Främjar insatserna "4 on-the-spot" och strävar efter att öppna vägar och järnvägar före den 25 november

(Chinhphu.vn) - Biträdande byggnadsminister Le Anh Tuan uppmanade lokalsamhällena att omedelbart genomföra policyn "4 på plats" för att röja jordskred och trafikstockningar så snabbt som möjligt, säkerställa säker trafik och ge snabb hjälp till människor i översvämmade områden.

Vietnams vägförvaltning mobiliserar sina underordnade enheter för att arbeta dygnet runt för att röja jordskred på nationella motorvägar genom den centrala regionen - Foto: Construction Newspaper

Den 24 november ledde biträdande byggnadsminister Le Anh Tuan ett onlinemöte om trafiksituationen på nationella motorvägar, Ho Chi Minh-vägen och effekterna av översvämningar.

Mimosa-passet på Highway 20 är helt avstängt.

Biträdande chef för Lam Dongs byggavdelning, Hoang Anh Tuan, sa: Enheten förvaltar fyra nationella motorvägar: QL20, QL27, QL27C och QL28. Dessa vägar drabbades alla av jordskred och jordskred under de senaste översvämningarna.

Särskilt Mimosa-passet på riksväg 20 har stängts av helt på grund av jordskred. Den omedelbara lösningen är att bygga en tillfällig väg för att öppna igen i båda riktningarna den 30 november för att återställa trafiken, medan den långsiktiga lösningen som föreslagits av Lam Dongs byggavdelning är att bygga en överfart. Dessutom upplever riksväg 20 fortfarande stora jordskred och sprickor vid brohuvudena, som röjs för att öppna igen den 30 november.

Riksväg 27C, sträckan som gränsar till Khanh Hoa, drabbades också av ett stort jordskred och förväntas öppna för trafik före den 30 november.

I Dak Lak sade biträdande chef för byggavdelningen, Vo Ke Thang, att provinsen fortfarande har fyra trafikstockningar på grund av jordskred och två översvämmade områden, med en total initial skada på nästan 100 miljarder VND. Vid 16-tiden igår (23 november) hade de två jordskreden vid Van Son-bron och de översvämmade områdena på riksväg 27 åtgärdats och trafiken var öppen.

Nguyen Thanh Phu, chef för Khanh Hoas byggavdelning, informerade om att området förvaltar sex riksvägar med en total längd på 230 km. De två svårt skadade vägarna är riksväg 27 och riksväg 27C. Av dessa är riksväg 27C för närvarande avstängd på grund av ett jordskred som sträcker sig från km 44+400; vid km 56+500 uppstod sprickor och sättningar som sträcker sig 50 m. De totala skadorna på trafikinfrastrukturen uppgår till cirka 500 miljarder VND, varav riksväg 27C ensam står för cirka 135 miljarder VND.

Khanh Hoas byggavdelning har mobiliserat utrustning och maskiner för att reparera de skadade områdena. Om vädret är gynnsamt förväntas dessa vägar vara öppna inom de närmaste 5–7 dagarna.

Järnvägsenheter fokuserar på att reparera jordskred, vägbottenerosion och upphängda räls.

Järnvägsbädden spolades bort, jordskred upp till 4 meter djupt

Angående järnvägar sade Nguyen Chinh Nam, biträdande generaldirektör för Vietnam Railways Corporation, att tre järnvägslinjer skadades av översvämningarna: sträckan Hanoi - Ho Chi Minh City Dieu Tri - Nha Trang och två andra sidolinjer Dieu Tri - Quy Nhon, Da Lat - Trai Mat.

Av dessa har rutten Hanoi - Ho Chi Minh City 61 jordskredspunkter, med ett genomsnittligt djup på 0,4–4 m. Hittills har kommunen röjt 46 punkter, de återstående 15 punkterna beror på djup erosion av vägbotten och svåra och farliga byggförhållanden.

För närvarande fokuserar bolaget på att hantera punkterna Dong Tac - Phu Hiep, Phu Hiep - Hao Son, inklusive två allvarligt skadade punkter, 2 km långa, vid Km1205 - Km1207 och en 4 km lång sträcka från Km1211 - Km1214 som spolats bort.

"Vietnams järnvägsbolag har mobiliserat mer än 1 000 arbetare och mer än 100 maskiner från tre områdesförvaltningsföretag för att fokusera på att reparera skadorna. Det förväntas att området Vu Gian - Hao Son - Phu Hiep kommer att vara röjt senast klockan 22.00 idag (24 november). Därefter kommer alla ansträngningar att fokuseras på att hantera skadorna i området Phu Hiep - Dong Tac. Det förväntas att hela rutten kommer att vara röjd senast klockan 22.00 imorgon (25 november), sade Nam.

Biträdande byggnadsminister Le Anh Tuan ledde ett onlinemöte med lokala myndigheter och pekade ut många lösningar för att säkerställa snabbast möjliga vägröjning.

Biträdande byggnadsminister Le Anh Tuan sade att de senaste översvämningarna har orsakat stora skador på egendom och människoliv; väg- och järnvägsinfrastrukturen har eroderats och blockerats. Även om riksväg 1 har öppnats för trafik, behöver enheterna fortsätta att förbättras för att säkerställa säker och stabil trafik och transport av hjälpgods till översvämmade områden.

Biträdande ministern uppmanade orterna att granska de storm- och översvämningsscenarier de har utvecklat, särskilt mottot "4 på plats"; utvärdera tilldelningen av styrkor och organisationen av jourhavande insatser för att få erfarenhet inför kommande naturkatastrofer.

"I år har vi decentraliserat nationella vägar till lokal förvaltning och fått Vietnams vägförvaltning i uppdrag att fungera som kontaktpunkt för att koppla information till byggavdelningarna för att samordna arbetet med att övervinna konsekvenserna av översvämningar och stormar, vilket säkerställer snabbast möjliga öppning av vägar. Lokala myndigheter kan mobilisera mänskliga resurser, utrustning och material från vägbyggentreprenörer i enlighet med "4 on-site"-andan", bedömde biträdande ministern.

För Khanh Hoa begärde biträdande ministern att man skulle fokusera på att reparera den svårt skadade punkten vid km 44+400 på riksväg 27C; samordna med militärregion 5 för att spränga sten och sträva efter att röja vägen snart. Samtidigt skulle man inspektera hela det nationella vägsystemet, granska riskpunkter för jordskred och utveckla en plan för att omedelbart åtgärda det.

Vietnams vägförvaltning mobiliserar och tillhandahåller snabbt material i nödsituationer, särskilt stålburar för att hantera jordskred. På jordskred- och byggarbetsplatser måste byggdepartementet ordna skyltar, utplacera styrkor i tjänst och samordna med trafikpolisen för att dirigera trafiken och säkerställa trafiksäkerheten. Samtidigt stärka kommunikationen, meddela vilka vägar som har öppnats för trafik, vilka platser som fortfarande är överbelastade och vägleda lämplig väg för människor.

Vietnams järnvägsbolag gör ansträngningar för att reparera de skadade punkter och säkerställer att nord-sydlig järnvägslinje kommer att vara öppen senast klockan 24:00 den 25 november, vilket tillgodoser människors resebehov.

Phan Trang

Källa: https://baochinhphu.vn/phat-huy-4-tai-cho-no-luc-thong-tuyen-duong-bo-duong-sat-truoc-ngay-25-11-102251124145037041.htm