Europa har ett ambitiöst mål att uppnå netto koldioxidneutralitet under de kommande två decennierna. För att uppnå detta måste många länder samarbeta och gemensamt investera i ny infrastruktur och teknik.

Spanien och Portugal skulle kunna få tillgång till vätgas som skeppas från Amerika, men det finns ännu ingen effektiv transportväg mellan Väst- och Centraleuropa. En plan är HM2ed-ledningen för att transportera grön vätgas från Spanien och Portugal till Centraleuropa via Frankrike.

Byggandet av HM2ed-rörledningen är planerat att påbörjas 2022. Byggandet av infrastrukturen kommer att ta tid, så rörledningen kanske inte är helt i drift förrän 2030.

Tuyen Hydro.jpg
Vätgastransportväg genom Europa. Foto: WEF

Den nya rutten kommer att ge europeiska företag och regeringar tillgång till 2 miljoner ton grön vätgas. Projektet kan kosta cirka 2,5 miljarder euro.

Att bygga rörledningar istället för gruvdrift ger Europa bättre tillgång till denna viktiga miljövänliga energikälla.

Energiintensiva industrier som tillverkning och transport kan inte förlita sig på sol- och vindkraft om de ska kunna bibehålla sin nuvarande tillväxttakt. Väte är ett alternativt bränsle.

Väte är ett grundämne i det periodiska systemet som bara innehåller en elektron, vilket gör det mycket lätt och instabilt. På jorden kombineras väte med syre för att bilda vatten. I sitt rena tillstånd kan väte brinna när det kombineras med andra grundämnen, och reaktionen producerar energi.

Grön vätgas kommer att bli allt viktigare i takt med att stora industrier försöker minska koldioxidutsläppen.

Många företag har utvunnit vätgas från naturgas, men det skapar mer koldioxid och förorenar atmosfären. Det är därför europeiska länder fokuserar på att transportera endast grön vätgas.

För att få den vätgas som behövs senast 2030 behöver centraleuropeiska företag tillgång till miljontals ton vätgas. HM2ed-ledningen möter Europas växande vätgasbehov och syftar till att tillgodose 10 % av regionens vätgasbehov. Projektet kommer att förbättra energitryggheten i Europa och främja hållbar utveckling.

Trots projektets höga kostnad och utmaningen att följa strikta europeiska regler fortsätter Spanien, Portugal och Frankrike med projektet.

Utsläppsfritt sjöflygplan som drivs av vätgas Det utsläppsfria sjöflygplanet som drivs av vätgas lovar att möjliggöra bekväm kortdistanstransport inom en snar framtid.

(Enligt Ecoticia)