Civilized Metro accepterar inte stötande bilder på avklädda kläder eller pull-ups

Ho Chi Minh-stadens första tunnelbanelinje har varit i kommersiell drift i nästan två månader. Förutom de vackra bilderna på passagerarna finns det fortfarande några inte så vackra bilder på tåget och stationerna.

Driftsenheten sa att driftspersonalen nyligen har bevittnat många fall av olämplig storstadskultur - Foto: Klipp från klipp

Så har Ho Chi Minh-stadens första tunnelbanelinje varit i kommersiell drift i nästan två månader, och antalet passagerare ökar dag för dag.

Men förutom de beteenden som bidrar till bildandet av "metrokultur" finns det fortfarande inte lika vackra bilder på tåg och stationer, vilket får många att känna sig äcklade, såsom att ta bilder på människor som avkläds, gunga på galler för att motionera, skräpa ner, låta barn gå på toaletten på plats, bråka högljutt för att vinna platser...

Läsaren Manh Quang skickade en artikel till Tuoi Tre Online som delade mer om den här frågan.

Passagerare inne i tunnelbanan har ännu inte klivit av men uppmanar redan "gå, skynda dig"

Genom mina erfarenheter av att använda tunnelbanan för att resa, var det som förvånade mig att många passagerare verkade otåliga när de väntade och lät andra passagerare gå av tåget innan de klev på.

Varje gång hade tåget just stannat, dörrarna hade just öppnats, och passagerarna inne hade ännu inte hunnit gå ut när det redan var många människor utanför, ivriga att gå på. "Kör!", "Skynda er!" var oftast orden för att uppmana de artiga passagerarna som jag som väntade på att passagerarna inne skulle gå ut.

Vissa personer knuffade och knuffade till och med för att komma in.

Låt personerna på tåget gå av först, sedan gå upp från perrongen så att personerna inne kan gå av och ut på den station de behöver gå av på. Detta säkerställer inte bara ordning och säkerhet under resan, utan är också en civiliserad regel när man tar tåget.

För att göra detta bättre och spara personalresurser (eftersom det i verkligheten är omöjligt att utse personal som påminner folk hela tiden) har nästan alla tågstationer ritat pilar eller tydliga skiljelinjer under plattformen, precis vid det område där tågdörrarna öppnas för att signalera och separera passagerare prydligt.

Tunnelbanestationerna i Ho Chi Minh-staden har gjort detta bra, med utgångspilar för passagerare att gå av tåget i mitten, och påstigningspilar och köområden för passagerare som väntar på att gå ombord på vardera sidan.

Men genom observation, om det inte finns personal att påminna, är många människor mindre proaktiva i att stå prydligt och följa dessa instruktioner.

Erfarenheter från andra länder visar att ju kortare tiden mellan tågen är, desto mindre trängsel blir det. Och ju kortare väntetid det är, desto mindre otålighet blir det, vilket kan leda till ociviliserat beteende från vissa passagerares sida.

Bär stora ryggsäckar, står i en cirkel och pratar

En gång, på Tan Cang-stationen, trots att personalen påminde folk om att stå på rätt plats och låta passagerare gå av tåget, blockerade det fortfarande unga människor lugnt utgången för passagerare.

När jag och några andra passagerare vänligt påminde dem om att de stod precis vid utgångspilen, vände de sig bort och fortsatte att stå där.

En annan gång, från stationen vid National University of Ho Chi Minh City, klev en grupp på åtta studenter på tåget. Så fort de klev på tåget stod de i en cirkel och pratade med varandra.

Senare blev tåget mer och mer trångt, men folk stod fortfarande oskyldigt omkring med sina stora ryggsäckar fortfarande på axlarna, vilket orsakade hinder och tog upp ståplats för många andra människor.

Jag önskar att ni inte trängdes runt och lade era ryggsäckar vid fötterna för att göra det mindre besvär för er själva och andra passagerare.

Detta har länge gjorts ganska bra på MRT-tåg i Singapore, där tågen ofta har följande meningar (grovt översatt): "Väskor vid fötterna, mer ståplats", tillsammans med söta seriefigurer för att påminna och uppmuntra passagerare att inte bära ryggsäckar på axlarna medan de är på tåget.

För att inte tala om att om det fortfarande finns tomma platser där inne, så kommer många automatiskt att flytta in för att ge plats åt nästa passagerare, istället för att vara "fastlåsta" vid tågstationens dörr.

Ett annat "elände" för många tunnelbaneresenärer är volymen på samtal och underhållningsprogram som kommer från vissa personers högtalare, vilken är så hög att det är "extremt irriterande".

Alla som någonsin har åkt tåg i Japan kommer att bli imponerade av hur tysta dessa tåg är. Oavsett hur trånga de är, kommer folk att prata på en rimlig volym, och absolut ingen kommer att slå på högtalaren.

Förra gången jag åkte på affärsresa till Japan med några kollegor var vi alla medvetna och sa till varandra att stänga av högtalarna och använda hörlurar när de gick på tåget. Om vi ​​är medvetna när vi använder tunnelbanan i utlandet hoppas jag att alla kan vara lika medvetna.

Imponerad av den unge mannen som plockade upp godispapperen från kunden bredvid honom för att mata sitt barn och sedan kastade dem på golvet.

Det betyder inte att alla tunnelbaneresenärer i Ho Chi Minh-staden beter sig ociviliserat. Jag ser också många människor, särskilt unga människor, som ställer sig prydligt i kö, står i rätt kö och inte för oväsen när de går ombord på tåget.

Jag såg till och med en gång en flicka plocka upp godispapper som en passagerare som satt bredvid henne hade skalat av för att mata sitt barn och sedan kastat på golvet. Passageraren som satt bredvid henne böjde sig försiktigt ner för att plocka upp dem och lägga dem i sin väska.

Att bestraffa dåligt beteende på tåget kräver tydliga regler och lagar från myndigheterna och kommer säkerligen att ta tid. Först och främst kräver det självinsikt från varje person som använder tunnelbanan. Om transportmedlet är civiliserat, måste även användarna vara det.

Australien har metropoliser, de säger åt passagerarna att gå av på nästa station, det går ingen trafik. Om de gör det igen kommer de att vägra gå ombord på tåget precis när de köper biljetten. Vi behöver AI och kameror för att hjälpa personalen att övervaka.

Individer måste vara ansvariga för sina egna handlingar. Om de gör fel kommer de att straffas och förbjudas från skeppet för alltid. Ingen ursäkt, ingen förklaring.

Läsarkonto DucNguyendemy****@gmail.com

Läs mer Tillbaka till ämnen

Källa: https://tuoitre.vn/metro-van-minh-khong-chap-nhan-chuyen-chup-anh-coi-do-hit-xa-don-phan-cam-2025022010383435.htm