Hur ska Israel hitta, kartlägga, erövra och hålla tunnlar i Gaza?

En vecka efter att israeliska styrkor omringade Gaza stad och skar av den från den södra delen av Gazaremsan har det inte funnits några tecken på att armén har kunnat tillfoga Hamas tunnelsystem allvarliga skador.

Israeliska trupper inuti en Hamas-tunnel. Foto: Reuters

En utvald grupp utländska journalister i Israel fördes på onsdagen (8 november) till ett område på slagfältet, som journalister beskrev som "utkanten av Gaza stad". Nästan varje byggnad hade förstörts eller allvarligt skadats av flygbombningar och markattacker.

Videor visar Merkava-stridsvagnar samlade i ett läger omgivet av höga sandbankar. De defensiva sandmurarna skulle sannolikt hindra Hamas-krigare från att attackera och fly.

För en analytiker säger 401:a brigadkompaniets position och hållning mycket om vad israelerna kan tänkas vilja. Det säger oss att framryckningen kommer att ske långsamt, gata för gata.

Det visar också att det svåraste slaget i Gaza stad, det underjordiska slaget, ännu inte har börjat på allvar. Vissa tunnlar kan ha identifierats och förstörts allt eftersom trupperna ryckte fram, men det kan bara vara en liten del.

De 34 av dess soldater som Israel hittills erkänt att de dödat attackerades tydligen individuellt eller i små grupper, och allt eftersom tunnelstriderna börjar är det troligt att antalet kommer att stiga snabbt.

För att ta sig in i tunnlarna måste israeliska styrkor använda årtionden gamla och sedan länge bortglömda militära metoder för att övervinna utmaningarna med att strida under jord.

Identifiera ingången

För att få en stridsposition i tunnlarna var Israel tvunget att identifiera så många ingångar som möjligt. För ett system som tros vara så långt som 500 kilometer uppgick antalet förmodligen till tiotusentals.

De flesta var gömda inuti bostadshus, garage, industrianläggningar, lager, under soptippar och, efter mer än en månads bombningar, under spillror.

Men Israel har förberett sig för att ta itu med tunnlarna sedan sin offensiv i Gaza 2014. Konstant drönarövervakning, med hjälp av sofistikerad programvara som analyserar rörelsemönster och kan känna igen individuella ansikten och matcha dem med en databas med kända Hamasmedlemmar, har avslöjat hundratals eller tusentals ingångar.

Informanter har förmodligen lagt till mer information, och det skulle inte vara förvånande om Israels specialiserade tunnelkrigföringsenhet, Weasels (Samur), känner till hälften av alla Hamas tunnelåtkomstpunkter.

Kartläggning av tunnlarna

Att känna till ingångarna är bra, men även om alla kända ingångar attackerades skulle det inte hindra Hamas från att använda tunnlarna. De flesta tunnlar har flera ingångar i varje ände, så vissa kommer alltid att vara öppna.

Tunnelbyggare har en enorm fördel eftersom de känner till nätverket så väl. Den israeliska programvaran kan föreslå sammankopplade rörelsemönster för att avslöja att två punkter kan kopplas samman, men den avslöjar inte de exakta rutterna eller underjordiska korsningarna.

För att kartlägga tunnlarna med hög precision var kommandosoldaterna tvungna att gå in i dem, vilket ställdes inför enorma faror och svårigheter. Först den tekniska sidan: där nere är GPS-spårningsenheter värdelösa eftersom satellitsignaler inte kan tränga ner i marken.

Lösningen kommer sannolikt att vara att använda enheter som kombinerar magnetiska sensorer, som inte påverkas av tunnelbanetrafik, och rörelsesensorer som de som används i stegräknare. Ett grovt och oprecist system, men bättre än ingenting.

Gå runt

Väl inne kommer israeliska soldater sannolikt att använda mörkerkikare istället för ficklampor. De kommer inte att kunna använda radiovågor för att kommunicera med enheter på marken, utan kommer att behöva använda fälttelefoner, en teknik från mer än 100 år sedan.

Soldaterna lindade ihop trådarna och kopplade ihop dem allt eftersom, vilket ytterligare bromsade deras framryckning. Även om de inte mötte Hamas motstånd, skulle de behöva stanna vid varje vägskäl och bedöma vart grenarna skulle leda.

En liten styrka skulle behöva placeras på varje sida av tunneln för att försvara sig mot motattacker. Närhelst de hittade ett vertikalt schakt, som nästan alltid användes som en ingång, skulle de behöva stanna upp, kartlägga platsen och vidarebefordra den till ytenheterna.

Ytenheter måste hitta ingångarna och erövra området. Samur har tidigare släppt videor på tunnelrobotar som kan vara användbara som spanare, spana ut passager och skicka tillbaka video med mörkerseende. Men de kan bara användas på en nivå eftersom de inte kan kringgå hinder.

Överlev inuti

I praktiken har allt hittills analyserats utifrån antagandet att det inte fanns något motstånd i tunnlarna. Det är helt orealistiskt: Hamas var verkligen beredd att göra ett hårt motstånd.

De flesta tunnlarna var sannolikt försedda med improviserade explosiva anordningar (IED). Dessa kunde vara kopplade till fjärrkontroller, men kunde också utlösas av specialiserade säkringar som reagerar på ljus, vibrationer, buller, rörelse och till och med ökade koldioxidnivåer i närvaro av människor.

Tunnlarna är sammankopplade med ledningar och kablar som tillhandahåller elektricitet, internet, telefon och militära ledningar. Hamas kan ha övervaknings- och detektionsutrustning som gör att de vet var israelerna befinner sig så att de kan detonera bomber på distans på exakt den platsen.

Israelerna kunde inte bara kapa alla kablar eftersom några av detonatorerna skulle utlösas om deras strömförsörjning bröts. Som alla som är involverade i gruvdrift vet är explosioner i trånga tunnlar mycket farligare än de på ytan. De sprider sig vidare och suger upp syre, så de som överlever den första explosionen kvävs ofta.

Hamas skulle också kunna antända brandfarliga ämnen som berövar fienden syre och skapar tjock, giftig rök. Detta skulle lämna tunnlarna i stort sett oskadade, vilket skulle göra det möjligt för palestinska militanter att använda dem efter att ha tvingat sina fiender att retirera.

Israel skulle nästan säkert ha andningsutrustning för nödsituationer, men att bära skrymmande masker och syrgasbehållare försvårar kommunikation och strider.

Slåss med vad?

Striderna i stadsområden är svåra och kräver specifik kunskap och utrustning; strider i tunnlar är ännu svårare och mer specialiserade. Som militära tunnelgrävare upptäckte för flera år sedan är konventionella vapen för stora och otympliga att använda i trånga utrymmen.

Det är troligt att israelerna kommer att bära vapen av mindre kaliber med ljuddämpare, inte avsedda att minska buller utan för att blockera mynningsblixt.

Oavsett vilket vapen de väljer kommer tunnelkrigarna att ha begränsad eldkraft eftersom bara två kan skjuta samtidigt, en knäböjande, den andra stående, vilket blockerar skjutbanan för resten av laget.

Handgranater och gevär har nästan säkert eliminerats, liksom alla raketkastare. Blixt- och stungranater skulle kunna ge Israel en fördel genom att tillfälligt blända och döva fiender, men det är tveksamt om de kan användas utan att äventyra vänliga trupper.

Enligt århundraden gammal sedvänja skulle de vara beväpnade med stridsknivar eller macheter, eftersom närstrid garanterat skulle förekomma.

Det har diskuterats mycket om israeliska attackhundar, men en expert på militär- och polishundar har avfärdat denna idé eftersom deras handlingar är mycket oförutsägbara under extremt stressiga stridsförhållanden och det har förekommit många fall där de, under ljusblixtar och ljudet av en skottlossning, har attackerat sina ägare.

Hoang Viet (enligt AJ)

Källa: https://www.congluan.vn/israel-lap-ban-do-tan-cong-va-chiem-giu-cac-duong-ham-o-gaza-nhu-the-nao-post271842.html