Kraftigt regn orsakar allvarliga jordskred på Ho Chi Minh-vägen genom Da Nang och Quang Ngai

(Chinhphu.vn) - Den 27 oktober meddelade vägförvaltningsområde III (Vietnams vägförvaltning) att kraftigt regn som varade från den 25 oktober till i morse (27 oktober) orsakade en serie allvarliga jordskred på Ho Chi Minh-vägsträckan genom den centrala regionen, vilket helt blockerade trafiken.

Ho Chi Minh -vägen genom Lo Xo-passområdet drabbades av åtta jordskred, vilket helt blockerade trafiken.

8 jordskred och trafikstockningar på Ho Chi Minh-vägen

Kraftiga regn över hela landet har orsakat allvarliga jordskred på Ho Chi Minh-vägen genom den centrala regionen, vilket har orsakat trafikstockningar. Klockan 07.00 den 27 oktober fanns det 8 platser med trafikstockningar på grund av jordskred i Lo Xo-passområdet i Da Nang och Quang Ngai-provinsen.

Mer specifikt drabbades Ho Chi Minh-vägen genom kommunen Phuoc Nang i Da Nang av fyra jordskred: Vid km 1403+00 gled jord och sten från den positiva lutningen ner på vägen, vilket orsakade en fullständig trafikstopp, en uppskattad volym på 5 000 m3. Vid km 1406+600 gled jord och sten ner från den positiva lutningen ner på vägen, vilket orsakade en fullständig trafikstopp, en uppskattad volym på 6 000 m3.

Vid Km1405+300 flödade jordskred från den positiva lutningen över på vägen och orsakade en fullständig trafikstockning, med en uppskattad volym på cirka 650 m3. Vid Km1406+830 flödade jordskred från den positiva lutningen över på vägen och orsakade en fullständig trafikstockning, med en uppskattad volym på cirka 3000 m3.

Omedelbart efter jordskredet skickade väghållnings- och underhållsenheten fordon, utrustning och arbetare till platsen och röjde snabbt bort jordskredet. Regnet är dock för närvarande mycket kraftigt och jordskredet på sluttningen fortsätter att påverka vägröjningens framsteg.

Samtidigt har Ho Chi Minh-vägen genom Dak Plo-kommunen i Quang Ngai -provinsen drabbats av fyra jordskred: Vid Km1407+950 svämmade jordskredet från den positiva lutningen över på vägytan, vilket orsakade att ett vertikalt dike med en uppskattad volym på cirka 360 m3 fylldes, tillsammans med 10 träd som föll ner på vägytan. Vid Km1408+100 svämmade jordskredet från den positiva lutningen över på vägytan och orsakade en fullständig trafikstockning.

Vid Km1407+630 på denna sträcka spred sig jordskred från den positiva lutningen ut på vägytan och orsakade en fullständig trafikstockning med en uppskattad volym på cirka 1 430 m3. Omedelbart efter att jordskredet inträffat skickade förvaltnings- och underhållsenheten fordon, utrustning och arbetare till platsen för att röja upp jordskredet och öppna vägen igen klockan 07:30 den 27 oktober 2025.

I morse, vid Km1407+800 av Ho Chi Minh-vägen i Dak Plo kommun, Quang Ngai-provinsen, inträffade ytterligare ett jordskred, där jord och stenar spilldes ut på vägen och orsakade en fullständig trafikstockning, med en uppskattad volym på cirka 770 m3.

Lokala vägförvaltningsenheter mobiliserade mänskliga resurser och maskiner för att snarast möjligt röja jordskred och stenar för att öppna för trafiken.

Snart åtgärdat för att snart öppna ett körfält för trafik

Vägförvaltningsområde III uppgav att enheten omedelbart efter att jordskredet orsakade trafikstockningar informerade byggavdelningen och trafikpolisavdelningen i Da Nang City, Quang Ngai-provinsen och media för att informera fordon och proaktivt planera deras färdvägar.

För närvarande regnar det fortfarande kraftigt över ett stort område. Vägförvaltningsområde III har uppmanat förvaltnings- och underhållsenheter att regelbundet koncentrera personal och maskiner och utnyttja varje timme, även på natten, för att snarast röja jordskred och stenar från sluttningarna för att öppna för trafiken så snart som möjligt.

Samtidigt muddrades överfyllda jordar för att fylla längsgående diken och rensa avlopp för att säkerställa dränering; väginspektioner förstärktes, särskilt på viktiga platser, för att snabbt hantera trängsel och säkerställa en smidig trafiksäkerhet.

Enligt Nguyen Van Chien, chef för Quang Nam-Da Nang Road Construction and Management Joint Stock Company, övervakar enheten noggrant utvecklingen av varje jordskredplats för att kunna vidta effektiva åtgärder. När gynnsamma förhållanden uppstår kommer byggandet att påskyndas och man försöker öppna ett körfält för att tillgodose människors behov av resor.

Nhat Anh

Källa: https://baochinhphu.vn/mua-lon-gay-sat-lo-nghiem-trong-tren-duong-ho-chi-minh-qua-da-nang-quang-ngai-102251027155815188.htm