Risfält som "ligger inklämda" mellan motorvägen och förbifartsvägen är övergivna.
Herr Nguyen Van Hais familj - Hung Dao 6 by, Hung Nguyen kommun, har 1 000 m² rismark, varav 500 m² har återvunnits för att betjäna North-South Expressway-projektet. Det återstående området ligger "inklämt" mellan motorvägen och National Highway 1A och undviker Vinh, så det måste överges.

Herr Hai delade: ”Detta är prioriterad mark för politikerfamiljer. I fem år hade jag inga åkrar att odla. Enligt beräkningar är en sao ris under vinter- och vårskörden 3 kvintal, under sommar- och höstskörden 2 kvintal, och på fem år är det 2,5 ton. Människor behöver nu åkrar, utan åkrar finns det inget ris. Mitt månatliga bidrag för krigsinvalider är bara över 3 miljoner, men efter att ha köpt ris att äta finns det inga pengar kvar till levnadskostnader, så livet beror fortfarande på barn och barnbarn.”
Enligt Nguyen Xuan Truyen, chef för Hung Dao 6 Hamlet, har hela byn cirka 15 000 m² jordbruksmark med 18 hushåll som "inkläms" mellan förbifartsleden och motorvägen. För de som är 50 år och äldre rekryterar VSIP Industrial Park inte längre arbetare, så de är arbetslösa och har inget arbete; marken kan inte användas för produktion. Tidigare fanns det åkrar för att tjäna extra inkomst, åtminstone för att säkerställa tillräcklig livsmedelssäkerhet för familjen.


I byn Ha Khe befinner sig nästan 2,5 hektar jordbruksmark som tillhör 40 hushåll i en liknande situation. Människor begär antingen kompensation eller investeringar i infrastruktur så att de kan fortsätta produktionen.
Nord-syd-motorvägsprojektet, sträckan som går genom Hung Nguyen-distriktet (gamla distriktet), har en total längd på nästan 26 km, med en total återställd yta på mer än 186 hektar bostadsmark, trädgårdsmark och jordbruksmark, och över 5 000 hushåll berörs av projektet.
Tidigare var den "mogna jorden" en stabil inkomstkälla för jordbruksfamiljer. Men sedan Nord-Syd-motorvägsprojektet genomfördes har kanalsystemet och interna vägar stängts av, och investeraren har inte kunnat återställa vägarna så att människor kan färdas. Därför har många jordbruksområden, även om de inte återställts för projektet, stött på produktionssvårigheter eller kan inte odlas, så de har övergivits.

Enligt Tran Van An, sekreterare för particellen i Thuong Khe Hamlet, Hung Nguyen kommun: ” Thuong Khe Hamlet påverkas av rondellens centrum och vägtullstationen på motorvägen. Inne i rondellens centrum finns det mer än 2 hektar jordbruksmark som fortfarande producerar normalt, men det finns ingen tillfartsväg. För närvarande har nord-sydlig motorväg barrikaderat vägen, så varje produktionssäsong måste folk ”stjäla” barrikaderna för att komma in, och när säsongen är slut stängs den igen. Jag hoppas att staten kommer att skapa alla förutsättningar för att återta området innanför rondellen för människorna. Om inte, måste vägar byggas för att säkerställa gynnsamma förhållanden för människor att börja producera.”

Måste lösas snart för att säkra människors försörjning
Enligt bestämmelserna i marklagen: När staten återtar mark och den återstående ytan av marktomten efter återställning är mindre än den minimiarea som föreskrivits av den provinsiella folkkommittén; om markanvändaren samtycker till att återta marken, ska folkkommittén på behörig nivå besluta om återställning och genomföra kompensation, stöd och förvaltning av detta markområde.
Marklagen tillåter dock endast markåterställning, kompensation och stöd i de fall där berörda jordbruksmarker är berättigade till markkompensation, ligger inom projektets planeringsområde och finansieringskällan för förskottsbetalningar kommer från projektets investeringskapital. I de fall där markmarker inte ligger inom projektets frigivningsområde finns det ingen grund för beaktande och reglering av markåterställning och kompensation enligt marklagens bestämmelser. Men i verkligheten säkerställer dessa områden inte trafik- och bevattningsförhållanden för odling, så människor kan inte producera på sina åkrar.
Herr Hoang Anh Tien – ordförande för folkkommittén i Hung Nguyen-kommunen i Nghe An- provinsen, sa: ”Tidigare hade folkkommittén i Hung Nguyen-distriktet (gamla distriktet) många dokument som lämnats in till projektföretaget och byggnadsministeriet, men de har inte lösts. Projektföretaget behöver snart slutföra restaureringen av vägar och kanalsystem inom fältet för att betjäna folkets produktion. Det rekommenderas att alla nivåer och sektorer uppmärksammar att överväga och lösa återställningen av improduktiv jordbruksmark för att säkerställa folkets rättigheter. Detta innehåll måste lösas snarast och i tid för att undvika framtida konsekvenser vid genomförandet av röjningsarbetet för kommande viktiga projekt.”
De övergivna åkrarna som legat över under många år är inte bara ett slöseri med mark, utan också ett problem för jordbrukare som är knutna till åkrarna året runt. Denna situation kräver att alla nivåer och sektorer snart hittar lämpliga lösningar så att jordbrukarna har produktionsmedel, vilket säkerställer människornas legitima rättigheter i de områden där projektet genomförs.
Källa: https://baonghean.vn/nhieu-dien-tich-dat-nong-nghiep-o-nghe-an-bi-bo-hoang-do-cao-toc-bac-nam-chia-cat-10306694.html






Kommentar (0)