Byggandet av bron över Hau-floden, värd 8 000 miljarder VND, kommer att påbörjas i oktober.

Det 15,1 km långa Dai Ngai-broprojektet med ett investeringskapital på 8 000 miljarder vietnamesiska dong, som förbinder provinserna Tra Vinh och Soc Trang, har tilldelats tillräckligt med mark för att byggstart ska kunna ske i oktober.

Perspektiv av Dai Ngai-bron över Hau-floden. Foto: Projektledningsnämnden 85

Den 19 september överlämnade folkkommittén i Soc Trang- provinsen i Cu Lao Dung-distriktet tomten för investeringsprojektet för byggandet av Dai Ngai-bron. Följaktligen är den totala längden på rutten genom Long Phu- och Cu Lao Dung-distrikten cirka 5,3 km, med 118 berörda hushåll med en återställd yta på över 206 000 m2, ett totalt värde av nästan 96 miljarder VND. Av dessa gick 115 hushåll med på kompensationspriset och överlämnade mer än 200 000 m2.

För två veckor sedan överlämnade Tra Vinh-provinsen 290 000 kvadratmeter mark i distrikten Tra Cu och Tieu Can för att bygga Dai Ngai-bron. Hittills har Tra Vinh-provinsens Land Fund Development Center slutfört inventeringen och godkänt kompensation för alla 347 hushåll som berörs av projektet, till ett värde av över 190 miljarder VND. Av dessa har 336 hushåll kompenserats med ett totalt belopp på över 178 miljarder VND.

Hela Dai Ngai-bron har en längd på 15,1 km, 5 korsningar och 7 broar, finansierade av ODA, investerade av projektledningsnämnd 85 ( transportministeriet ). Av dessa har 5 broar enkla spannstrukturer och två stora broar som korsar Hau-floden, cirka 3,5 km långa: Dai Ngai 1 (snedlbro) - Dinh An-kanalen, Dai Ngai 2 (balanserad konsolbro) - Tran De-kanalen. I fas 1 har huvudbron fyra körfält, är mer än 17,5 m bred och har en hastighet på 80 km/h. I fas 2 kommer infartsvägarna på båda sidor om bron att utökas till fyra körfält.

Enligt Nguyen Thanh Hoai, chef för Project Management Board 85, kommer enheten, efter att Soc Trang och Tra Vinh överlämnat platsen, att påbörja byggpaketet för Dai Ngai 2-bron, rutten och arbetena på rutten i oktober, med strävan att ta den i bruk i slutet av 2025. Samtidigt kommer byggpaketet för Dai Ngai 1-bron att slutföra den tekniska designen, uppskattningen och byggstarten under fjärde kvartalet 2024, och tas i bruk under andra kvartalet 2028.

När projektet tas i bruk kommer det att bidra till att förkorta avståndet med 80 km jämfört med riksväg 1 mellan Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu och Ho Chi Minh-staden. Detta minskar väntetiden med 1,5–2 timmar och resan sker med två färjor över floden Hau.

An Binh - An Minh

Källänk: https://vnexpress.net/khoi-cong-cau-8-000-ty-dong-bac-qua-song-hau-vao-thang-10-4655121.html