Projektet, som sträcker sig över 65,5 km och har en total investering på nästan 9 920 miljarder VND, förvaltas av Ho Chi Minh Highway Project Management Board. Byggandet påbörjades i januari 2023 och börjar i Van Ninh kommun (nu Truong Ninh kommun, Quang Tri-provinsen) med anslutning till motorvägen Bung-Van Ninh, och slutar i Cam Hieu kommun (nu Hieu Giang kommun, Quang Tri-provinsen), med anslutning till motorvägen Cam Lo-La Son.

Motorvägen löper nästan parallellt med den östra Ho Chi Minh-vägen, med många bytespunkter och underfarter som för närvarande är under uppbyggnad för att säkerställa trafiksäkerhet och sömlös integration med det befintliga transportnätet.

Vid ceremonin betonade Nguyen Dang Quang, ordförande för Quang Tris provinsiella folkråd: "Färdigställandet och idrifttagandet av motorvägssträckan Van Ninh – Cam Lo bidrar inte bara till färdigställandet av den östra nord-sydliga motorvägen utan öppnar också upp stora möjligheter för Quang Tri att attrahera investeringar, utveckla turism , handel och tjänster."

Samtidigt påbörjar Quang Tri byggandet av tre återbosättningsområden för att betjäna höghastighetsjärnvägsprojektet.
På morgonen den 19 augusti invigdes de tre första vidarebosättningsområdena som betjänar nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt samtidigt i provinsen Quang Tri, i Dong Son-distrikten, Ba Don-distrikten och Quang Trach kommun.
Följaktligen har Dong Son-distriktet tre vidarebosättningsområden, som täcker en yta på 21,5 hektar och rymmer 287 hushåll, med en total byggkostnad på 376 miljarder VND. Ba Don-distriktet har ett vidarebosättningsområde, som täcker en yta på 13,3 hektar och rymmer 200 hushåll, med en kostnad på 280 miljarder VND. Quang Trach kommun har ett vidarebosättningsområde, som täcker en yta på 7,8 hektar och rymmer 120 hushåll, med en kostnad på 140 miljarder VND.

Byggnationen av ett ombosättningsområde i Dong Son-distriktet för att betjäna nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet påbörjas.
Enligt statistik förväntas Quang Tri-provinsen återvinna 1 865 hektar mark för att hantera nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt, vilket direkt påverkar 7 277 hushåll och flyttar 21 051 gravar.

Byggnationen har påbörjats av tre vidarebosättningsområden i Dong Son, Ba Don och Quang Trach.
För att tillhandahålla nya bostäder för invånarna kommer provinsen att bygga 51 återbosättningsområden som täcker mer än 261 hektar, vilket förväntas rymma 3 060 hushåll, med en total byggkostnad på 3 188 miljarder VND. Samtidigt kommer 28 centraliserade kyrkogårdar också att etableras, som täcker nästan 60 hektar, för att möjliggöra flytten av 21 051 gravar.
* Även på morgonen den 19 augusti, i Vung Angs ekonomiska zon , höll folkkommittén i Ha Tinh-provinsen, i samarbete med Vinhomes Ha Tinh Industrial Park Investment Joint Stock Company, den första spadtagen för investerings-, bygg- och infrastrukturprojektet för Vinhomes Vung Ang Industrial Park, med ett totalt kapital på över 13 276 miljarder VND.

Projektet, som sträcker sig över nästan 965 hektar, kommer, när det är färdigställt, att bli en av de största industriparkerna i regionen, med modern och integrerad infrastruktur inklusive fabriker, hamnar och logistikanläggningar. Det kommer att vara en destination för företag inom industri-, högteknologi- och exportsektorerna, vilket bidrar till den ekonomiska utvecklingen i Ha Tinh-provinsen och ger drivkraft för vietnamesiska företag att expandera globalt.
Källa: https://www.sggp.org.vn/ha-tinh-quang-tri-dong-loat-khoi-cong-khanh-thanh-cac-du-an-trong-diem-post809074.html






Kommentar (0)