Insatser och beslutsamhet för viktiga projekt

Ingen försening i slutförandet av vägprojekt

Den 19 december förväntas fler än 60 motorvägsprojekt över hela landet tas i bruk och öppnas för trafik. Detta är en viktig milstolpe för att uppnå målet att ta 3 000 km motorväg i bruk. Tiden rinner ut, så de projektgenomförande enheterna måste göra mer ansträngningar, och om de är beslutsamma måste de vara ännu mer beslutsamma. Särskilt i projekt där genomförandevolymen ännu inte är hög, såsom Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang ...

Med motorvägsprojekten under uppbyggnad ligger den svåraste uppgiften i den grupp av projekt som investerats av lokalsamhällena.

Sedan maj har det varje månad registrerats fler än 20 regndagar i Cao Bang- och Lang Son-områdena. Tillsammans med effekterna av många stormar är byggvolymen för både Huu Nghi - Chi Lang- och Dong Dang - Tra Linh-motorvägsprojekten cirka 50 % lägre än vad som krävs. Nu när vädret är mer gynnsamt koncentrerar sig hundratals byggarbetsplatser vid Huu Nghi - Chi Lang-motorvägsprojektet för att påskynda arbetet.

Hundratals ton material har mobiliserats till byggarbetsplatsen. Maskiner, utrustning och arbetskraft har också ökats med mer än 50 %. Alla arbetar hårt för att påskynda arbetet och kompensera för de långsamma framstegen.

Herr Pham Ngoc Dai, chef för Huu Nghi-Chi Lang Expressway Project Management Board, delade: "Entreprenören har samlat och samlat in allt material längs hela sträckan för att säkerställa att byggarbetet fortskrider. Byggnationen kommer att genomföras löpande."

Truong Duc Lien - Deo Ca Group Joint Stock Company kommenterade: "Hittills har huvudvägen för att säkerställa den grundläggande vägen slutförts. Beträffande den finansiella planen har projektföretaget också förberett alla kassaflöden, från kapitalkällor till kreditkällor, för att vara redo att betala för alla byggentreprenörer och säkerställa projektets framsteg."

Bland de motorvägsprojekt som är under uppbyggnad ligger det svåraste problemet i den grupp av projekt som investerats av lokala myndigheter. För närvarande följer endast 5 av 11 projekt den fastställda planen med en total längd på 290 km.

I år är det ett ganska svårt år för byggföretag, eftersom materialtillgången fortfarande är svår, priserna fluktuerar ständigt och särskilt vädret är ogynnsamt. Med målet att färdigställa 3 000 km motorväg i år kräver regeringen och byggnadsministeriet att byggföretagen ökar sina maskiner och personalresurser.

Byggnads- och kommunministeriet bekräftade: Det kommer inte att bli några förseningar i projektens framsteg. De två svåraste projekten, Huu Nghi - Chi Lang och Dong Dang - Tra Linh, kommer att tas i bruk den 19 december. Framför allt kommer rutten Huu Nghi - Chi Lang att tas i bruk över 30 km med anslutning till centrala Lang Son-provinsen före det kinesiska nyåret i år.

Mer ansträngning och beslutsamhet för viktiga projekt

Hittills har hela landet haft 2 476 km motorvägar och arbetet fortsätter för att genomföra byggandet av de återstående 733 km, vilka omfattar 22 delprojekt. Man kan säga att färdigställandet av infrastrukturen är ett av de viktigaste besluten som partiet och staten har satt upp och som regeringen är fast besluten att genomföra under detta avgörande år.

För mindre än en vecka sedan, vid det 21:a mötet i den statliga styrkommittén för viktiga nationella projekt och arbeten, centrala för transportsektorn, gav premiärminister Pham Minh Chinh - ordförande för styrkommittén: från och med nu till slutet av 2025 är det bara nästan två månader kvar, och medan väderförhållandena förändras i ogynnsam riktning har vissa projekt fortfarande mycket arbete kvar. Därför krävs det att de behöriga myndigheterna fortsätter att främja framstegen, gör mer ansträngningar och är mer beslutsamma att genomföra uppgifter för att säkerställa att målet att ta 3 000 km motorvägar och cirka 1 700 km kustvägar i drift uppnås.

Premiärminister Pham Minh Chinh gav följande instruktioner: "Beslutsamheten måste vara mycket hög, ansträngningarna måste vara stora, handlingarna måste vara mycket drastiska, varje uppgift måste utföras ordentligt, varje uppgift måste slutföras. För det andra, i arbetsfördelningen måste det finnas sex tydliga saker: tydliga människor, tydligt arbete, tydlig befogenhet, tydligt ansvar, tydlig produkt, tydlig tid för oss att slutföra. Jag hoppas verkligen att orterna inte lämnar våra bröder ensamma på byggarbetsplatsen. Kamrater, sekreterare, ordförande, folkkommittéer i provinser och städer där motorvägen går igenom, våra bröder är under uppbyggnad, jag ber er att besöka, hjälpa och stödja våra bröder."

För närvarande pågår byggnadsarbeten för att säkerställa flygverksamheten i snabb takt.

Många projekt når sin fulla potential

Från och med nu till den 19 december är det bara nästan två månader kvar, vilket är en oerhört viktig period för att påskynda och bryta igenom genomförandet av viktiga projekt och arbeten. Denna utveckling sker kraftigt över hela landet.

Vid flygtrafiktornet, den viktigaste delen i Long Thanh International Airport Component 2-projektet, verkar hundratals ingenjörer och byggnadsarbetare arbeta oavbrutet. Hittills har den färdigställda volymen nått över 85 % av planen.

Herr Nguyen Manh Hai - styrelseledamot i Joint Contractor Corporation 36 - Newtatco - VNCC sa: "Trots att vädret var mycket ogynnsamt i slutet av förra året var entreprenören mycket fokuserad och fortsatte att underhålla 5 byggarbetsplatser i 3 skift och med 4 arbetslag, arbetade fram till middagstid. Arbetarna åt lunch och vilade på byggarbetsplatsen för att fortsätta arbeta klockan 13 tidigt på eftermiddagen."

Flygtrafiktornets område, som betjänar landningsbanorna 1-3 i fas 1 av Long Thanh International Airport, har för närvarande all importerad utrustning anlänt och installeras i princip för att uppfylla investerarens åtagande.

För närvarande pågår byggnadsarbetena för att säkerställa flygverksamheten i snabb takt. Hittills har byggnadsarbetena slutförts. Finisheringen och installationen av utrustningen är också i slutskedet, redo för den första tekniska flygningen den 19 december.

Herr Hoang Manh Tan - styrelseledamot i Vietnam Air Traffic Management Corporation kommenterade: "För närvarande samordnar vi nära med entreprenören för att installera, färdigställa, ansöka om licens från Vietnams civila luftfartsmyndighet, utarbeta en mycket detaljerad plan för att uppfylla färdplanen, teknisk inspektion den 15 december och genomföra tekniska flygningar den 19 december enligt regeringens och byggnadsministeriets allmänna plan."

Vietnam Airports Corporation (ACV) strävar också efter att öka byggvolymen på platsen med över 20 % varje månad. För närvarande har 3 av 15 paket slutförts, och många punkter har nått 90 % av volymen. Många paket har förkortat framstegen med 3 till 5 månader, fast beslutna att slutföra de tekniska milstolparna före den 19 december.

När det gäller utbyggnadsprojektet för nord-sydlig motorväg i östra delen, Cao Bo - Mai Son, har hela broavsnittet stängts efter 8 månaders byggnation. Arbetet med att behandla mer än 10 km svag mark har slutförts. Entreprenören siktar på att slutföra projektet 8 månader före schemat.

Herr Nguyen Van Cong, byggchef för utbyggnadsprojektet för motorvägen Cao Bo - Mai Son, kommenterade: "Det mest gynnsamma är att marken har röjts sedan fas 1, vilket har mobiliserat alla synkrona maskiner längs hela sträckan för att bygga komponenterna."

Herr Hoang Thanh Binh, chef för projektledningsstyrelsen för Xuan Truong Private Construction Enterprise, sa: "Så snart platsområdet överlämnades kontaktade enheten lokalbefolkningen, såväl som den provinsiella folkkommittén, för att bevilja en licens för gruvdrift. Företaget har samlat tillräckligt med förnödenheter och material för att bygga vägbanan och fylla lasten. Vi kommer att sträva efter att öppna vägen för trafik senast den 30 april 2026."

För närvarande genomför landet 120 viktiga och centrala projekt i 30 provinser och städer, inom de tre områdena vägar, flyg och hamnar. Utvecklingen av strategisk infrastruktur bidrar inte bara till att främja utbetalning av offentliga investeringar utan bidrar också till att stimulera snabb och hållbar ekonomisk tillväxt.

Källa: https://vtv.vn/no-luc-va-quyet-tam-cho-cac-du-an-trong-diem-100251115064136867.htm