Polisen kontrollerar förarens alkoholhalt - Foto: HONG QUANG
Tuoi Tre har antecknat ytterligare åsikter relaterade till denna fråga.
* Överstelöjtnant Nguyen Thanh Cong (biträdande chef för inspektionskommittén vid trafikpolisens partikommitté - Ministeriet för offentlig säkerhet ): Nödvändig av fyra skäl
Nuvarande bestämmelser i vårt land förbjuder strängt att köra fordon med alkoholhalt i blodet eller utandningsluften (paragraf 6, artikel 5 i lagen om förebyggande av skadliga effekter av alkohol och öl från 2019).
För närvarande fortsätter utkastet till lag om trafiksäkerhet och ordning, som utarbetas av ministeriet för offentlig säkerhet, att strikt förbjuda ovanstående beteende. Inte bara nu, utan tidigare, när lagen om förebyggande av alkoholens skadliga effekter utarbetades, fanns det åsikter som föreslog att man skulle överväga detta och hävdade att sådana regler var "för strikta" eller "inte lämpliga för en del av det vietnamesiska folkets seder".
Samtidigt finns det åsikter om att vi bör hänvisa till internationella erfarenheter, eftersom det för närvarande finns 20 länder i världen som förbjuder alkoholkoncentrationer på 0, precis som i Vietnam, medan de återstående länderna har minimigränser.
Verkligheten med att kontrollera alkoholhalten för trafikanter under senare år visar dock att förordningen som förbjuder att "köra fordon med alkoholhalt i blod eller utandningsluft" är nödvändig av fyra skäl:
För det första bygger förordningar som utkastet till lag om trafikordning och säkerhet på synpunkten att "trafikdeltagarnas liv är av största vikt" för att säkerställa trafikdeltagarnas hälsa, undvika alkoholmissbruk och minimera olyckor.
För det andra tror många att lite alkohol inte orsakar en olycka under bilkörning. Men enligt medicinska experter uppstår kroppsliga dysfunktioner även vid intag av en mycket liten mängd alkohol.
För det tredje har ministeriet för offentlig säkerhet under de senaste åren instruerat trafikpolisen och den lokala polisen att öka patrullerna, kontrollera och hantera överträdelser som främst leder till trafikolyckor, inklusive frågan om förare som bryter mot alkoholhalten.
År 2023 förekom 770 374 fall av alkoholförseelser i trafiken, vilket motsvarade 22,63 % av det totala antalet hanterade trafikförseelser. Detta har bidragit till att minska olyckor och begränsa skador på personer och egendom.
Därifrån utvecklas gradvis vanan och medvetenheten att inte dricka alkohol i trafiken och, om man dricker alkohol, använda kollektivtrafiken hos den stora majoriteten av människor. Olyckor på grund av alkoholöverträdelser inträffar dock fortfarande, och i många fall får de särskilt allvarliga konsekvenser och kräver drastiska åtgärder, inklusive fortsatta strikta förbud.
För det fjärde har nuvarande lagar om alkoholhalt i stort sett stabiliserats; effektiviteten i att kontrollera och hantera överträdelser av alkoholhalten vid deltagande i trafiken har bevisats i praktiken.
Att ändra reglerna kan orsaka förvirring och bristande genomförbarhet, till exempel att människor har svårt att avgöra hur mycket alkohol de har konsumerat under körning; många som har druckit alkohol har svårt att kontrollera sig själva...
Dessutom, när förare bötfälls för alkoholkoncentrationer, kommer det att finnas motstånd mot trafikpolisen. Särskilt trafikolyckor relaterade till alkoholkoncentrationer kan öka igen.
* Mer specifik forskning behövs
Enligt listan över specialiserade tekniska processer inom biokemi utfärdad genom hälsoministeriets beslut nr 320 från 2014, läs resultaten av etanolkvantifiering (kvantifiering av alkoholkoncentration) i avsnittet med detaljerade instruktioner om provtagningsförfaranden.
Följaktligen är kroppens normalvärde under 10,9 mmol/l (motsvarande 50 mg/100 ml). Enligt denna riktlinje kommer även en etanolkoncentration från 10,9–21,7 mmol/l att ge symtom som rött ansikte, kräkningar, långsamma reflexer och minskad känslighet. Vid en alkoholkoncentration på 21,7 mmol/l kommer det att finnas symtom på hämning av centrala nervsystemet. En alkoholkoncentration på 86,8 mmol/l kan vara livshotande.
Enligt Dr. Nguyen Huy Hoang - Vietnam - Rysslands hyperbariska syrecenter (försvarsministeriet) är detta klassificeringen av tröskelvärden för alkoholkoncentration som motsvarar graden av manifestation av hälso- och livseffekter enligt medicinsk expertis. Ur ett medicinskt perspektiv har människokroppen fortfarande alkoholkoncentration, även vid mycket låga värden, på grund av ämnesomsättningen efter att ha ätit mat och kroppens naturliga jäsningsprocess. För närvarande finns dock inga bestämmelser om naturlig alkohol i kroppen i juridiska dokument.
"För närvarande pågår det fortfarande en hel del debatt om huruvida det finns en naturlig alkoholkoncentration i kroppen eller inte. Eftersom vissa människor tror att de inte använder alkohol men ändå har en alkoholkoncentration. Därför är det som behöver göras nu att ha tydlig forskning på dessa data", kommenterade Dr. Hoang.
* Överväg att lägga till tröskelregler
Efter att dekret 100 trädde i kraft uppgav vissa personer att deras kommersiella försäkringar vägrade att betala för trafikolyckor eftersom de brutit mot den alkoholhalt som föreskrivs i lagen. De bekräftade dock att de inte använde alkohol och att deras alkoholhalt i blodet var mycket låg, under 10,9 mmol/l.
Efter att ha råkat ut för en trafikolycka på grund av ett fall i oktober 2023 berättade Truong Cong Son (Hanoi) att han inte drack alkohol på en vecka eftersom han var sjuk innan dess. Men när han fick sina journaler för att betala sin livförsäkring blev han avvisad eftersom blodprovsresultaten visade alkoholkoncentration.
I denna fråga sa en medicinsk expert att det borde finnas fler regleringar om tröskelvärden för alkoholkoncentration efter trafikolyckor. Han uppgav att enligt hälsoministeriets nuvarande föreskrifter är personer som råkar ut för trafikolyckor skyldiga att testa sin alkoholkoncentration i blodet. Enligt hälsoministeriets föreskrifter är även kroppens normalvärde under 10,9 mmol/l.
"För att säkerställa människors rättigheter i det här fallet måste vi därför överväga att lägga till regler om tröskelvärden för alkoholkoncentrationen i blodet efter trafikolyckor", sa han.
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)