Khanh Hoa: Vägarna i Van Phongs ekonomiska zon fortsätter att vara skadade.

På morgonen den 28 oktober gick Nguyen Thi Ngoan och hennes make, Ngo Van Khoa (bosatt i Dam Mon-byn, Dai Lanh kommun) över vägen utanför Van Phong International Transit Port när de föll. Fordonet skadades, båda hade repor på armar och ben och de var i panik.

Vägsträckan är mer än 5,2 km lång i Dai Lanh kommun med en total investering på mer än 266 miljarder VND; den togs i bruk i slutet av 2024. Vägsträckan är dock för närvarande allvarligt försämrad och riskerar att bli en ny svart fläck för trafikolyckor.

Ngoan och hennes man är bland de många personer som har råkat ut för olyckor när de färdats på den här vägen. Enligt lokalbefolkningen faller många människor här varje vecka, vissa måste till och med åka till akuten, vilket försätter sina liv i fara.

”Jag kör väldigt långsamt, men det finns så många gropar att jag inte kan undvika dem. Jag hoppas att regeringen snart åtgärdar dem, eller åtminstone sätter upp varningsskyltar för att varna trafikanterna”, sa Ngoan indignerat.

Projektets startpunkt är vid korsningen med rutten från riksväg 1 till Dam Mon; slutpunkten är vid gränsen till Bac Van Phong General Port. Projektet har investerats av Van Phong Economic Zone Management Board och påbörjades i oktober 2022.

I april 2025 rapporterade SGGP Newspaper att trots att den nya rutten togs i bruk i slutet av 2024, uppstod många skadade partier längs rutten. På vissa platser höll asfaltlagret på att flagna av, många ställen var sjunkna och buffelryggen var 5–10 cm djup, vilket utgjorde en potentiell fara för människor och fordon i trafiken.

En representant för Van Phongs ekonomiska zonförvaltningsstyrelse (numera förvaltningsstyrelsen för ekonomiska zoner (EZ) och industriparker (IP) i Khanh Hoa -provinsen) sa vid den tidpunkten att de hade begärt att byggenheten snarast skulle reparera de skadade vägytorna.

Enligt reportern den 28 oktober fortsätter vägytan att vara full av gropar, vilket gör det svårt för människor att färdas. På en sträcka på drygt 5 km har det funnits dussintals sättningar; många delar av asfaltsbeläggningen har flagnat av och lämnat efter sig farliga djupa gropar.

Genom diskussion informerade representanten för förvaltningsstyrelsen för ekonomiska zoner och industriparker i Khanh Hoa-provinsen att trafikvägen utanför Van Phong International Transit Port byggdes av Khanh Hoa Road Construction and Management Joint Stock Company och överlämnades till investeraren i december 2024.

Vägen har fortfarande en tvåårig garantiperiod och entreprenören, Khanh Hoa Road Construction and Management Joint Stock Company, kommer att ansvara för att reparera eventuella skador.

För närvarande har styrelsen mottagit information om den skadade och nedbrutna vägsträckan. Trots att den nyligen överlämnats och tagits i bruk i mer än 10 månader har skadorna uppstått två gånger; investeraren kommer att inspektera och omvärdera hela vägen, varifrån feedback kommer att ges.

HIEU JIANG

Källa: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-duong-trong-khu-kinh-te-van-phong-tiep-tuc-hu-hong-post820537.html