfrastrukturen är förutsättningen, den viktiga grunden, som skapar momentum för Quang Ninh att utvecklas snabbt och hållbart, och gradvis förverkliga den strävan som finns i namnets betydelse: "Quang" betyder vidsträckt, "Ninh" betyder fredlig och hållbar.
Källa






Kommentar (0)