Ansträngningar för att påskynda byggprocessen med att höja frihöjden för Hong Ngu-bron i Dong Thap

Hong Ngu-bron byggs snabbast bland de broar som reses i Dong Thap . Det förväntas att entreprenören i princip kommer att slutföra arbetet på land i december.

3 kontinuerliga skift

Herr Vo Van Quang, biträdande byggchef, Bien Dong Construction and Consulting Joint Stock Company (byggentreprenör), sa att företaget påbörjade arbetet med Hong Ngu-bron i slutet av maj.

Entreprenörer arbetar flitigt med att höja frihöjden över Hong Ngu-bron (Dong Thap).

Hittills har projektet framskridit till mer än 30 %, arbetet på An Loc-sidan har i princip slutförts av entreprenören och arbetare organiseras för att bygga på An Thanh-sidan.

För närvarande har företaget på byggarbetsplatsen ordnat så att arbetare utför arbete relaterat till borrade pålar och har färdigställt 50/56 pålar enligt den nya brokonstruktionen som anges i byggplanen.

"För att öka frihöjden på Hong Ngu-bron måste entreprenören bygga 8 pelare och 2 landfästen. För närvarande har entreprenören i princip färdigställt 3 pelare och 1 landfäste på An Loc-sidan", tillade Quang.

Entreprenören strävar efter att slutföra arbetet på land senast nästa december.

För att slutföra ovan nämnda arbetsvolym har entreprenören ökat med 30 % av personalresurserna, utrustningen och maskinerna till byggarbetsplatsen.

Samtidigt organiserades arbetarna att arbeta i tre kontinuerliga skift, det vill säga att arbeta hela natten för att påskynda byggprocessen.

"Med nuvarande sätt att organisera arbetet förväntas entreprenören i december färdigställa 6 pelare och 2 landfästen på stranden."

Efter det kommer entreprenören att organisera arbetare för att utföra arbetet under floden, sade herr Quang.

Ta snabbt bort hinder på marken

Tran Van Tuan, konsult- och tillsynsenheten, sa att efter att frihöjden höjts har den nya Hong Ngu-bron en horisontell frihöjd på över 5,5 m och är 2 m högre än den gamla bron.

Hong Ngu-bron har fortfarande fastnat med markförvärv, vilket gör det svårt för entreprenörer att bygga den.

Hittills har entreprenören i princip slutfört bygget enligt den uppsatta tidsplanen.

Med nuvarande byggorganisationsmetod garanteras att arbetsbelastningen vid varje tidpunkt ligger enligt schemat.

Enligt Vo Van Quang är entreprenören upptagen med byggnationen, men den nuvarande svårigheten är att marken på båda sidor om Hong Ngu-bron fortfarande sitter fast.

Detta problem behöver lösas snart för att underlätta entreprenörens byggnation.

Följaktligen är den totala markytan som ska återvinnas för Hong Ngu-bron 1 665 hektar.

Projektet har totalt 95 berörda hushåll och berörda enheter behöver tillhandahålla stöd och kompensation i enlighet med föreskrifter.

Svårigheter måste lösas snart så att höjningsprojektet för Hong Ngu-bron kan slutföras enligt plan.

Dong Thap-provinsens utvecklingscenter för markfonder meddelade att berörda enheter i december kommer att slutföra godkännandet av kompensationsplaner för hushåll som drabbats av byggandet av höjdhöjden vid Hong Ngu-bron.

"Efter att kompensationsplanen har godkänts kommer relevanta enheter snarast att genomföra följande dokument och procedurer för att snart överlämna den rena platsen till byggenheten för att höja frihöjden vid Hong Ngu-bron", tillade en representant för Land Fund Development Center i Dong Thap-provinsen.

Hong Ngu-bron har en total markyta på 1 665 hektar som ska återställas, med totalt 95 hushåll som ska kompenseras.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-gpmb-day-tien-do-thi-cong-nang-tinh-khong-cau-hong-ngu-o-dong-thap-192241120181012624.htm