Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Justering av körfältsindelning och hastighetsregler på de två motorvägarna Phan Thiet - Dau Giay och Ho Chi Minh City - Trung Luong

Vietnams vägförvaltning har just beslutat att justera och komplettera pilotplanen för trafikorganisation för körfältsindelning och hastighetsregler på motorvägarna Phan Thiet - Dau Giay och Ho Chi Minh City - Trung Luong.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng28/10/2025

Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway
Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway

För motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong (inklusive 4 körfält och 2 nödkörfält), körfält 1 (körfält bredvid mittremsan): förbjuder lastbilar med en totalvikt över 7,5 ton att köra; speciallastbilar (med undantag för penningtransportfordon); specialfordon; dragbilar; släpvagnar; personbilar med fler än 29 säten. Fordon som tillåts köra i körfält 1 måste uppfylla maxhastigheten 100 km/h, minimihastigheten 80 km/h (minimihastigheten ökad från 60 till 80 km/h). Körfält 2 (körfält bredvid nödkörfältet): oavsett fordonstyp, följ maxhastigheten 100 km/h, minimihastigheten 60 km/h (minimihastigheten förblir densamma).

För motorvägen Phan Thiet-Dau Giay har Vietnams vägförvaltning lagt till följande innehåll: förbud mot lastbilar med en totalvikt över 7,5 ton och personbilar med fler än 29 säten från att färdas i fil 1. Fordon som tillåts färdas i fil 1 måste uppfylla maxhastigheten 120 km/h och lägsta hastigheten 80 km/h. Fil 2, oavsett fordonstyp, måste uppfylla maxhastigheten 120 km/h och lägsta hastigheten 60 km/h.

För de två ovannämnda motorvägarna föreskriver Vietnams vägförvaltning också att fordon som färdas i fil 2, om de behöver köra om ett annat fordon som färdas i samma riktning, får byta till fil 1 för att köra om, och sedan byta tillbaka till fil 2 för att fortsätta färden.

Enligt Vietnams vägförvaltnings beslut är genomförandeperioden för ovanstående pilotplan för trafikorganisation 1 månad, med början den 27 oktober. 10 dagar före utgångsdatumet för pilotplanen för trafikorganisation ansvarar vägförvaltningsområde IV för att färdigställa trafikorganisationsplanen för att ersätta ovanstående pilotplan för trafikorganisation.

Källa: https://www.sggp.org.vn/dieu-chinh-phan-lan-quy-dinh-toc-do-tren-2-tuyen-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-va-tphcm-trung-luong-post820375.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen
Se Vietnams kuststad bli en av världens främsta resmål år 2026
Beundra "Ha Long Bay on land" som just hamnat på en av världens favoritdestinationer
Lotusblommor "färgar" Ninh Binh rosa ovanifrån

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Höghusen i Ho Chi Minh-staden är höljda i dimma.

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt