Mercedes-Benz CLA-Klass 250+ och 350 4Matic: konkurrenskraftiga priser

Mercedes-Benz presenterade CLA-klassens elektriska sedanduo för den amerikanska marknaden, vilket öppnar upp företagets nya generation av elbilar. De två konfigurationerna CLA 250+ och CLA 350 4Matic använder EQ-teknik, delar ett 85 kWh batteri, stöder 320 kW DC-snabbladdning och laddas 10–80 % på 22 minuter. Enligt tillkännagivandet kan den bakhjulsdrivna CLA 250+ räckvidden upp till 600 km enligt EPA; CLA 350 4Matic med två motorer når cirka 500 km enligt EPA.

Startpriserna är satta på konkurrenskraftiga nivåer i segmentet: CLA 250+ börjar på 47 250 dollar, exklusive destinationspriser, och CLA 350 4Matic börjar på 49 800 dollar. Med sin räckvidd och snabbladdningsspecifikationer riktar sig CLA-klassen till kunder som vill ha en lyxig elbilsupplevelse samtidigt som de håller ägarkostnaderna i schack.

Strategiskt drag: elektrifiering av välbekanta billinjer

Nya CLA-klass speglar Mercedes skifte: istället för att skapa separata EQ-linjer med polariserande design och höga priser, elektrifierar företaget välkända namn. Förutom CLA säger tillverkaren att även G-klass EQ och GLC-klass EV finns med på planen.

Det är värt att notera att priset på den elektriska CLA inte skiljer sig mycket från den tidigare bensindrivna CLA (cirka 46 000 dollar enligt källor). Den låga prisskillnaden i kombination med lång räckvidd och snabbladdning är viktiga faktorer för att utöka kundbasen under övergångsperioden.

Prestanda: två konfigurationer, tydlig skillnad i effekt

CLA 250+ använder en enda bakmonterad motor med en effekt på 268 hästkrafter. Vridmomentet omräknat till SI-enheter är 335 Nm (ursprungligt värde enligt källan: 340 Nm). Accelerationen från 0–100 km/h går på 6,6 sekunder. Detta är den optimala konfigurationen för effektivitet och räckvidd.

CLA 350 4Matic använder två elmotorer, med en kapacitet på 349 hästkrafter och 515 Nm vridmoment (ursprungligt värde enligt källan: 380 lb-ft). Den aviserade räckvidden på 312 miles (cirka 500 km) enligt EPA anses fortfarande vara konkurrenskraftig i gruppen lyxiga elsedaner i samma prisklass.

320 kW snabbladdning: 22 minuter för 10–80 %, 160 km på bara 5 minuter

Båda versionerna använder ett 85 kWh-batteri som stöder snabbladdning på 320 kW DC. Enligt Mercedes är laddningstiden från 10–80 % 22 minuter. Företaget uppgav också att bilen kan lägga till cirka 160 km efter 5 minuters laddning och mer än 320 km efter 10 minuter vid en lämplig 500 A DC-station. Detta är praktiska siffror för långa resor, vilket minskar behovet av laddning över natten.

MMA-plattform: flexibel för el och bensin

CLA-klassen är byggd på den nya MMA-plattformen, en arkitektur som stöder både elektriska och bensindrivna drivlinor. Denna arkitektur banar väg för en mängd olika karossstilar, inklusive crossovers. Alla kommer dock inte att säljas i USA; shooting brake-kombiversionen som förväntas i Europa har inga planer på att komma till denna marknad ännu.

CLA-klassen blir därmed en nyckelprodukt för Mercedes-Benz nya generationens elbilsfas, efter att vissa tidigare EQ-sedaner och SUV:ar inte lyckades fånga den förväntade uppmärksamheten på grund av kontroversiella designer och höga priser.

Pris och positionering

Med priser från 47 250 dollar för CLA 250+ och 49 800 dollar för CLA 350 4Matic placerar sig CLA-klassen i samma prisklass som den tidigare bensindrivna CLA, samtidigt som den erbjuder marknadsledande räckvidd och laddningshastigheter, enligt publicerade uppgifter. I Europa har modellen fått positiv feedback från press och användare. Den amerikanska marknaden kommer snart att få en verklighetstrogen upplevelse; hittills är tecknen positiva för den nya eldrivna sedanen.

Enligt källan är CLA-klassens effektivitet konkurrenskraftig, till och med överlägsen vissa konkurrenters, som Tesla Model 3 i samma prisklass. Faktuella köpare kommer dock att överväga ytterligare faktorer som laddningsinfrastruktur på bostadsorten och driftsförhållanden för att optimera upplevelsen.

Tabell över huvudspecifikationer (som publicerad)

Punkt	CLA 250+	CLA 350 4Matic
Dynamisk konfiguration	1 motor, bakhjulsdrift	2 motorer
Maximal effekt	268 hästkrafter	349 hästkrafter
Vridmoment	335 Nm (bas: 247 lb-ft)	515 Nm (bas: 380 lb-ft)
Batteri	85 kWh	85 kWh
Snabbladdning med DC	320 kW	320 kW
Laddningstid 10–80 %	22 minuter	22 minuter
EPA-intervall	600 km	312 miles (cirka 500 km)
Snabb påfyllning	~160 km/5 minuter; >320 km/10 minuter	~160 km/5 minuter; >320 km/10 minuter
0–96 km/h	6,6 sekunder	—

Enhetsanmärkning: Vridmomentet har normaliserats till Nm enligt konvention; lb-ft-värden inom parentes är originalsiffror från källan.

Sluta

Den elektriska CLA-klassen kombinerar en tydlig drivlinekonfiguration, lång räckvidd, snabbladdning på 320 kW och ett pris som närmar sig den tidigare bensinversionen. Baserad på MMA-plattformen förväntas denna modell bli en central del av Mercedes-Benz nya elbilsstrategi, innan nästa modeller som G-klass EQ eller GLC-klass EV lanseras. Den amerikanska marknaden kommer att vara ett viktigt mått på kommersialiseringspotentialen för den lyxiga elsedanen i nuvarande skede.