Efter 9 dagar till sjöss lade fiskaren Nguyen Van Phans fiskebåt, ägare till båten ND-92918, till kaj med 1,5 ton makrill. Han sa att fiskare fångar makrill året runt, men att produktionstoppen bara varar under årets sista månader. För närvarande börjar fiskesäsongen, så många båtar utnyttjar det gynnsamma vädret för att ge sig ut på havet.
Fiskaren Nguyen Van Phans båt har sex arbetare. Efter att ha använt en givare för att upptäcka ett stim av makrill, sänkte båten sitt nät och fick en stor fångst. Quynh Phuongs fiskehamn är rymlig och bekväm för ankring. Inköpspriset här är högt, så hans båt bestämde sig för att stanna här. Den här resan gjorde hans båt en vinst på över 250 miljoner VND, och varje arbetare fick 30 miljoner VND.
Inte långt därifrån, medan han snabbt skickade färsk makrill från fartygets lastrum till stranden, berättade fiskaren Ho Van Trung i Quynh Phuong-distriktet glatt att resan varade i åtta dagar, med fiske i Tonkinbukten. Vädret var gynnsamt och han fångade en stor mängd makrill, så redaren gav honom 15 miljoner dong, vilket gav honom extra inkomst för att säkra sin familjs överlevnad.
Bara i distriktet Quynh Phuong i staden Hoang Mai finns det två stora båtar som specialiserar sig på makrillfångst, Nguyen Van Phuongs och Hoang Van Viets båtar. På den senaste resan fångade Phuongs båt nästan 4 ton makrill och såldes för mer än 700 miljoner VND; Viets båt tjänade nästan 180 miljoner VND.
Enligt lokala uppgifter ligger dussintals storbåtar från provinserna Nghe An, Nam Dinh och Quang Tri för ankar från gryningen och väntar på att transportera fisk i land. Fartygens lastrum är fulla av makrill och många andra värdefulla fisk- och skaldjursprodukter. På land väntar handlare på att köpa de färskaste fiskpartierna. Arbetsatmosfären är ännu mer livlig, de flesta båtar öppnar för försäljning från klockan 02.00 till 03.00. I genomsnitt, efter en 7–10 dagars resa till sjöss, anländer varje fordon till kajen för att sälja 1–3 ton makrill till fiskodlingen.
Fru Phan Thi Xuyen, ägare till ett lager för inköp av fisk och skaldjur i Quynh Phuong-distriktet, sa: "Nu för tiden har det kommit många fiskebåtar, vissa dagar upp till 20 båtar. På dagar med låg vattenmängd kan jag köpa 7–10 ton makrill, på dagar med hög vattenmängd upp till 20 ton. För närvarande har priset på makrill inte nått sin topp, men produktionen är hög. Den sista turen nära Tet kommer att ha mindre produktion, och då kan fiskpriset nå 230–250 000 VND/kg."
Makrill delas in i många typer, priset för typ 1 är 175 tusen VND/kg, och för typ 2 kostar det från 165 tusen VND/kg. Med nuvarande pris har varje fordon som säljer fisk till lagret en inkomst på 200–250 miljoner VND.
Enligt fiskare är det just nu huvudsäsong för tonfisk, havet är lugnt så båtarna utnyttjar möjligheten att ge sig ut till havs för att fiska i tid för att sälja under Tet, priset kommer att bli högre. Fiskarna har en bra säsong, och även tjänstemännen i hamnen har jobb och inkomster. I genomsnitt har lagerägarna i Quynh Phuongs fiskehamn under de senaste dagarna köpt mellan 10 och 15 ton fisk, främst tonfisk. Merparten av fisken tas tillbaka till kyllager för att säljas under Tet, en liten mängd säljs i detaljhandeln till marknader i och utanför provinsen.
Förutom makrill fångar fiskarnas båtar även många andra värdefulla skaldjur som hårstjärt, havsabborre, bläckfisk, pomfret... Efter framgångsrika fisketurer med bra priser är lokala fiskare upptagna med att förbereda fiskeutrustning för att utöka sina fiskeområden. Den kommande fisketuren kommer att pågå till omkring 20-23 december enligt månkalendern, varefter båtarna återvänder hem för det kinesiska nyåret.
Herr Ho Xuan Huong, ordförande för Quynh Phuong-distriktets folkkommitté, bedömde: " Det lokala havsfisket har ökat under årets sista månader. De senaste dagarna har folket haft en framgångsrik säsong med makrill och många andra värdefulla fiskar, med ganska höga priser. Detta är en gyllene tid för fiskare att fiska, vilket bidrar till ekonomisk utveckling och berikar sina familjer och samhället. Dessutom är Quynh Phuongs hamn också kajplats för många fartyg från andra provinser, så inköpsproduktionen är stor."
Källa
![[Foto] Premiärminister Pham Minh Chinh leder det andra mötet i styrkommittén för privat ekonomisk utveckling.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Kommentar (0)