Att försörja sig… högt uppe i himlen

Tornkranförare arbetar tyst högt över marken och bidrar till att stora byggprojekt i Hai Phong slutförs i tid och på ett säkert sätt.

Tornkranar är en vanlig syn på stora byggarbetsplatser i Hai Phong stad.

Arbeta på hög höjd

En vintermorgon sjuder byggarbetsplatsen för Hoang Huy New City Project (Thuy Nguyen-distriktet) av aktivitet. Arbetarna börjar sina arbetspass tidigt.

Mitt på byggarbetsplatsen står tornkranen hög och avskyvärd mot himlen. Vid tornets fot kontrollerar Pham Van Tung, en tornkranförare från Ninh Binh med över 10 års erfarenhet, sin säkerhetshjälm och sele innan han klättrar uppför järnstegen som är fäst längs tornets kropp. Stegen är brant och smal, med varje steg knappt tillräckligt brett för en fot. "För tornkranförare är det en bekant daglig rutin att klättra in i hytten, men vi kan aldrig vara självbelåtna. Varje dag upprepas den resan fyra gånger, på en höjd som skulle få många att tveka bara genom att titta upp underifrån", berättade Tung om sitt yrke.

Det är här tornkranförare arbetar på höjder som överstiger konstruktionernas höjd.

Tornkranens hytte ligger hundratals meter över marken, dess utrymme mindre än en kvadratmeter. När hyttens dörr stängs varar varje skift vanligtvis fyra timmar. I det trånga utrymmet är arbetaren nästan helt isolerad från byggarbetsplatsen nedanför. ”Från hytten är hela byggarbetsplatsen inom synhåll. Grupper av arbetare är i ständig rörelse. Fordon som transporterar material kommer och går ständigt. Längre bort ligger vägarna som leder till stadens centrum, med en stadig ström av bilar”, beskriver Tùng de dagliga rutinerna med att arbeta på sådana höjder.

Tornkransföraren styr kranen för att lyfta och sänka enskilda materialbitar på höghuset.

En tornkranförares jobb är att styra kranen för att höja och sänka varje last av material enligt kommandon från marken. De måste observera, lyssna på signaler och styra kranen exakt med varje rörelse. Även en enda felaktig operation kan äventyra arbetarna nedanför. "Att arbeta här uppe tillåter inga distraktioner. Ett skift är fyra timmar av stillasittande på ett ställe, med kontinuerlig koncentration", sa Tùng.

Enligt de som arbetar som tornkranförare pratar kranförarna sällan direkt med någon under sina arbetspass. All kommunikation med marken sker via walkie-talkie, kort och precis. Arbetet är hektiskt och ibland finns det ingen tid för lunch. Personliga aktiviteter blir obekvämt när man arbetar på sådana höjder.

Herr Tran Van Vinh, ursprungligen från Lao Cai- provinsen, har arbetat med sociala bostadsprojekt i Tan Hung-distriktet sedan början av 2025. Efter att ha varit tornkranförare i fem år anmärkte herr Vinh skämtsamt: "Vi är som Spider-Men eftersom vi arbetar på tornkranar högt uppe i luften hela dagen. Känslan av att sväva mellan himmel och jord, i kombination med den långvariga tystnaden, är en enorm utmaning för nykomlingar. Många slutar efter bara några månader eftersom de inte klarar av den psykologiska pressen."

Ansvar gentemot yrket

Förutom yrkescertifiering måste tornkranförare ha god hälsa och en stark mental styrka.

För att arbeta som tornkranförare måste arbetarna, utöver yrkescertifiering, ha god hälsa och en stark mental styrka. Nguyen Van Tuan, från Truong Tan kommun, som har arbetat inom detta yrke i nästan 10 år, säger att den största pressen kommer från ansvar. Varje gång material lyfts högt måste man alltid komma ihåg att nedanför finns kollegor, människor som litar på kranförarens noggrannhet. "Även ett litet misstag kan orsaka en olycka, så jag säger alltid till mig själv att hålla mig lugn", sa Tuan.

Farorna i detta yrke kommer från många källor. Felaktiga beräkningar av materiallaster kan orsaka allvarliga olyckor. Lätta material svänger lätt av starka vindar, vilket gör dem svåra att placera korrekt. På duggregn eller dimma dagar, med begränsad sikt, vibrerar kupén något, vilket tvingar föraren att koncentrera sig ännu mer. "I dåligt väder är det viktigaste att hålla sig lugn. Panik leder till förlust av kontroll", delade Tuan.

Före varje skift måste tornkranförare noggrant inspektera sin utrustning.

Före varje skift måste tornkransförare inspektera kablar, bromsar och elsystem. Detta är en obligatorisk procedur, eftersom även ett mindre fel kan leda till oförutsägbara konsekvenser. Arbetsolyckor är inte ovanliga. Berättelser om kollegor som skadats, eller till och med miste livet, sprids fortfarande som en ständig påminnelse om den tunna gränsen mellan säkerhet och risk.

Arbetet är mödosamt och riskabelt, men inkomsten för en tornkranförare är bara 9–12 miljoner VND per månad, beroende på projekt och erfarenhet. I gengäld tillbringar de månader och dagar på byggarbetsplatser, ständigt förflyttande från plats till plats, med lite tid för familjen. "Det fanns år då jag fortfarande var på byggarbetsplatsen fram till den 30:e Tet (kinonnyåret). Att ringa hem och höra mina barn fråga när jag kommer hem gjorde mig ledsen", berättade Tùng.

Många lämnar yrket eftersom de inte klarar av pressen och den långvariga hemlängtan. De som stannar kvar gör det mestadels för sitt uppehälle och av ansvarskänsla. På hundratals meters höjd, i en trång hytt som knappt är stor nog att vända sig, möter kranförare starka vindar från alla håll, och hus och människor nedanför ser små ut. Varje lyft-, sänk-, rotations- och positioneringsoperation måste vara nästan helt exakt, eftersom bakom den ligger säkerheten på hela byggarbetsplatsen.

Vid arbete på höjd måste arbetare alltid behålla lugnet, och all kommunikation med marken måste vara koncis och tydlig för att undvika även de minsta misstagen.

När arbetarna arbetar på hög höjd under längre perioder vänjer sig de gradvis vid den osäkra känslan, men de låter sig aldrig vara självbelåtna. "Jag är fortfarande rädd, men den rädslan gör mig mer alert", sa Tuan. På blåsiga dagar skakar krankroppen våldsamt, och föraren kan bara påminna sig själv om att hålla sig lugn och se till att all kommunikation med marken är kort och tydlig för att undvika misstag.

Det som gör att tornkransförare fortsätter att engagera sig i sitt yrke, förutom ansvaret att försörja sig, är de alldeles speciella stunder som inte alla jobb erbjuder. ”Det är de där tidiga morgnarna, när staden fortfarande är sömnig, står man högt uppe och ser solen gå upp, dess ljus som gradvis sprider sig över hustaken och gatorna. Det ögonblicket får oss att känna oss lugna, och all trötthet verkar avta”, sa Vinh.

Med det ökande antalet höghus är tornkranförarnas tysta bidrag oumbärliga.

Högt uppe mellan himmel och jord arbetar tornkransförare tyst dag efter dag, och bär inte bara tunga laster av material utan också oro för säkerhet, försörjning och framtid. Få ser dem, men varje byggprojekt bär det tysta märket av dessa människor som "hänger" högt ovanför.

HAI MINH

Källa: https://baohaiphong.vn/muu-sinh-noi-lung-chung-troi-534795.html