Tävlar om att möta deadlines
Den 18 augusti 2024 lanserade premiärminister Pham Minh Chinh en högintensiv emuleringskampanj med titeln "500 dagar och nätter av emulering för att slutföra 3 000 km motorväg" i området kring motorvägsprojektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot i provinsen Dak Lak. Omedelbart efter lanseringsceremonin utfärdade den provinsiella folkkommittén en plan för att genomföra denna högintensiva emuleringskampanj i hela provinsen. Följaktligen uppmuntras departement, myndigheter, provinsens kommitté för Vietnams fosterlandsfront, politiska och sociala organisationer, företag och alla delar av befolkningen att aktivt delta och sträva efter att uppnå och överträffa framstegen och kvalitetsstandarderna för motorvägsprojekt i provinsen, enligt anvisningar från den statliga styrkommittén för nationella nyckelprojekt och nyckelprojekt inom transportsektorn.
 |
| Den första delen av motorvägsprojektet Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. |
Provinsiella folkkommittén har också registrerat sig för att slutföra de första 20 km av motorvägsprojektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot före slutet av 2025. Därför har den provinsiella projektledningsnämnden för investeringar och byggande av jordbruks- och transportarbeten (investeraren) gjort ansträngningar för att samordna med de orter där projektet passerar för att slutföra undersökningar, kompensationer, markröjning och omplaceringsarrangemang för berörda hushåll. När marken ännu inte är angränsande konstruerar entreprenören proaktivt de saker som kan göras först, så att marken kan slutföras när den är röjd, vilket förkortar tiden och uppfyller den plan som investeraren har fastställt.
Enligt en rapport från den provinsiella projektledningsnämnden för jordbruks- och transportbyggnadsprojekt har Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway-projektet en total längd på 31,5 km, med början vid korsningen mellan riksväg 26B och riksväg 1 (Ninh Hoa-distriktet) och slutar vid km32 (Tay Ninh Hoa kommun), med en total investering på 5 632 miljarder VND. Herr Nguyen Van Ngoc - platschef för byggpaket nr 1 (Son Hai Group Co., Ltd.) sa att byggpaket nr 1, 22 km långt, ligger i början av projektet, varav 20 km måste vara slutfört i slutet av 2025. När projektet närmade sig slutförandet, i november 2025, orsakade kraftigt och ihållande regn i provinsen många svårigheter och avbrott i byggarbetet under flera dagar. Fast besluten att undvika förseningar koncentrerade enheten arbetskraft, utrustning och maskiner och arbetade i 3-skift och 4 team. Vid ett tillfälle hade byggarbetsplatsen, som bara var cirka 10 km lång, så många som 600 arbetare och 300 maskiner och utrustning som arbetade dag och natt.
Utveckla infrastruktur och främja regional konnektivitet.
I ett samtal med reportrar sa Pham Van Hoa, biträdande direktör för den provinsiella projektledningen för jordbruks- och transportbyggnadsprojekt, att för att säkerställa de planerade framstegen har projektledningen bett entreprenören att utnyttja gynnsamma väderförhållanden för att koncentrera maskiner, utrustning och personal för att organisera byggandet dag och natt. Tack vare detta öppnades de första 20 km av motorvägen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot för teknisk trafik den 19 december 2025. För närvarande granskar ledningsgruppen trafikflödet på den första sträckan på 20 km för att justera, komplettera och förbättra trafiksäkerhets- och belysningssystemen, vilket säkerställer säker och effektiv drift. Samtidigt accelererar de framstegen på den återstående sträckan på nästan 10 km och strävar efter att slutföra den i slutet av 2026.
 |
| Byggnadsarbetare arbetar med motorvägsprojektet Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. |
Dessutom strävar provinsen efter att slutföra de rättsliga förfarandena för att påbörja motorvägsprojektet Nha Trang - Da Lat så snart som möjligt. Enligt preliminära rapporter kommer projektet att investeras i genom ett offentlig-privat partnerskap (BOT-kontrakt med statligt kapitaldeltagande). Enligt förslaget täcker den föreslagna investeringsomfattningen hela rutten Nha Trang - Da Lat, 80,8 km lång. Av detta är sträckan genom Khanh Hoa-provinsen cirka 44 km lång och sträckan genom Lam Dong-provinsen är cirka 36,8 km lång. Den föreslagna investeringsomfattningen börjar vid km0+00, och korsar den östra nord-sydliga motorvägen i Dien Tho-kommunen (Khanh Hoa-provinsen); och slutar vid km80+810, Darahoa-korsningen, i Lam Vien-distriktet (Lam Dong-provinsen). Bland de viktigaste uppgifterna för 2026 som byggnadsdepartementet registrerat hos den provinsiella folkkommittén är uppgiften att lämna in policyn för genomförandet av motorvägsprojektet Nha Trang - Da Lat till premiärministern för godkännande, med strävan efter godkännande i april 2026.
Kamrat Le Huyen, vice ordförande för provinsens folkkommitté, konstaterade att motorvägsprojektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot är av betydande betydelse både ur socioekonomisk och politisk synvinkel. Öppningen av projektets första 20 km är ett bevis på provinsens ansträngningar och framsteg när det gäller att bygga och utveckla infrastruktur och främja regionala och lokala kopplingar. I framtiden måste den provinsiella projektledningsnämnden för investeringar och byggande av jordbruks- och transportprojekt fortsätta att noggrant övervaka och beslutsamt hantera projektets kvalitet, framsteg och investeringskapital; och påskynda byggprocessen för de återstående 11,5 km för att säkerställa att det slutförs och tas i bruk snabbt, vilket maximerar investeringseffektiviteten. Dessutom främjar provinsen också snarast investeringar i motorvägsprojektet Nha Trang - Da Lat för att möta efterfrågan på transport av varor med stora fordon från det centrala höglandet till kusthamnarna i södra centrala Vietnam, och samtidigt möta behovet av att koppla samman landets två viktigaste turistcentra, Da Lat och Nha Trang.
LITTERÄR KANAL
Källa: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202602/no-luc-hoan-thien-he-thong-duong-bo-cao-toc-dong-tay-4e11296/
Kommentar (0)