Många rekommendationer inom områdena planering, infrastrukturinvesteringar och stadsområden har lösts.

Vid det 20:e mötet för det 18:e provinsiella folkrådet, mandatperioden 2021-2026, lämnade väljarna rekommendationer till alla nivåer och sektorer i 39 frågor relaterade till infrastrukturplanering och investeringar. Thanh Hoas provinsiella folkkommitté gav berörda avdelningar, grenar och sektorer i uppdrag att studera planerna, granska investeringssituationen i byggbranschen och bemöta de frågor som oroar väljarna.

Kamrat Mai Xuan Liem, medlem av provinspartiets ständiga kommitté och vice ordförande för provinsens folkkommitté, rapporterade om lösningen av väljarnas petitioner som skickats till det 20:e mötet för det 18:e provinsiella folkrådet.

Med förslaget från väljarna i Nhu Thanh-distriktet om tidig investering i industripark (IP) nr 19 i Yen Lac kommun i enlighet med den godkända byggzonsplanen i skala 1:2000.

Angående detta innehåll svarade den provinsiella folkkommittén: Industripark nr 19, KKTNS godkändes av den provinsiella folkkommittén för zonplanen för byggnation i skala 1/2000 i beslut nr 4788/QD-UBND daterat 31 december 2022, med en yta på cirka 570 hektar, inom de administrativa gränserna för Yen Lac kommun (Nhu Thanh); Cong Liem kommun, Cong Chinh kommun och Yen My kommun (Nong Cong). För närvarande har Viet - Nhat Hop Thanh Industrial Park Investment Joint Stock Company lämnat in ett projektförslag med ett totalt investeringskapital på cirka 2 361 miljarder VND, projektets driftsperiod är cirka 70 år.

Efter att ha samrått med och mottagit kommentarer från ministerier, filialer och den provinsiella folkkommittén utfärdade ministeriet för planering och investeringar officiell rapport nr 10484/BKHĐT-QLKKT daterad 12 december 2023 och officiell rapport nr 2053/BKHĐT-QLKKT daterad 21 mars 2024 till investeraren med en begäran om att få slutföra projektdokumentationen. Hittills håller projektet på att redigeras och slutföras för att lämnas in till behörig myndighet för godkännande av investeringspolicyn. Efter att projektet har godkänts för investeringspolicyn kommer den provinsiella folkkommittén att instruera avdelningar, filialer och kommuner att samordna med investeraren för att snarast påskynda genomförandet och slutföra projektet i enlighet med föreskrifterna.

Med förslag från väljarna i Sam Son City uppmanas den provinsiella folkkommittén att snart installera ett dräneringssystem på båda sidor om korridoren på Vo Nguyen Giap-gatan.

Provinsens folkkommitté svarade: Vo Nguyen Giap-rutten som tillhör vägprojektet från Voi-korsningen (Thanh Hoa stad) till Sam Son stad 14 godkändes av ordföranden för provinsens folkkommitté för investeringsprojekt i beslut: nr 1163/QD-UBND daterat 3 april 2020, nr 1592/QD-UBND daterat 12 maj 2023, med en total investering på mer än 1 360 miljarder VND, kapital kommer från provinsbudgeten, projektet slutförs under 2025.

Projektet har hittills slutförts och tagits i bruk. Emellertid har området från km2+351 - km11+743 ännu inte investerats i för att färdigställa dräneringssystemet på båda sidor av rutten. Baserat på förslag från transportdepartementet har partikommittén inom den provinsiella folkkommittén rapporterat och bett om ett yttrande från den provinsiella partikommitténs ständiga kommitté om projektets justeringsplan; i vilken det föreslogs att investera i att färdigställa tvärsnittet av hela rutten från km2+351 - km11+743 i enlighet med den godkända planeringen (inklusive dräneringssystemet på båda sidor av rutten).

Efter att ha mottagit kommentarer från den provinsiella partikommitténs ständiga kommitté utfärdade den provinsiella folkkommittén officiell rapport nr 12605/UBND-CN daterad 28 augusti 2024, där man enades om en justeringsplan för investeringsprojektet och gav transportdepartementet i uppdrag att utarbeta en projektjusteringshandling och samordna med finansdepartementet för att fastställa den återstående kapitaltilldelningen (139,5 miljarder VND) för projektet att lämnas in till behöriga myndigheter för behandling och godkännande enligt föreskrifter; sträva efter att slutföra projektet enligt den fastställda planen (2025), bidra till att möta den ökande trafikvolymen i framtiden och gradvis slutföra trafikförbindelseleden mellan Thanh Hoa City och Sam Son City.

Med hjälp av en framställning från väljarna i Dong Son-distriktet begärde den provinsiella folkkommittén att byggenheten skulle reparera och återställa de kanaler, diken och bevattningssystem som påverkats av byggandet av nord-sydlig motorväg genom Dong Thanh kommun.

Provinsiella folkkommittén svarade: Nord-syd-motorvägen, den östra delen, som går genom Dong Son-distriktet, är cirka 7,5 km lång, varav den del som går genom Dong Thanh kommun är cirka 2,9 km lång. Enligt verifiering och rapportering från Dong Son-distriktets folkkommitté i officiell rapport nr 1507/UBND-QLDA daterad 2 juli 2024 har byggandet av rutten påverkat dräneringssystemet genom byn Kim Boi och byn Quynh Boi 2, Dong Thanh kommun (Dong Son). Därför är väljarnas förslag att reparera och återställa de kanaler och bevattningssystem som påverkas av byggandet av nord-syd-motorvägen lämpligt.

För närvarande har transportdepartementet granskat, inspekterat och utfärdat officiell rapport nr 4617/SGTVT-TĐKHKT daterad 2 augusti 2024 med en begäran om att Thang Long-projektledningen (som representerar investeraren) ska begära att entreprenören ska koncentrera utrustning, personal och material för att snarast utföra åtgärdsarbeten, reparationer och återbetalningar. Samtidigt begärs det att distriktens folkkommittéer proaktivt samordnar och uppmanar projektledningsnämnderna att utföra åtgärdsarbeten, reparera och återbetala de effekter som orsakats av byggandet av Eastern North-South Expressway-projektet genom distriktet, samt sammanfattar och rapporterar genomföranderesultaten till transportdepartementet.

Under den kommande tiden kommer den provinsiella folkkommittén att instruera transportdepartementet att fortsätta att uppmana till och inspektera Thang Long-projektets ledningsstyrelse att vidta åtgärder och svara väljarna.

Med namninsamlingen från väljarna i Thanh Hoa City som återspeglar: Hushållen i Tan Lap Residential Group, Dong Tho Ward, påverkas av planeringen av Tay Bac Ga industripark från 2003 till idag. Eftersom det ingår i planeringen av industriparken görs inga investeringar i infrastruktur. För närvarande har trafikinfrastrukturen i området allvarligt försämrats; människors liv står inför många svårigheter. Väljarna ber den provinsiella folkkommittén att överväga och lösa problemet för folket och ber den provinsiella folkkommittén att överväga att begränsa och inte utöka Tay Bac Ga industripark.

Panorama över Dinh Huong industripark - nordvästra Georgia.

Efter att ha uppmanat berörda enheter att granska och rapportera svarade den provinsiella folkkommittén: Dinh Huong - Tay Bac Ga industripark planerar och ber om synpunkter från berörda samhällen på grundval av sammanslagningen av Dinh Huong industripark och Tay Bac Ga industripark (inklusive fas 1 och fas 2). Enligt den nuvarande planeringen finns det inget syfte att utöka industriparkens planeringsgränser. Resultaten av att be om synpunkter från samhället om projektets innehåll för att justera detaljplaneringen i skala 1/500 av Dinh Huong - Tay Bac Ga industripark överensstämmer inte med innehållet i planeringsprojektet och den omplaceringsarrangemang på fyra platser som föreslagits av Thanh Hoa stads folkkommitté.

Baserat på allmänna åsikter och data från undersökningar och undersökningar av luftvägssjukdomar hos hushåll och miljöövervakning av bostadsområden i industriparker, kommer den provinsiella folkkommittén att instruera styrelsen för den ekonomiska zonen och de provinsiella industriparkerna att analysera och utvärdera fördelarna och nackdelarna med planen att flytta invånare eller planen att stabilisera invånarna på plats för att föreslå en plan för att välja en lämplig vidarebosättningsplats.

Med förslag från väljarna i Thach Thanh-distriktet ombeds den provinsiella folkkommittén att överväga att stödja finansiering för investeringar i reparation och uppgradering av vallytan i Buoi-flodens vallsystem i distriktet för att underlätta arbetet med att förebygga översvämningar och stormar.

Kamrat Nguyen Van Thi, medlem av provinspartiets ständiga kommitté och ständig vice ordförande för provinsens folkkommitté, inspekterade den vänstra vallen vid Buoi-floden som svar på storm nr 3 år 2024.

Provinsiella folkkommittén svarade: Eftersom Buoi-flodens vallen i Thach Thanh-distriktet är en nivå IV-vall som förvaltas och används direkt av Thach Thanh-distriktets folkkommitté. Inom den närmaste framtiden begär provinsiella folkkommittén att Thach Thanh-distriktet mobiliserar lokala resurser, proaktivt övervinner och reparerar mindre skador för att säkerställa människors trafik, har planer för att förhindra översvämningar och stormar samt förbereder förutsättningar vad gäller material, mänskliga resurser, fordon... för att säkerställa säkerheten för vallprojektet under översvämningssäsongen 2024.

Baserat på förslag från folkkommittén i Thach Thanh-distriktet kommer den provinsiella folkkommittén att instruera relevanta sektorer och enheter att granska och rapportera till behöriga myndigheter för att stödja och ordna finansiering för att reparera de ovannämnda skadade områdena längs Buoi-flodens dike (när detta är kvalificerat och kapabelt till kapital), i syfte att möta väljarnas önskemål.

Minh Hang (syntes)

Källa: https://baothanhhoa.vn/nhieu-kien-nghi-tren-linh-vuc-quy-hoach-dau-tu-co-so-ha-tang-do-thi-duoc-giai-quyet-233222.htm