Människor kommer att behöva stanna tillfälligt i en månad för att åtgärda problem med byggandet av den underjordiska tunnelbanestationen.

Vissa hus på Giang Van Minh-gatan 7 (Kim Ma-distriktet, Ba Dinh-distriktet) kommer att behöva flyttas i ungefär en månad så att investeraren och entreprenören kan åtgärda problemet och garantera säkerheten.

I eftermiddags (4 mars) sa Nguyen Ba Son, biträdande chef för Hanois järnvägsstyrelse (MRB), i ett samtal med Giao Thong Newspaper-reportern: Angående sprickan bredvid tunnelbanetunneln mellan Nhon och Hanoi station förväntas det att fördrivna personer tillfälligt kommer att behöva bosätta sig i ungefär en månad för att laga den.

Människor måste tillfälligt flytta för att utföra arbetet med att reparera utgrävningsproblemet vid den underjordiska tunnelbanestationen.

"De boende har bott här i en månad. Entreprenören måste förstärka marken med jetfog i minst tre veckor och sedan kontrollera säkerheten innan de kan återvända", sa Son.

Tidigare, natten till den 27 februari, var invånare i fil 7 Giang Van Minh (Ba Dinh, Hanoi) – där utsläppet av tillsatsmedel i tunnelbanan inträffade den 20 februari – tvungna att evakueras akut på grund av sprickor i deras husväggar.

Enligt boende på Giang Van Minh-gatan upptäckte de små sprickor på gatan och i husväggarna. Därefter rapporterade de till lokala myndigheter och entreprenören för övervakning. Den 27 februari blev sprickorna dock större.

Klockan 14.00 den 27 februari hade investeraren och entreprenören ett möte med de boende för att diskutera lösningen. Klockan 19.00 samma dag fick fler än 10 hushåll plötsligt besked om en nödutrymning för att garantera säkerheten, vilket tvingade de boende att evakuera under natten.

Enligt MRB använde entreprenören ett modernt geotekniskt övervakningssystem under byggandet av tunnelsektionen i tunnelbaneprojektet Nhon - Hanoi järnvägsstation för att noggrant övervaka markförskjutningar och sättningar.

Den 27 februari visade data att vissa områden hade sättningar som översteg varningsgränsen. Mot bakgrund av detta beslutade MRB att flytta 11 hus i Lane 7, Giang Van Minh Street, till tillfälliga bostäder.

Den 27 februari samordnade MRB med lokala myndigheter för att organisera ett möte med invånare vid Kim Ma-distriktets folkkommitté för att diskutera och komma överens om en plan för att omplacera de drabbade invånarna.

"Enheten kommer att stödja varje hushåll med totalt 16 miljoner VND för att säkerställa ett stabilt liv under den tillfälliga bosättningsperioden. Alla hushåll är överens om projektets stödpolicy och samordnar nära för att skapa förutsättningar för att projektet ska kunna genomföras och säkerställa framsteg."

Under den tid hushållen tillfälligt inkvarteras kommer projektet att fortsätta genomföra inspektioner, bedömningar och hitta lösningar för att förstärka marken för att garantera säkerheten för relaterade strukturer. Denna process förväntas ta cirka en månad, meddelade MRB.

Enligt MRB krävde investeraren att entreprenören skulle teckna ansvarsförsäkring innan byggstart. Så snart tecken på påverkan upptäcktes genomförde försäkringsbolaget en undersökning, bedömning och statistik för att kompensera för eventuella skador på husen.

Järnvägslinjen Nhon - Hanoi järnvägsstation är 12,5 km lång, varav 8,5 km ovan mark och 4 km under jord.

Byggnationen påbörjades i september 2010 och förväntades vara klar 2016. Projektets totala investeringar ökade från 18 000 miljarder VND till 34 532 miljarder VND.

Klockan 08:00 den 8 augusti 2024 påbörjade tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi järnvägsstation officiellt kommersiell drift av den 8,5 km långa upphöjda sträckan från Nhon till S8 station (Cau Giay).

För närvarande är den underjordiska delen av projektet från Cau Giay till Hanoi station fortfarande under uppbyggnad, utan något datum fastställt för kommersiell drift.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-nguoi-dan-se-phai-tam-cu-mot-thang-de-khac-phuc-su-co-thi-cong-ga-ngam-metro-192250304170431854.htm