Ett United Airlines-flyg från Washington D.C. till Rom, Italien, tvingades vända mitt under flygningen efter att en passagerare tappat en bärbar dator i en liten öppning bakom en skiljevägg i passagerarkabinen. Enheten föll sedan ner i lastrummet nedanför.
Enligt data från FlightAware avgick flyg nummer United 126 från Dulles International Airport (Washington, DC) klockan 22:22 (lokal tid) på kvällen den 15 oktober.
När planet lyfte cirka 160 kilometer sydost om Boston kontaktade piloten den lokala flygtrafikledningen för att begära tillstånd att återvända till startplatsen.

”Tyvärr behöver vi tillstånd för att återvända till Dulles. Vi har ett litet problem. En passagerare på planet tappade en bärbar dator (fortfarande på) över sidan av kabinen. Den bärbara datorn ligger nu i lastutrymmet under planet”, sa piloten i inspelningen.
Eftersom piloten inte kände till datorns skick och inte kunde hämta den, bestämde han sig för att återvända planet till sin startpunkt för att söka efter enheten innan han flög över Atlanten.
Efter godkännande vände planet tillbaka mot Washington. Flygledaren frågade om piloten ville utlysa en nödsituation eller behövde hjälp med landningen, piloten avböjde båda.
Enligt kaptenen var återförandet av planet till dess ursprungliga avgångspunkt endast en försiktighetsåtgärd och försiktighetsåtgärd eftersom den bärbara datorn innehöll ett litiumbatteri. Samtidigt var lastutrymmet inte utrustat med ett brandbekämpningssystem.
En representant för United Airlines bekräftade nyligen att händelsen inträffade på en av deras flygningar. Passagerarens bärbara dator, som fortfarande var igång, föll bakom kabinväggen genom en liten springa som ledde till lastrummet.
Efter att planet landat hittade det tekniska teamet den bärbara datorn och kontrollerade den för säkerhet. Flyget fortsatte sedan till Rom, cirka 4,5 timmar senare än planerat.
Flygbolagsrepresentanten tillade att kaptenens hantering av situationen var för att säkerställa maximal säkerhet.
Tidigare den 18 oktober visade en brand i ett litiumbatteri i en passagerares handbagage på ett flyg från Hangzhou (Kina) till Incheon (Sydkorea) de potentiella riskerna för brand och explosion. Litiumbatterier används ofta i telefoner, bärbara datorer och powerbanks.

Enligt Reuters har Kinas luftfartsmyndighet sedan 2014 avrått passagerare från att använda reservbatterier under flygningar.
Från och med den 1 oktober har Emirates (Förenade Arabemiraten) utfärdat en bestämmelse som innebär att varje passagerare endast får medföra ett reservbatteri under 100 Wh (27 000 mAh). Passagerare får inte använda batteriet under flygningen och får inte lämna det i bagageutrymmet ovanför.
Litiumbatterifel är sällsynta men har ofta allvarliga och oförutsägbara konsekvenser. Reservbatterier använder brandfarliga material, och användning av batterier som är gamla, av okänt ursprung eller har något tillverkningsfel kan öka risken för brand eller explosion.
CNN citerade information från den amerikanska luftfartsmyndigheten FAA som säger att det under de senaste 20 åren har förekommit fler än 500 fall där litiumbatterier orsakat rök, brand eller höga temperaturer på flyg.
Källa: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-roi-may-tinh-vao-khoang-hang-may-bay-phai-quay-dau-de-tim-vi-so-no-20251031173154199.htm






Kommentar (0)