Trots en betydande ökning av flygfrekvensen under helgdagen den 2 september är inrikesbiljettpriserna fortfarande höga, vilket orsakar många oro för resenärer.
Enligt en undersökning på vietnamesiska flygbolags webbplatser, flygbiljetter Inrikesflygningar ökade alla under rusningsperioden från 30 augusti till 4 september, särskilt rutterna Ho Chi Minh-staden - Hanoi , Ho Chi Minh-staden - Da Nang och Ho Chi Minh-staden - Phu Quoc, med priser från 1,7 - 2,1 miljoner VND/biljett/resa.
Fler flyg, men flygpriserna är fortsatt höga
Den 13 augusti tillkännagav Vietnam Airlines tillhandahållandet av ytterligare 500 000 säten, motsvarande 2 500 flygningar, efter att många inrikesflyg nått en beläggningsgrad på nästan 50 %.
Samtidigt meddelade Vietjet att de kommer att få ytterligare 10 flygplan för att öka sin operativa kapacitet och möta efterfrågan mitt i en brist på flygplansutbud.
Herr Nguyen Son, en flygbiljettagent i Ho Chi Minh-staden, sa att den inrikesmarknaden för flygbiljetter i september 2024 också uppvisade betydande förändringar jämfört med juli, både vad gäller biljettpriser och efterfrågan.
Efter sommarens högsäsong ökade antalet passagerare kraftigt i juli, vilket ledde till högre biljettpriser på grund av hög efterfrågan och många fullbokade flyg.
Populära rutter som Ho Chi Minh City - Hanoi, Ho Chi Minh City - Da Nang har alla genomsnittspriser från 1,5-2 miljoner VND/biljett/resa. Till exempel kostar rutten Ho Chi Minh City - Da Nang i samband med helgdagen den 2 september från 1,7-1,9 miljoner VND/biljett/resa, en ökning med mer än 20-30 % jämfört med samma period förra året.
"Tidigare låg biljettpriset till Da Nang på 1,3–1,5 miljoner VND, nu har det ökat till 1,7–1,9 miljoner VND", sa Son och tillade att den främsta orsaken till ökningen av biljettpriserna beror på bristen på flygplan och höga driftskostnader.
Dessutom är efterfrågan på resor fortfarande hög efter sommarens turistsäsong och semestern den 2 september, trots att högsäsongen är över.
Flygbolagen måste stödja turismen
I ett samtal med oss sa TT – kommunikationschef på ett reseföretag – att beroendet på flygbolagens flygtider gör resenärer oroliga för förseningar.
Till exempel, i sommar är det ofta flygförseningar, och många resor får negativ feedback från kunder eftersom de påverkar deras resplaner.
Pham Anh Vu, representant för Viet Tourism Media Joint Stock Company, erkände dock att flygbiljettpriserna under helgdagen den 2 september fortfarande är högre än vanliga dagar, men att de är "mer överkomliga" än under sommarens högsäsong.
Dessutom väljer många turister även utlandsresor för att uppleva den röda lövsäsongen i länder som Thailand, Singapore, Malaysia, Kina, Korea och Japan.
Dessa resor är ofta flexibelt utformade med flygtider som avgår på natten för att inte överskrida semestertiden.
Även den 13 augusti meddelade Vietnams civila luftfartsmyndighet att de hade skickat ett dokument till vietnamesiska flygbolag om driftsplanen under nationaldagen den 2 september 2024.
Följaktligen kräver denna myndighet att flygbolagen proaktivt samordnar med reseföretag i utvecklingen av program och planer för att utnyttja viktiga turistorter och länder för att stödja, främja och förbättra inhemska och internationella turistaktiviteter.
"Flygbolagen samordnar med marktjänstleverantörer för att utveckla planer för att betjäna flygningar, särskilt flygningar på natten; stödja och skapa förutsättningar för flygbolagen att upprätthålla och stabilisera maximala priser och frekvenser, vilket säkerställer fullständiga säkerhetsförhållanden och operativ kapacitet", begärde myndigheten.
Källa
Kommentar (0)