Nord-syd-tågparet SE7/SE8 har ställts in på grund av översvämningar i centrala regionen.

Vietnams järnvägar meddelade att de fortsätter att ställa in driften av nord-sydtågparet SE7/SE8 den 28 oktober på grund av översvämningarnas effekter i den centrala regionen.

Översvämningsvattnet nådde botten av balkarna på broarna Bach Ho och Gia Vien, som sträcker sig över Parfymfloden i Hue.

Den 28 oktober stoppade järnvägsindustrin detta tågpar och de traditionella tågen HD1/HD2; HD3/HD4 på sträckan Hue - Da Nang .

Den 27 oktober upphörde även nord-sydliga tågpar, inklusive SE1/2, SE3/4, SE19/20, med avgångar från Hanoi , Da Nang och Saigon, att gå på grund av översvämningarnas effekter i den centrala regionen.

Enligt statistik från Järnvägsbolaget är det totala antalet passagerare på de berörda tågen 2 700. Passagerare med biljetter till ovanstående tåg kan lämna tillbaka sina biljetter på stationen, kostnadsfritt, inom 30 dagar.

För att skydda järnvägsbron Bach Ho i Hue från den ständigt stigande vattennivån i Huongfloden har järnvägsindustrin mobiliserat 19 stentransportvagnar (nästan 700 ton) för att blockera bron för att öka lasten och undvika risken att svepas med av den starka strömmen.

Enligt en representant för järnvägsbolaget är det en nödlösning att skicka tåg för att hålla bron vid liv, ofta vid kraftiga regn och översvämningar, för att skydda viktiga arbeten och säkerställa säkerheten för den nationella järnvägslinjen.

Detta är andra gången som järnvägsindustrin har varit tvungen att skicka tåg för att underhålla bron under översvämningssäsongen 2025 för att proaktivt reagera på naturkatastrofer och säkerställa en smidig järnvägstrafik. Tidigare, i början av oktober, skickade järnvägsindustrin ett 300-tons tåg för att underhålla bron i Bac Giang.

Enligt VNA

Källa: https://baohaiphong.vn/ngung-chay-doi-tau-bac-nam-se7-se8-do-mua-lu-tai-mien-trung-524818.html