Panamakanalen står inför torka som aldrig tidigare skådats

[annons_1]

Vattennivåerna i Gatúnsjön, en av sjöarna som förser Panamakanalens slussar, sjunker och förväntas nå en historiskt låg nivå i juli.

Panamakanalen är en viktig sjöfartsled mellan Stilla havet och Atlanten. Foto: Gonzalo Azumendi/Stone RF/Getty — Panamakanalen är en viktig sjöfartsled mellan Stilla havet och Atlanten. Foto: *Gonzalo Azumendi/Stone RF/Getty*

En torka utan motstycke påverkar kanalens vattenförsörjning och tvingar myndigheterna att införa tilläggsavgifter och viktbegränsningar för fartyg som passerar genom kanalen, meddelade Panamakanalmyndigheten ( ACP ) den 13 juni.

Fartyg navigerar Panamakanalen genom ett slusssystem. Slussarna använder vatten från flera sötvattensreservoarer för att låta de gigantiska lastfartygen flyta. Panama upplever dock torka, och vattennivån i Gatunsjön, en av dessa reservoarer, sjunker. Sjönivån den 13 juni var 24,3 meter. Samtidigt är sjöns genomsnittliga juninivå under de senaste fem åren 25,6 meter.

Gatunsjön förväntas nå historiskt låga nivåer i juli, vilket har fått myndigheterna att genomföra ett antal vattenbesparande åtgärder och införa strikta djupgående restriktioner (avståndet mellan vattennivån och den lägsta punkten på ett fartygs skrov) under de senaste månaderna.

Den uttorkade Gatunsjön förser också den omgivande regionen, inklusive Panama City, med vatten. Delar av Centralamerika, inklusive Panama, har drabbats av svår torka de senaste månaderna. El Niños ankomst kan förvärra situationen, varnar ACP.

El Niño, ett naturfenomen som uppstår i det tropiska Stilla havet, medför vanligtvis varmare temperaturer än genomsnittet. I år förväntas El Niño öka den globala temperaturen och kan göra 2023 eller 2024 till det varmaste året som uppmätts.

Panamakanalen är en viktig sjöfartsled mellan Stilla havet och Atlanten, vilket gör att fartyg kan undvika den farliga resan runt Kap Horn i Sydamerika, eftersom de huvudsakligen transporterar varor från Asien till hamnar på USA:s östkust.

Panamakanalen byggdes av USA mellan 1904 och 1914. USA hade också ensam kontroll över kanalen fram till 1979. Den panamanska regeringen tog kontroll över kanalen i slutet av 1999.

Thu Thao (enligt CNN )

[annons_2]
Källänk