
Den 24 november slutade järnvägsbranschen att köra 6 tåg.
Den 25 november upphörde 6 tåg att trafikera, inklusive: SE8 som avgår från Saigon station; SE5 som avgår från Hanoi station; SE21/SE22 som avgår från Da Nang och Saigon stationer; SNT2/SNT1 som avgår från Saigon och Nha Trang stationer.
Den 26 november upphörde 7 tåg att trafikera, inklusive: SE4 avgår från Saigon station; SE8 avgår från Saigon station, SE5 avgår från Hanoi station; SE21/SE22 avgår från Da Nang och Saigon stationer; SNT1 avgår från Nha Trang station; SE48 avgår från Nha Trang station.
Den 27 november upphörde tre tåg att gå: SE4 avgick från Saigon station; SE21/SE22 avgick från Da Nang och Saigon stationer.
Järnvägsindustrin förkortade också restiden för persontåg som passerar genom området från Dieu Tri till Nha Trang. Mer specifikt kommer tåg SE4 som avgår från Saigon station den 24 och 25 november att sluta köra från Saigon station till Da Nang station; tåg SE3 som avgår från Hanoi station den 24 och 25 november kommer att anlända till Da Nang station som slutstation (och hoppa över sträckan från Da Nang station till Saigon station).
Således har järnvägsindustrin från den 17 november till nu varit tvungen att stoppa trafiken av 65 persontåg; organisera transporten av 976 passagerare på väg från Tuy Hoa station till Gia station och vice versa. Mer än 25 200 tågbiljetter återlämnades till passagerare, värda cirka 17,6 miljarder VND.
Järnvägsindustrin annullerade också många järnvägstransportorder; många lastbilar på tåg var planerade att lossas och transporteras på väg för att hålla schemat, vilket resulterade i kostnader på upp till tiotals miljarder dong.
Källa: https://www.sggp.org.vn/nganh-duong-sat-tiep-tuc-ngung-chay-nhieu-tau-den-het-25-11-post825207.html






Kommentar (0)