Det förväntas att 1 950 fiskefartyg registrerade i Binh Thuan som har installerat VMS-enheter enligt föreskrifter kommer att stödjas med en prenumerationsavgift på 2,2 miljoner VND/fartyg/år. Stödperioden är 3 år, från januari 2024 till december 2026.
Antalet fartyg som förlorar förbindelser till sjöss är fortfarande högt.
Denna information gläder många fiskare med fiskebåtar på 15 meter eller mer som har installerat VMS, i hopp om att policyn kommer att förverkligas nästa år, eftersom det för närvarande är mycket svårt att upprätthålla driften av VMS-utrustning när vattenresurserna inte längre finns i överflöd som tidigare. Förutom att investera i utrustning med en genomsnittlig kostnad på 18–25 miljoner VND/maskin måste fiskarna också betala en månatlig prenumerationsavgift på 350 000–400 000 VND/maskin beroende på tjänsteleverantören. Om man räknar över en längre tidsperiod är denna kostnad inte liten. Dessutom har vattenresurserna minskat under senare år, bensinpriserna har fluktuerat och vietnamesiska fisk- och skaldjursprodukter har varnats av EU med ett "gult kort", så fisk- och skaldjursindustrin står inför många utmaningar och svårigheter.
Hittills har hela provinsen 1 944/1 944 fiskefartyg i drift som har installerat VMS-utrustning, vilket når en andel på 100 %; antalet fiskefartyg som inte har installerat VMS är 14 på grund av inaktivitet (skadade, ligger på land, väntar på verkställande av dom...). Enligt bestämmelserna i regeringsdekret 26/2019/ND-CP måste VMS-utrustning installerad på fiskefartyg vara påslagen dygnet runt från det att fartyget lämnar hamnen för att operera till sjöss tills det återvänder till hamnen. ”Genom övervakningssystemet för fiskefartyg har dock nästan 35 000 fiskefartyg (cirka 1 200 fartyg) förlorat anslutningen till VMS-utrustning till sjöss från början av 2021 till nu. Daglig övervakning av provinsens övervakningssystem för fiskefartyg visar att antalet fiskefartyg som förlorar anslutningen till VMS-utrustning till sjöss och på land står för 26–40 % (från 500 till 780 fartyg) av det totala antalet fiskefartyg installerade med VMS (1 944 fartyg). Av detta står anslutningsförlust på grund av utebliven betalning av abonnemangsavgifter på grund av att nätverksoperatörer kopplar bort satellittjänster för cirka 60 % av det totala antalet fiskefartyg som förlorar anslutningen. För närvarande är antalet fiskefartyg som förlorar anslutningen till VMS-utrustning på grund av svårigheter att betala serviceavgifter 326 fartyg”, säger chefen för jordbruks- och landsbygdsutvecklingsdepartementet.
För närvarande är det ganska vanligt att fiskefartyg förlorar anslutningen till VMS-enheter, vilket i hög grad har påverkat kontrollen och den noggranna övervakningen av fiskefartyg som är till sjöss, vilket potentiellt utgör en hög risk för att fiskefartyg bryter mot olagligt fiske i främmande vatten. Å andra sidan är det, enligt kommissionens rekommendation och premiärministerns tydliga direktiv, nödvändigt att säkerställa att VMS-enheterna är i drift dygnet runt, och samtidigt övervaka och övervaka dygnet runt för 100 % av fiskefartygen som är till sjöss genom fiskefartygens övervakningssystem. Fiskefartyg som förlorar anslutningen till VMS-enheterna medan de är till sjöss påverkar inte bara insatserna för att förebygga och bekämpa IUU-fiske i olika sektorer och nivåer, utan utgör också potentiella risker för liv och egendom för fartygsägare och arbetstagare om det inträffar en fartygsolycka eller ovanliga naturkatastrofsituationer på grund av att det saknas utrustning för att hjälpa till.
Principernas enhällighet
I den situationen har 13 kustprovinser och städer över hela landet från 2020 till nu utfärdat policyer för att stödja kostnaden för att installera VMS-utrustning och stödja abonnemangsavgiften för satellittjänster för att övervaka fiskefartygs resor för fiskare. Vanligtvis har folkråden i dessa provinser, på orterna Ca Mau, Thanh Hoa, Hai Phong, Quang Tri, Kien Giang, Thai Binh, utfärdat policyer för att stödja abonnemangsavgiften för satellittjänster för att övervaka fiskefartygs resor för fiskare, med stödnivåer från 50 till 100 % och en stödperiod från 3 till 5 år. I provinser som har implementerat stöd för abonnemangsavgifter för VMS-satellittjänster för fiskefartyg för fiskare har situationen med förlorad anslutning av utrustning till fiskefartygens övervakningssystem minskat avsevärt, vilket har bidragit till att förbättra effektiviteten och ändamålsenligheten i övervakningen av fiskefartyg som är verksamma till sjöss för att bättre tjäna arbetet med att bekämpa IUU-fiske.
För Binh Thuan, som står inför många svårigheter som påverkar produktionen, rekommenderade många väljare i La Gi stad och Phu Quy-distriktet under mötena med väljare i nationalförsamlingen och provinsens folkråd att provinsens folkkommitté skulle ha en policy för att stödja VMS-avgifter, vilket skulle hjälpa fiskare att minska svårigheterna. Inte bara det, att upprätthålla regelbunden drift av VMS-utrustning, utöver att följa bestämmelserna i fiskelagen och uppfylla villkoren för att avskaffa EU:s "gula kort", hjälper också förvaltningsmyndigheterna att öka effektiviteten i att hantera, övervaka, förebygga och bekämpa IUU-fiske. Särskilt övervakning, upptäckt, varning, förebyggande och hantering av fiskefartyg och fiskare i provinsen som tränger sig in i främmande vatten, trålning med båtar (inklusive flygande trålare) som opererar i fel fiskeområden, samtidigt som de aktivt stöder arbetet med att förebygga naturkatastrofer och söka och rädda till sjöss.
Ordföranden för den provinsiella folkkommittén, Doan Anh Dung, har enats om en policy att utarbeta en stödpolicy för abonnemangsavgifter för VMS-satellittjänster. Ordföranden för den provinsiella folkkommittén gav jordbruks- och landsbygdsutvecklingsdepartementet i uppdrag att samordna med den provinsiella folkkommitténs kansli och justitiedepartementet för att genomföra nästa steg i enlighet med korrekta förfaranden och ordning.
Källa
Kommentar (0)