Upptäckten av ett flygplan på havets botten som en gång misstogs för MH370.

Lockheed Martin L1011 Tristar övergavs i flera år på King Hussein International Airport i Jordanien innan den sänktes i Röda havet 2019. Förra året identifierades den felaktigt som vraket av det försvunna Malaysia Airlines-flygplanet MH370.

Flygplanets främre del

Tristar hade en lång historia innan den sjönk till havet. Enligt Planespotters.net registrerades den först för flygning på 1980-talet och tjänstgjorde för olika flygbolag, inklusive Royal Jordanian, TAP Air i Portugal, Novair i Sverige och slutligen hos Luzair, ett annat portugisiskt flygbolag.

Enligt den jordanska nyhetsbyrån Petra beslutades det att sänka planet i Aqabaviken i Jordanien, efter att ha suttit på flygplatsen under hela början av 2000-talet, i syfte att främja dykning och korallskådningsturism .

Båda har varit framgångsrika då professionella dykare har utforskat spillrorna och korallreven under de senaste fem åren, enligt news.com.au.

Fönsterraderna står exponerade i havsvattnet.

Den amerikanske undervattensfotografen och professionella dykaren Brett Hoelzer dök djupt ner i vraket, cirka 15 till 28 meter, för att fånga den mystiska scenen inuti flygplanet som myllrade av vattenlevande djur.

I flera Instagram-inlägg som delades förra söndagen visade Brett tittarna bilder inifrån Tristar-flygplanet när det låg på havets botten.

Han dokumenterade scener med förvaringsfacken ovanför sätet och de rostiga passagerarsätena, vissa med nackstöden fortfarande intakta, när han simmade in och ut ur vraket.

Tidigare rapporterade tidningen Suba Diving att planets tre motorer fortfarande var monterade på vingarna och stjärtfenan, och att cockpiten, toaletten och pentryt förblev intakta. Den mittersta raden med säten hade dock tagits bort för att ge dykare bättre åtkomst.

Tristar-flygplansvrak Röda havet, Aqaba

Cockpiten är den grundaste delen av vraket och vetter mot stranden på ett djup av cirka 13 meter. Dykare kan gå ut längst bak till de två sista utrymningsluckorna på ett djup av 28 meter. Eller så kan de gå ut genom den mellersta luckan, på ett djup av cirka 20 meter.

Det är inte ovanligt att se bläckfiskar äta nära korallrev; eller att se flygplansvingar som skyddar otaliga mjukkoraller och flygplanskroppar bebodda av en mängd olika marina organismer.

Raden med säten inuti flygplanets vrak.

Deep Blue Dive Centre i Aqaba, Jordanien, avslöjade att Tristar är en av de mest bokade dykplatserna i området.

"Detta massiva flygplan med 400 säten lockar till sig fisk, koraller och annat marint liv. Det här är en fantastisk plats där vi bekvämt kan dyka och beundra detta gigantiska flygplan på havets botten", står det på företagets webbplats.

Förra året hävdade ett flitigt spritt Instagram-inlägg att vraket av Tristar-flygplanet kom från MH370.

Den 2 maj 2023 publicerade tidningen USA Todays Instagramkonto: "Malaysian Airlines flyg MH370, som försvann för 9 år sedan, har hittats på havets botten utan mänskliga kvarlevor. Planet hade 239 passagerare ombord."

De "vilseledande" inläggen raderades därefter.

USA Todays "blunder"-artikel identifierar felaktigt MH370.

Fotot i inläggen matchar en video på Instagram som publicerades av Deep Blue Dive Center den 7 april, med bildtexten: "Tristar-flygvrak. Röda havet, Aqaba."

Förutom Tristar-flygplansvraket innehåller detta dykområde även andra typer av maskineri, såsom "The Tank and Seven Sisters" - gamla amerikanska luftvärnsstridsvagnar...

Källänk: https://thanhnien.vn/kham-pha-may-bay-duoi-day-bien-tung-bi-nham-la-mh370-185240416154254135.htm