Den nya stationen monterades på drygt 2 timmar.
SKÄRMBILD FRÅN NIKKEI ASIA
Enligt Nikkei Asia den 28 mars har West Japan Railway Company och dess partner Serendix just monterat världens första 3D-printade tågstation, en teknik som lovar att minska arbetsbelastningen.
Strukturen uppfördes vid Hatsushima station i Arida City (Wakayama prefektur) på drygt två timmar, innan det första tåget avgick på morgonen den 26 mars.
Serendix (baserat i Hyogo prefektur, Japan) har byggt runt 10 3D-printade hus, men detta är det första som är specifikt designat för en järnväg, med plats för biljettautomater och grindar.
Den nya stationen monterades av flera prefabricerade komponenter, med en 5,5 ton tung konstruktion inklusive bas och väggar, utöver en 2,5 ton tung dekorativ vägg med mandarinmotiv – en specialitet från Arida – och ett 6 ton tungt böjt tak.
Dessa komponenter förbearbetas inom en vecka på en partnerfabrik i Kumamoto prefektur i sydvästra Japan.
Monteringen började efter att det sista tåget avgått från Hatsushima station klockan 23:57 den 25 mars. Med lokala invånare i åtanke lyftes varje komponent med kran och placerades försiktigt på sin rätta plats.
Monteringen slutfördes före dagens första tågs avgång tidigt på morgonen den 26 mars, vilket indikerar en mycket kort byggtid.
Därefter kommer komponenterna att anslutas med hjälp av plast och andra material, utöver att elsystemet installeras och interiören och exteriören färdigställs. Den nya stationen förväntas öppna runt juli, efter att den nuvarande stationen rivits på grund av sitt ålder och höga underhållskostnader.
Ny teknik minskar tid och arbete, då monteringsprocessen bara kräver sex personer, inklusive kranföraren. Vanligtvis tar det en eller två månader att bygga en station enbart för huvudstrukturen. Byggnation nära järnvägsspår kan störa järnvägstrafiken.
[annons_2]
Källa: https://thanhnien.vn/nha-ga-dau-tien-tren-the-gioi-dung-bang-cong-nghe-in-3d-185250328083437681.htm






Kommentar (0)