För motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong (bestående av 4 körfält och 2 nödstoppsfiler), körfält 1 (körfältet bredvid mitten): förbjuder lastbilar med en totalvikt överstigande 7,5 ton; speciallastbilar (exklusive bepansrade värdetransportfordon); specialfordon; släpvagnar; fordon som drar släpvagnar; och personbussar med fler än 29 säten. Fordon som är tillåtna i körfält 1 måste uppfylla maxhastighetsgränsen på 100 km/h och en lägsta hastighetsgräns på 80 km/h (lägsta hastighetsgränsen har höjts från 60 till 80 km/h). Körfält 2 (körfältet bredvid nödstoppsfilen): ingen åtskillnad mellan fordonstyp, måste uppfylla maxhastighetsgränsen på 100 km/h och en lägsta hastighetsgräns på 60 km/h (lägsta hastighetsgränsen förblir oförändrad).
För motorvägen Phan Thiet - Dau Giay har Vietnams vägförvaltning lagt till följande: lastbilar med en totalvikt som överstiger 7,5 ton och personbussar med fler än 29 säten är förbjudna att köra i fil 1. Fordon som tillåts köra i fil 1 måste följa maxhastighetsgränsen på 120 km/h och lägsta hastighetsgränsen på 80 km/h. Fil 2 är inte differentierad efter fordonstyp, men måste följa maxhastighetsgränsen på 120 km/h och lägsta hastighetsgränsen på 60 km/h.
För dessa två motorvägar föreskriver Vietnams vägförvaltning också att fordon som färdas i fil 2, om de behöver köra om andra fordon som färdas i samma riktning, får byta till fil 1 för att köra om, och sedan byta tillbaka till fil 2 för att fortsätta sin resa.
Enligt Vietnams vägförvaltnings beslut kommer pilottrafikplanen att implementeras i en månad, med början den 27 oktober. Tio dagar före utgången av pilottrafikplanens giltighetstid ansvarar vägförvaltningsområde IV för att slutföra en ny trafikplan som ska ersätta den tidigare nämnda pilotplanen.
Källa: https://www.sggp.org.vn/dieu-chinh-phan-lan-quy-dinh-toc-do-tren-2-tuyen-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-va-tphcm-trung-luong-post820375.html
Kommentar (0)