
Enligt rapporten gav byggnadsministeriet den vietnamesiska vägmyndigheten i uppdrag att snarast inspektera och granska platser som riskerar översvämningar, jordskred och översvämningar för att hitta en lösning och organisera omledning av trafiken på avstånd. På platser som riskerar djupa översvämningar och snabbt strömmande vatten, särskilt vid kulvertar, färjeterminaler, pontonbroar och färjor, krävs det att styrkor ordnas för att bevaka, vägleda trafiken och varna för faror i tid.
Vid jordskred och sättningar som orsakar trafikstockningar måste väghållningsenheterna samordna med lokala myndigheter för att snabbt hantera situationen och mobilisera maximalt med mänskliga resurser och utrustning för att röja vägen så snart som möjligt.
När det gäller järnvägar kräver Vietnams järnvägsmyndighet och Vietnams järnvägsbolag att enheter patrullerar och bevakar viktiga platser såsom svaga broar, branta bergspass, områden som är utsatta för översvämningar och störtfloder; och samtidigt utvecklar planer för att stoppa tåg, förlänga tåg, öka antalet tåg och byta passagerare vid behov.
Vietnams sjöfarts- och vattenvägsförvaltning uppmanade hamnmyndigheterna att begära att fordon på inre vattenvägar flyttar sig från flodöverfartsområdet till en säker plats, och absolut inte låter fordon som drivits av översvämningar krocka med flodöverfartskonstruktioner.
Vietnams civila luftfartsmyndighet kräver att flygbolagen noggrant övervakar väderutvecklingen, proaktivt justerar flygscheman och flygplatser i enlighet därmed och säkerställer absolut flygsäkerhet.

* Enligt information från Vietnams vägförvaltning var många vägar i Hue City och Quang Tri drabbade av jordskred den 28 oktober, vilket orsakade trafikstockningar. På National Highway 1, genom Hue City, fanns det 6 platser med översvämmade vägar. Den västra grenen av Ho Chi Minh Road hade 4 översvämmade platser, och vattnet har nu dragit sig tillbaka. I synnerhet blockerades sträckan La Son - Tuy Loan av jordskred på 2 platser.
Väghållningsenheter och lokala myndigheter samordnar snarast för att hantera, sätta upp räcken, varningsskyltar, styra trafikflödet, röja stenar och jord samt rensa avlopp för att garantera trafiksäkerheten.
Källa: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-dam-bao-giao-thong-khu-vuc-mien-trung-post820349.html






Kommentar (0)