Hur kan vi i Binh Phuocs nya landsbygdsutvecklingsprogram säkerställa smidiga affärer mellan städer och byar, och till och med uppmuntra människor att donera värdefull mark?

Artikel 1: Donera "föredömlig mark" för att öppna nya "gyllene vägar" på landsbygden.

"Donera mark för att bygga en väg, så kommer din mark också att ha vägkant."

Låt oss börja med berättelsen om Mr. La Van Sanhs familj (den etniska minoriteten Nung, bosatt i byn Dong Xe, Tan Hoa-kommunen, Dong Phu-distriktet, Binh Phuoc -provinsen). Sedan 2021, när Binh Phuoc-provinsen lanserade en plan för att bygga en större väg tvärs över Mr. Sanhs familjs jordbruksmark, och samtidigt initierade kampanjen "Stads- och byfrågor; även värdefull mark bör doneras", har kommun- och distriktstjänstemän övertalat Mr. Sanh att donera sin mark för vägen.

Efter att tidigare ha tjänstgjort som bychef förstod Mr. Sanh mycket väl fördelarna för folket när vägar byggdes. Utan att tveka donerade Mr. Sanhs familj frivilligt över 1,4 hektar (värda 13 miljarder VND) jordbruksmark för att bygga väg nr 4. I början av 2023 fortsatte hans familj att donera 2 400 kvadratmeter (värda 2 miljarder VND) för att utöka den interkommunala vägen från Tan Hoa kommun till Tan Loi kommun.

Ny landsbygdsutveckling i Binh Phuoc: Herr La Van Sanh, Tan Hoa kommun, Dong Phu-distriktet, Binh Phuoc-provinsen, står bredvid en väg som byggts med 1,4 hektar mark som donerats av hans familj. Foto: TG

Den här bondefamiljens vänlighet demonstreras ytterligare av det faktum att de för närvarande driver en inköpsbyrå för jordbruksprodukter, som genererar över 1 miljard VND i vinst årligen. Detta ger sysselsättning åt 12 fast anställda och 15 säsongsarbetare. Varje år förmedlar han räntefria lån till behövande familjer och stöder hushåll som saknar kapital för produktion med 200-250 miljoner VND.

På samma sätt fördubblas spridningen av rörelsen "Stads- och byangelägenheter; även värdefull mark doneras" i Dong Xoai City i takt med att urbaniseringen av det provinsiella administrativa centret fortsätter att öka. Mer än någonsin behöver Dong Xoai City utöka sitt stadsutrymme och uppgradera hundratals vägar, precis som nu.

Efter regeringens övertalning donerade bonden Vuong Van Trong (bosatt i Tien Thanh-distriktet i Dong Xoai-staden) frivilligt 3 500 kvadratmeter mark och rev ett enplanshus i ett utmärkt läge för att överlämna till staten för byggandet av väg nr 34.

Herr Trong sa: ”Jag hörde från regeringsledarna att projektet bara har tillräckligt med medel för att bygga vägen, men inte tillräckligt för att kompensera folket för deras mark. Därför hoppas vi innerligt att folket kommer att donera mark till vägen. Om folket inte donerar mark kommer området att möta stora svårigheter.”

Bonden Nguyen Huu Day (stående i mitten) får ett utmärkelseintyg från premiärministern efter att ha donerat mark för att öppna Phan Boi Chau-gatan (Dong Xoai City, Binh Phuoc-provinsen). Foto: TG

"Fastigheten vi donerar är av stort värde, och det vore inte rätt att säga att vi inte ångrar det. Men jag tror att byggandet av en ny väg, förutom att tjäna samhället, direkt kommer att gynna människor som oss. Särskilt efter att vägen är färdigställd kommer min mark att ligga vid huvudvägen, och dess värde kommer att öka. Därför har vi, efter att ha diskuterat med mina släktingar, enhälligt kommit överens om att donera marken och alla byggnader på den."

Herr Nguyen Huu Day (69 år gammal, bosatt i Tan Binh-distriktet, Dong Xoai stad) donerade också över 7 000 kvadratmeter mark, tillsammans med 3 hus och många andra byggnader och grödor, med ett totalt värde av över 20 miljarder VND, för att göra det möjligt för regeringen att öppna Phan Boi Chau-vägen. I Mr Days exempel donerade 38 andra hushåll vars mark låg inom vägens planerade område enhälligt nästan 3,8 hektar mark. Den totala investeringskostnaden för vägen är cirka 60 miljarder VND, varav över 3,8 hektar mark som donerats av folket är värd cirka 40 miljarder VND. Bland dem donerade bonden Nguyen Huu Day den mest värdefulla marken (20 miljarder VND).

Herr Day sa: ”Fastigheten är för stor, och min fru har gått bort, så när jag hörde tjänstemännens förklaring bad jag om tid att tänka eftersom jag fortfarande tvekade. Jag kallade alla mina fem barn, svärdöttrar, svärsöner, barnbarn och barnbarnsbarn för att diskutera och förklara det för dem. Som tur var var alla överens, så vi bestämde oss för att donera och överlämna marken till regeringen för vägbyggen.”

Phan Boi Chau-gatan bildades på mark som donerats av invånare i Dong Xoai City. Foto: TG

Ny landsbygdsutveckling i Binh Phuoc: "Kompetent offentlig mobilisering, samhällsorienterat tillvägagångssätt, omedelbart offentligt stöd"

Södra ringvägsprojektet i Dong Xoai City är ett nyckelprojekt i Binh Phuoc-provinsen. Projektet har en total längd på 6 029 m och en bredd på 32 m. Tack vare övertalningsinsatser har 43 stora tomter av 188 tomter i Tien Thanh-distriktet, genom vilket vägen passerar, donerats av invånare till projektet. Den totala markytan som donerats av invånarna för vägen är nästan 43 000 m2, värderad till nästan 50 miljarder VND, motsvarande en väglängd på cirka 1,9 km.

Projektet att bygga en väg som förbinder industriområden i sydvästra delen av Dong Xoai City har en total längd på 15,4 km; den totala markförvärvsytan är 37 hektar med 428 berörda tomter (48 tomter som tillhör organisationer, 380 tomter som tillhör hushåll och privatpersoner). Av dessa är 286 tomter planerade för donation, medan 94 tomter inte är det. För närvarande har 128 tomter godkänts av invånarna, totalt 16,7 hektar, och mark har röjts för 68 tomter.

Efter att invånarna donerat mark började myndigheterna omedelbart bygga den södra ringvägen i Dong Xoai City. Foto: TG

På liknande sätt har vägprojektet Dong Tien - Tan Phu en total längd på 11,8 km; den totala markytan som ska förvärvas är 31,1 hektar, vilket berör 448 tomter. Efter initiativet att uppmuntra markdonationer för vägbyggen har människor donerat 338 tomter. Hittills har 216 tomter, med en yta på 11,5 hektar, röjts för 5,6 km väg.

Herr Nguyen Minh Binh, ordförande för folkkommittén i Dong Xoai City, sa: "För att uppnå folkets enighet om policyn att donera mark för vägbyggen har staden mobiliserat hela det politiska systemet för att delta i propaganda, övertalning, publicering av planeringsprojektet och markering av gränser på marken... Mer specifikt: vägens läge, den donerade marken och marken intill vägen så att människor tydligt kan se fördelarna de kommer att få."

Sedan rörelsen "Effektiv folkmobilisering" spreds har de flesta berörda hushållen längs vägarna gått med på att donera mark för transportförbindelser, ekonomisk utveckling och för att säkerställa en harmonisk intressebalans mellan staten och folket. Detta visar att när tjänstemän är skickliga på "folkmobilisering" kommer folk till och med att donera "förstklassig mark".

För närvarande har Dong Xoai City mobiliserat invånare att donera 45,2 hektar mark, motsvarande cirka 542,5 miljarder VND (en genomsnittlig kompensation och stöd på cirka 12 miljarder VND per hektar) för byggandet av projekt (främst viktiga transportvägar som invånarna skämtsamt kallar "gyllene vägar"). Hittills har minst 21 "gyllene vägar" inom Dong Xoai City bildats som ett resultat av detta initiativ.

(fortsättning följer)...

Källa: https://danviet.vn/nong-thon-moi-binh-phuoc-lam-cach-nao-de-viec-pho-viec-lang-thong-suot-dat-vang-dan-cung-hien-20240905090929999.htm