Flyg- och tågbiljetter är "heta" under den stora festivalen

Efter att precis ha passerat årets största turistsäsong fortsätter flyg-, tåg- och bussbiljetterna att vara "svidande heta" och ansluter sig till atmosfären av att välkomna det 80:e nationaldagsfirandet.

Flygbiljetterna är dyrare än under högsäsongen i Tet.

Herr Quang Huy (bosatt i Thu Duc, Ho Chi Minh-staden) förberedde sig för resan till Hanoi för att delta i nationens historiska ceremoni och hade redan köpt en flygbiljett och bokat ett hotellrum så att han inte hamnade i "virvelvinden" av slutsålda rum och biljetter under de senaste dagarna. "Jag köpte en tur- och returbiljett från Vietjet från Ho Chi Minh-staden till Hanoi på söndagen (31 augusti), och flög tillbaka på onsdagen (3 september) för mer än två månader sedan och den kostade redan mer än 5 miljoner VND. Nu när ceremonin är så nära måste priset vara högt", sa han.

Människor över hela landet vänder sig till huvudstaden för att välkomna nationens historiska firande.

Foto: Dinh Huy

Som Mr. Quang Huy förutspådde, ju närmare den stora ceremonin, när information och bilder från serien av "nationella konserter" avslöjades, desto fler var antalet personer som "hade möten med huvudstaden". Även om flygbolagen kontinuerligt ökade antalet flygningar, uppnådde de flesta hög beläggning och "heta priser". Till exempel, den första dagen av semestern den 2 september (30 augusti) fanns det cirka 70-80 flygningar från Ho Chi Minh-staden till Hanoi som trafikerades av 5 flygbolag, fördelade över alla tidsluckor från 05:00 till 23:00. Vietjets billigaste biljetter är särskilt tidiga morgonflyg, cirka 2,5 miljoner VND/resa. Vissa middags- eller kvällsflygningar med stora Airbus A330-flygplan säljer också business class-biljetter för mer än 6,5 miljoner VND/resa. Bamboo Airways kvällsflygningar har fortfarande ganska överkomliga priser jämfört med den allmänna nivån, mer än 2,2 miljoner VND/resa. Andra flygningar är utspridda över dagen med priser från 2,4 till mer än 2,7 miljoner VND/resa.

Vietnam Airlines ligger fortfarande i topp med flyg i ekonomiklass som skjuter i höjden till nästan 3,7 miljoner VND/resa, och vissa flyg har endast flexibla ekonomiklassbiljetter upp till 5,908 miljoner VND/resa, business class över 8,7 miljoner VND/resa. Med en totalkostnad på cirka 7,5–över 9 miljoner VND för en tur- och returbiljett från Ho Chi Minh-staden till Hanoi är flygbiljetten för den 2,9:e semestern i år dyrare än den mest populära biljetten för det kinesiska nyåret 2025.

På samma sätt ökade linjen Da Nang - Hanoi till samma nivå som under sommarens högsäsong, med Vietnam Airlines biljettpriser i ekonomiklass från 2,372 miljoner VND/resa och business class från 3,593 miljoner VND/resa. Vietjet Air listade biljettpriser från över 2,2–2,8 miljoner VND/resa beroende på biljettklass.

Inte bara blir flygen till huvudstaden mer trånga, utan flygbiljettpriserna för många inrikeslinjer blir också livliga och "hetare" allt eftersom varje dag räknas ner till semestern. Från Ho Chi Minh-staden till Hue för att besöka sin familj den 12 augusti spenderade Ms. Ngoc Ngan (bosatt i Tan Hoa-distriktet) bara mer än 1,2 miljoner VND för en enkelbiljett med Vietnam Airlines. Även om hon fortsätter att planera att åka till Hue den 23 augusti har hennes flygbiljettpris ökat till nästan 1,7 miljoner VND/resa. Om hon skjuter upp semestern bara några dagar till kommer Ms. Ngoc Ngan att behöva spendera minst nästan 1,9 miljoner VND/resa för en flygning från Ho Chi Minh-staden till Hue.

En representant för Vietnam Airlines sa att årets nationaldagshelgdag den 2 september såg en kraftig ökning av efterfrågan på resor, med många flygningar som uppnådde hög beläggningsgrad. Framför allt har flygningar från Ho Chi Minh-staden, Da Nang, Dong Hoi och många centrala och södra orter till Hanoi nått 70-80 % för närvarande. "Detta visar huvudstadens speciella attraktionskraft, där paraden och en serie evenemang för att fira 80-årsdagen av nationaldagen ägde rum. Samtidigt noterade traditionella turistvägar mellan Hanoi, Ho Chi Minh-staden och semesterorter som Nha Trang, Da Nang, Da Lat, Quy Nhon och Phu Quoc också höga bokningsgrader, vilket återspeglar människors rese- och avkopplingsbehov inför det nya läsåret", sa en representant för Vietnam Airlines.

Även tågstationer och busstationer började bli livliga.

Enligt statistik från Vietnam Railways Corporation hade mer än 70 000 tågbiljetter sålts per den 21 augusti, vilket motsvarar en ökning på 41 % jämfört med samma period 2024. Saigon Railway Transport Branch noterade också en ökning av passagerarefterfrågan på tågresor under helgdagen den 2 september. Antalet sålda biljetter för resdagar från 29 augusti till 29 september har nått 38 000 biljetter (Thong Nhat-tåg och tåg i den södra regionen). Många tåg som går på kvällen och natten den 29 augusti (den bästa tiden att komma till Hanoi i tid för större helgdagar) har slut på sovplatser, med endast ett fåtal sovplatser kvar i 6-personerskupéer, och priset är mer än 1,7 miljoner VND/resa.

Passagerare checkar in på inrikesterminal T3, Tan Son Nhat flygplats

Foto: Oberoende

Saigon Railway Company uppgav att de har fullt förberedda fordon och kör ytterligare Thong Nhat-tåg och den södra delen för att betjäna människor. Särskilt Thong Nhat-rutten organiserar sex reguljära tågpar. För den södra delen, utöver tågen som trafikerar linjer från Da Nang och vidare, organiserar företaget även 22 ytterligare resor för att betjäna turismen samt människors resebehov under denna semester.

Samtidigt är de stora busstationerna i Ho Chi Minh-staden också redo att betjäna högtrafiken under helgdagen den 2 september, med en prognos om en ökning av passagerarantalet med 10 % jämfört med samma period förra året. Mer specifikt förutspår Mien Tay Bus Station Joint Stock Company att fordonsproduktionen kommer att öka med mer än 5 % och passagerarantalet med mer än 7 % jämfört med samma period 2024. På högtrafikdagen den 30 augusti kan antalet avgående passagerare uppgå till 65 500 passagerare/dag och antalet avgående fordon kommer att vara 2 250 fordon/dag. Från den 29 augusti till den 2 september förväntas busstationen betjäna cirka 227 000 passagerare, motsvarande 9 570 resor. Busslinjerna i Mekongdeltat kommer att justeras för att öka med högst 40 % jämfört med normala biljettpriser, prisökningsperioden är 2 dagar, den 29–30 augusti.

Vid den nya östra busstationen förväntas det totala antalet passagerare öka med cirka 27 % jämfört med samma period förra året, antalet resor ökade med 18 %, koncentrerat till linjer från Ho Chi Minh-staden till Da Nang. Från den 30 augusti till den 4 september betjänade stationen nästan 54 000 passagerare med cirka 2 700 resor. Under toppen den 30-31 augusti var det 13 500-15 100 passagerare per dag. Den nya östra busstationen kräver också att företag deklarerar och justerar, samt offentliggör priser. Den maximala biljettprisökningen på 40 % gäller den 29-30 augusti för linjer från Da Nang till Dong Nai och väst.

4/5 flygbolag har "flyttat" till terminal T3 - Tan Son Nhat

- Vid terminal T3 ordnar Vietravel Airlines incheckningsområde vid diskarna 25-31 (gate D1, D2). Avgångsgater för flyg kommer flexibelt att ändras från gate 1 till gate 5 (på 1:a våningen).

- Incheckning med Bamboo Airways-flyg sker vid diskarna 45–50 (mittemot gate D2 och D3 på terminal T3) och utökas flexibelt inom intervallet från diskarna 43–52 beroende på faktisk kapacitet och efterfrågan.

- Vietnam Airlines-passagerare checkar in vid diskarna 56–109; Pacific Airlines-passagerare checkar in vid diskarna 11–18; Vasco-passagerare och Vietnam Airlines-flyg på rutten mellan Ho Chi Minh-staden – Con Dao, Rach Gia och Ca Mau checkar in vid diskarna 19–24. Dessutom finns 22 automatiska incheckningskiosker vid terminalen för att hjälpa passagerare från alla tre flygbolag att vara proaktiva och spara tid vid incheckningen.

Källa: https://thanhnien.vn/ve-may-bay-tau-xe-nong-cung-dai-le-185250822192655847.htm