General Motors tar bort CarPlay och Android Auto från nya bilar

General Motors har bekräftat planer på att avsluta stödet för Apple CarPlay och Android Auto på alla kommande modeller, efter att ha tagit bort de två systemen från sitt elbilssortiment senast 2023. Enligt InsideEVs stöder för närvarande vissa sällsynta elbilsmodeller i USA, som Cadillac Lyriq och GMC Hummer EV, fortfarande uppkoppling, medan GMs bensindrivna bilar fortfarande har CarPlay/Android Auto för närvarande.

VD:n Mary Barra sa att GM flyttar sitt fokus till ett mer integrerat infotainmentsystem, vilket minskar behovet av att växla mellan telefongränssnittet och bilens inbyggda gränssnitt, vilket anses vara okoordinerat och kan vara distraherande. Företaget siktar på en centraliserad datorarkitektur och en "programvarudefinierad" bil.

Ny gränssnittsarkitektur baserad på Android Automotive

Nya GM-modeller kommer att använda ett infotainmentsystem som utvecklats på Android Automotive-plattformen, vilket möjliggör körning av inbyggda Android-appar. Detta ger tillverkarna mer kontroll över dataflöden och optimerar integrationen med fordonshårdvara och tjänster.

Användare kommer dock att behöva logga in separat för varje app. Sterling Anderson, produktchef på GM, sa att företaget arbetar med sätt att förenkla inloggningsprocessen, men gav inga detaljer. Listan över kompatibla appar bekräftas att utökas med tiden.

Skäl till att ta bort CarPlay och Android Auto enligt GM

Mary Barra sa att det är "väldigt svårt" och "inte sömlöst" att växla mellan CarPlay/Android Auto-gränssnittet och bilens inbyggda gränssnitt. I vissa fall kan det vara störande. Så nu när GMs elbilar har nått en viss utvecklingsnivå utökar företaget samma förändring till sina kommande bensinmodeller.

Apple CarPlay va Android Auto anh 1 — Apple CarPlay och Android Auto bild 1

Användarupplevelse: sömlös eller app-ekosystem?

Den nya metoden minskar beroendet av telefoner, men nackdelen är att appbutiken i bilen måste vara tillräckligt omfattande. För iPhone-användare kanske vissa välbekanta appar inte visas på Googles plattform; GM har åtagit sig att utöka listan med tiden. Den nuvarande flaskhalsen är processen att logga in i varje app, vilket företaget försöker optimera.

På marknader utanför USA har GMs elbilar fortfarande CarPlay/Android Auto. Detta visar att tillverkaren anpassar sig efter varje marknad och produktutvecklingssteg, istället för att implementera allt på en gång.

Apple CarPlay va Android Auto anh 2 — Apple CarPlay och Android Auto bild 2

Sammanfattningstabell för supportplanen

Fordonsgrupp/marknad	Supportstatus	Notera
GMs elbilar i USA	Vissa modeller stöder fortfarande	Cadillac Lyriq, GMC Hummer elbilar får nu CarPlay/Android Auto
GMs elbilar utanför USA	Fortsatt stöd	Har fortfarande CarPlay och Android Auto
Nuvarande GM-bensinfordon	Support pågår	Två anslutningar kommer att finnas kvar på bensinbilar inom en snar framtid
GM-bilar kommer snart	Stöds inte	Byt till djupt integrerad Android Automotive
Fordon i omlopp	Konstant	Om du har CarPlay/Android Auto kommer funktionen att finnas kvar.

Påverkan på befintliga och nya kunder

En talesperson för GM bekräftade att befintliga fordon inte kommer att påverkas av funktionsändringen. Om ditt fordon stöder CarPlay eller Android Auto kommer båda anslutningarna att fortsätta fungera. För kunder som köper bensindrivna fordon inom en snar framtid kommer CarPlay/Android Auto fortfarande att vara tillgängligt; för nya modeller som kommer snart kommer användare att flyttas till det Android Automotive-baserade systemet.

För kunder som är knutna till iPhone-ekosystemet kan bristen på inbyggda appar vara en faktor att beakta. GM säger att appkatalogen kommer att utökas med tiden, och de arbetar också med att förenkla inloggningsprocessen för att minska friktionen.

Strategisk positionering och branschkontext

Borttagningen av CarPlay/Android Auto är i linje med färdplanen för centraliserade datorplattformar och trenden mot programvarudefinierade bilar. Denna metod gör det möjligt för tillverkare att kontrollera upplevelsen från början till slut, synkronisera uppdateringar och optimera systemprestanda. På kort sikt kan dock användarna behöva vänja sig vid ett växande app-ekosystem.

Sluta

Styrkor: Djup integration, lovar en mer sömlös upplevelse och passar in i programvarudefinierad fordonsorientering; engagerad i att utöka applikationen över tid.
Nackdelar: Avsaknad av CarPlay/Android Auto på nya bilar; app-för-app-inloggningsprocess; potentiell avsaknad av vissa iPhone-användares favoritappar i början.
Rekommendation: Kunder som för närvarande använder GM-fordon med CarPlay/Android Auto kan fortsätta med förtroende; nya GM-bilsköpare bör noggrant granska appkatalogen och inloggningsprocessen för att bedöma om den passar deras behov.

Information enligt InsideEVs och utbyten mellan GM-chefer, inklusive VD Mary Barra och produktchef Sterling Anderson.

Källa: https://baonghean.vn/general-motors-loai-bo-carplay-va-android-auto-tren-xe-moi-10309265.html