Orsaker till att bilmotorn misslyckas med att avleda värme

Fel på kylsystemet

En del av värmen som genereras när motorn är igång kommer att avges till omgivningen av kylarsystemet. Om kylfläkten däremot har problem kan den varma luften i motorrummet inte komma ut, vilket leder till en ökning av motortemperaturen. Ibland skadas termostaten, mineralavlagringar eller främmande föremål blockerar vätskeflödet genom kylaren, vilket gör att värmeavledningsprocessen avbryts.

Dessutom fungerar inte fläkten, vilket också minskar kyleffektiviteten, vilket gör att vattnet kokar och maskinen överhettas. När pumpen är svag eller drivremmen är dålig uppfyller inte vattenflödet och trycket i systemet kraven, vilket leder till att motorn överhettas.

När en bilmotor överhettas uppstår motorskador mycket snabbt, ofta inom några minuter.

Termostaten har fastnat

Termostaten är en viktig del av kylsystemet och ansvarar för att reglera mängden kylvätska till motordelarna.

När bilmotorns temperatur når ett visst tröskelvärde öppnas termostaten för att kylvätskan ska kunna flöda till de varma motordelarna. Om termostaten har fastnat kan kylvätskan inte fördelas till motorområdet för kylning, vilket leder till överhettning.

Kylvätskan kondenserar

Detta fenomen uppstår ofta på vintern, när temperaturen sjunker för lågt, vilket gör att kylvätskan kondenserar. Om du använder kylvätskor av dålig kvalitet kan de stelna och täppa till motorn, vilket gör att motorn överhettas och lätt skadar kylaren.

Oljenivån är för låg

Motorolja fungerar som kylvätska och förhindrar överdriven värmeuppbyggnad genom att avlägsna 75 % till 80 % av överskottsvärmen från motorn. Motorolja smörjer även andra delar av bilen, vilket minskar friktion och förhindrar överhettning. Otillräcklig kylvätska kan orsaka fläktfel.

Vattenpumpen är trasig.

Vattenpumpen spelar en viktig roll i cirkulationen av kylvätskan. Om pumpen går sönder kan kylvätskan inte cirkulera för att kyla motorn, vilket leder till överhettning.

Läckage i kylsystemet

Luft som kommer in i kylsystemet kan orsaka att bilens motor överhettas. Kylvätska kan läcka genom hålen och skapa ett utrymme där luft kan sugas in. När luft kommer in skapas "bubblor" som hindrar kylvätskan från att nå motorn, vilket orsakar att den överhettas.

Otillräckliga kylvätskenivåer i motorn kan också orsaka fläktfel.

Hur man hanterar en bilmotor när den överhettas

Omedelbart efter att ha upptäckt att motorn är överhettad måste föraren hitta en säker plats att stanna, stanna och tända varningsljusen för att informera andra fordon om att fordonet har problem. Efter att ha låtit fordonet stå i cirka 10–15 minuter bör föraren öppna motorhuven för att kontrollera motorn, kontrollera kylaren genom att öppna den något, vänta tills värmen har släppt ut och sedan öppna den helt. Öppna den absolut inte omedelbart eftersom kokande vatten i kylaren lätt kan stänka på händerna och orsaka brännskador.

Om du upptäcker att kylvätskenivån är otillräcklig, fyll på mer vatten i den här delen för att fortsätta fungera. Varje förare bör ha reservflaskor med vatten i bilen. Att använda vatten är dock bara en tillfällig lösning. Efter att ha åkt till verkstaden för reparation eller kommit hem måste bilägaren rengöra vattentanken och använda specialiserad kylvätska för att undvika att smuts fastnar och orsakar skador på kylsystemet.

För att undvika olyckliga situationer vid körning måste bilägare vara uppmärksamma på temperaturmätaren. När det finns tecken på avvikelse, stäng av motorn, stanna bilen och öppna motorhuven för att kontrollera. Om du inte kan hantera det själv, ring räddningstjänst för att säkerställa både bilägarens och bildelarnas säkerhet.

Källa: https://www.congluan.vn/nhung-nguyen-nhan-khien-dong-co-o-to-khong-tan-nhet-duoc-post305559.html