Utvalda investerare för 8 rastplatser längs motorvägen

Vissa platser är under uppbyggnad, andra väntar fortfarande.

I mitten av september, enligt reportrar från Giao Thong Newspaper, väntar rastplatserna på motorvägarna genom Binh Thuan och Ninh Thuan fortfarande på mark.

Rastplats Km 205+092, Vinh Hao - Phan Thiet motorväg under uppbyggnad och utjämning.

Vid km 47+500 av motorvägen Phan Thiet - Dau Giay är det fortfarande bara en tom mark, bevuxen med ogräs, trots att lokalbefolkningen har överlåtit en del av marken, och investeraren har ännu inte vidtagit några åtgärder för att påbörja byggnationen.

Herr Dang Hung Thai, chef för Phan Thiet-Dau Giay Expressway Management Board (Thang Long Project Management Board), sa att rastplatsen ligger på gränsen mellan provinserna Dong Nai och Binh Thuan . I mitten av augusti kommer de två orterna att ha överlämnat för första gången, med ett område på 2 hektar vardera. För den ytterligare ytan på 3 hektar fortsätter de två orterna att slutföra förfarandena för ytterligare planering.

"För närvarande slutför investeraren fortfarande juridiska förfaranden gällande mark och byggnation. Nyligen har styrelsen begärt att investeraren ska rapportera skriftligen om framstegen", sade Thai.

Samtidigt har byggandet av rastplatsen vid motorvägen vid km 205+092, Vinh Hao – Phan Thiet-motorvägen, påbörjats. Hittills har byggenheten samlat utrustning för att bygga tillfartsvägen och jämna ut marken i det överlämnade området.

Huynh Tuan, direktör för TTC Chau Thanh Trading and Service Joint Stock Company (projektföretag), sade att byggnationen påbörjades den 20 augusti och strävan är att den ska vara färdigställd och tas i drift före kinesiskt nyår 2025.

Enligt Vinh Hao - Phan Thiet Expressway Management Board har området hittills mobiliserat 13/15 hushåll för att gå med på att få förskottsbetalning och överlämna mark i förskott med en area på 9,24/10 hektar för denna rastplats.

Tuy Phong-distriktet (Binh Thuan) har ännu inte slutfört förfarandena för att överlämna platsen till investeraren för att bygga rastplatsprojektet vid Km 144+560.

Motorvägsprojektets ledningsnämnd uppgav att fordon kan stanna vid den tillfälliga rastplatsen vid Km199 och rastplatsen vid Ma Lam-korsningen medan de väntar på att rastplatsen ska tas i bruk. De tillfälliga rastplatserna kommer att upphöra att fungera efter att stationen officiellt har tagits i bruk.

Investerare väntar på lokaler

Motorvägen Cam Lam – Vinh Hao går genom tre provinser: Binh Thuan, Ninh Thuan och Khanh Hoa . Enligt planen kommer två rastplatser att byggas vid km 90+900 (nära korsningen Phan Rang, Ninh Son-distriktet, Ninh Thuan-provinsen).

Det planerade området för byggandet av rastplatsen på motorvägen Phan Thiet - Dau Giay, km 47+700, är ​​fortfarande en tom tomt.

Herr Bui Lai, chef för motorvägsstyrelsen (DPM 85), sade att transportministeriet i början av augusti undertecknade ett kontrakt med joint venture-bolaget Phuong Trang FUTABUSLINES Passenger Transport Joint Stock Company - Thanh Hiep Phat Company Limited (investerare) och FUTA Rest Stop Company Limited (projektföretag). Rastplatsen har dock hittills inte kunnat byggas på grund av brist på mark.

Nyligen har projektledningsnämnd 85 skickat ett dokument där de begär att den provinsiella folkkommittén ska instruera Ninh Son-distriktets folkkommitté att snarast undanröja hinder för att snart överlämna platsen till investeraren.

"Målet att få rastplatsen i drift före Tet är mycket svårt. Det finns dock två tillfälliga rastplatser längs rutten vid korsningen med provinsväg 709, med rymliga parkeringsplatser", informerade Lai.

Samtidigt, i Nghe An, sade Pham Van Minh, biträdande direktör för projektledningsnämnd 6, att valet av entreprenör har slutförts för rastplatsprojektet vid km 427+035 (motorvägen Nghi Son - Dien Chau).

Projektledningsnämnd 6 samarbetade med den vinnande anbudsgivaren, Vietnam National Petroleum Group - Thua Thien - Hue Petroleum Company Joint Venture och Land Acquisition Council i Dien Chau-distriktet för att överlämna gränsmarkeringarna i enlighet med det planerade området.

För närvarande vidtar entreprenörskonsortiet åtgärder för att förbereda byggnationen. Enligt kontraktet kommer entreprenörskonsortiet att ha 3 månader för förberedelser och 11 månader för byggnation.

"Nyligen har det godkända markområdet i fas 1 överlämnats. För det återstående området begär styrelsen att Dien Chau-distriktets råd för markförvärv och kompensation ska utarbeta en plan för att mäta, inventera och tillämpa kompensationspriser", informerade en representant för projektledningsnämnd 6.

Effektivitet från socialiserade investeringar

I ett uttalande till tidningen Giao thong sade Nguyen Quang Giang, biträdande chef för Vietnams motorvägsförvaltning, att transportministeriet har godkänt ett nätverk av rastplatser på nord-sydlig motorväg i öst med 36 stationer. Dessa uppdaterade stationer inkluderar både stationer som har tagits i drift och stationer inom ramen för tidigare investeringsprojekt.

Av vilka delprojekten på Nord-Syd-motorvägen under perioden 2017–2020 (fas 1) och perioden 2021–2025 (fas 2) har 21 rastplatser som det inte har investerats i.

För närvarande har 8 rastplatser slutfört urvalet av investerare, tecknat investerings- och affärsprojektsavtal och implementerat dem, 13 stationer organiserar anbud (inklusive 2 stationer i fas 1 och 11 stationer i fas 2).

Enligt det undertecknade kontraktet kommer implementeringen av de 8 stationerna att slutföras inom 15–18 månader, med strävan att i princip slutföra nödvändiga samhällsservicearbeten (toaletter, parkeringsplatser) före den 31 december 2024.

För närvarande närmar sig investerarna platsen för att utföra förberedelserna för att kunna påbörja byggnationen så snart de nödvändiga villkoren är uppfyllda.

"För ovanstående 8 stationer kommer investeraren att bygga med eget kapital och lånekapital på cirka 2 180 miljarder VND, utöver det värde som investeraren föreslog att lägga fram i statsbudgeten på 975 miljarder VND", bedömde Giang.

Herr Giang informerade också om att urvalet av investerare för de 13 rastplatserna i fas 2 för närvarande håller på att organiseras, och det initiala investeringskapitalet för de 13 stationerna uppskattas till cirka 4 350 miljarder VND. Värdet av betalningen till statsbudgeten kan ännu inte fastställas eftersom investerarna fortfarande beräknar hur man föreslår anbudsvärdet.

Av de 13 rastplatser som bjuds in till anbudsgivning ingår 11 i delprojekten för North-South Expressway fas 2, som förväntas öppna för anbudsgivning i september.

I början av augusti slutförde Vietnams motorvägsadministration förhandlingarna och undertecknade investerings- och affärsprojektskontrakt för 8 rastplatser på nord-sydlig motorväg, inklusive: Mai Son - Riksväg 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 stationer), Phan Thiet - Dau Giay.

Varje hållplats är 3–7 hektar bred och ligger på båda sidor om vägen. Byggnadsarbeten inkluderar parkeringsplatser, toaletter, rastplatser, tillfälliga vilorum för förare, informationsområden och områden för räddningspersonal och första hjälpen vid trafikolyckor.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-xong-nha-dau-tu-8-tram-dung-nghi-cao-toc-192240917004013541.htm