Gia Lai-fiskare behöver kapital för att reparera båtar som skadades av storm nr 13

Det har gått nästan 10 dagar sedan bläckfiskfiskebåten BD 93575-TS, som ägdes av Mr. Le Thai Lai (Cat Tien kommun), sänktes helt av en stor våg. Mr. Lai spenderade 90 miljoner VND för att bärga båten. Alla nät och utrustning på båten sveptes bort av vattnet, och ena sidan av båten bröts.

Enligt beräkningar är reparationskostnaden mer än 200 miljoner VND, men eftersom Mr. Le Thai Lai inte har kunnat skaffa pengar ligger fartyget fortfarande stilla. "Jag springer runt för att låna pengar för att slutföra reparationen av fartyget före januari. Efter det kommer jag att köpa de nödvändiga sakerna för att kunna ge mig ut på havet igen", sa Mr. Lai.

Herr Le Thai Lais båt var trasig på ena sidan. **Foto: NN**

Stående och tittade på den svårt skadade fiskebåten kunde inte Pham Van Sanh (54 år, byn Phuong Phi, Cat Tien kommun) dölja sin sorg. Sanh har varit verksam vid havet sedan han var barn och specialiserat sig på bläckfiskfiske och tonfiskfiske i Truong Sa och Hoang Sa fiskeområden. Starka vindar blåste båten ner i en räkdamm. Två motorer värda mer än 100 miljoner VND översvämmades; två färdövervakningsenheter och mycket annan utrustning föll i vattnet, näten trasslade in sig i mangroveträden och slets i strimlor.

”Jag hyrde en pråm för att bärga fartyget och anlitade någon för att gräva upp sjön för att skapa en tillräckligt djup dike för att dra ut fartyget till lagunen, vilket kostade 40 miljoner dong. Fartyget låg kvar på floden och skadade räkdammägarens nät, och jag var också tvungen att betala ersättning. Min familj försöker för närvarande hitta kapital för att reparera fartyget och köpa fiskeutrustning för att snart kunna ge sig ut till havs”, berättade Sanh.

Herr Pham Van Sanh pekade på de stora hålen som orsakades av kollisionen när fartyget kastades ner i räkdammen. **Foto: NN**

Enligt Tran Cong Tam, direktör för Trung Tam Company Limited (Quy Nhon Ward), tar företagets varvsindustri emot tre fartyg som skadats svårt av stormar och översvämningar. Andra anläggningar reparerar också många fartyg i nöd. Tam sa: Storm nr 13 har skadat många fiskebåtar, de mindre skadade kostade hundratals miljoner dong att reparera, och det råder brist på skeppsreparatörer.

Enligt det provinsiella civilförsvarskommandot skadade storm nr 13 524 båtar, varav 138 totalskadades och 386 allvarligt. Mer än 500 hektar vattenbruk sveptes bort och 590 burar förlorades. Därefter skadade översvämningar 36 fiskebåtar. Enligt fiskeridepartementet ( jordbruks- och miljödepartementet) var de två orterna med det största antalet skadade båtar Cat Tien kommun och Quy Nhon Dong-distriktet.

Ordföranden för Cat Tien kommuns folkkommitté, Vo Van Trinh, sa: Hela kommunen har 96 sjunkna, strandsatta eller skadade fartyg. Av dessa sjönk 16 fartyg helt, 40 spolades i land och 40 andra fick trasiga sidor. Dessutom drev 47 fiskebåtar bort, 78 skadades, vilka alla är fiskarnas huvudsakliga fiskemedel. Aktiviteter till havs är nästan förlamade.

I distriktet Quy Nhon Dong orsakade storm nummer 13 att 45 båtar sjönk eller kolliderade medan de sökte skydd undan stormen, vilket orsakade totala skador på mer än 42 miljarder VND och direkt påverkade hundratals arbetares försörjning.

Inför denna situation föreslog folkkommittéerna i Cat Tien kommun och Quy Nhon Dong-distriktet att provinsen snarast skulle stödja fiskare med medel för att bärga fartyg, bogsera strandsatta fartyg, reparera fartygsskrov, maskiner och fiskeredskap. Cat Tien kommun föreslog att provinsen skulle uppgradera havsvallar och ankringsområden för att garantera fartygens säkerhet. Quy Nhon Dong-distriktet föreslog att komplettera finansieringen från program för produktionsåterhämtning efter katastrofer.

Inför exempellösa skador genomför fiskerisektorn många brådskande och långsiktiga åtgärder för att återställa produktionen och stabilisera fiskarnas liv. Nguyen Huu Nghia, chef för fiskeriavdelningen, sa: "Omedelbart efter stormen och översvämningen samordnade enheten med lokala myndigheter för att mäta skadorna, vägleda fiskare i att inspektera och bärga sina båtar. Avdelningen ber också sektorerna att skapa förutsättningar för att fiskare ska kunna få tillgång till förmånliga lån, hjälpa dem att reparera sina båtar och fortsätta fiska utlands."

Kommentar (0)