Piloten avslöjar varför start är mer oroande än landning.

En erfaren pilot har avslöjat varför början av en flygning är den mest nervpirrande delen för dem i cockpiten.

Efter en serie allvarliga flygincidenter, olyckor och omfattande säkerhetsutredningar har många passagerare uttryckt en växande oro inför flygningen. Medan otaliga faktorer bidrar till en lyckad flygning, är landning och start kanske de två mest utmanande delarna av en resa för piloter.

Av de 1 468 olyckor som registrerats av International Air Transport Association år 2024 inträffade 770 under landning och 124 under start. Samtidigt inträffade 68 under flygfasen.

Många piloter anser att startfasen är den mest nervpirrande delen av resan.

Även om det statistiskt sett är mindre farligt än landning, formar start resten av flygningen och medför fortfarande inneboende faror – inklusive några allvarligare på grund av vikt och bränsleinnehåll – som kan hindra en lyckad start.

Under både landning och start utgör ett flertal externa faktorer risker för flygplan, inklusive potentiell trafik och kommunikationsstörningar på banan, fåglar som blockerar flygbanan och överanvändning av motorer.

Men den kommersiella piloten Steve Schreiber – en före detta officer i den amerikanska flottan och analytiker av flygolyckor – hävdar att det viktigaste en pilot kan göra är att hålla sig lugn och komma ihåg sin träning...

I samband med denna fråga fick piloten Steve Schreiber frågan på sin YouTube-kanal: Känner du dig ofta orolig när du flyger, och vilket är mest oroande, start eller landning?

Han sa att han själv inte var nervös när han skulle flyga, men det är inte alla piloter. Men om han var tvungen att välja en av de två situationer som oroade honom mest, skulle det vara start.

Vid den tidpunkten var planet "tyngst", förklarade han och tillade: "Kraften var som högst och så långsam som möjligt. När du väl lyfter accelererar du, börjar förbränna bränsle, sedan blir det lättare och du kan få upp din kraft igen."

Stjärtfenan på Air India-planet var inblandad i olyckan som dödade fler än 200 personer.

FOTO: AFP

Bara under 2025 inträffade flera allvarliga flygplansolyckor under eller kort efter start.

Air Indias krasch, som dödade fler än 200 personer, inträffade bara minuter efter start. Planet sågs störta till marken på grund av ett internt strömavbrott.

I USA inträffade en nära-kollision på LaGuardia flygplats när ett jetplan försökte lyfta på samma landningsbana där ett annat flygplan fortfarande taxade. Händelsen, som inträffade i början av 2025, tros ha orsakats av förvirring mellan flygledare på olika frekvenser.

I mars tvingades ett FedEx-plan som lyfte från Newark Airport göra en nödlandning efter att en fågel träffat en motor, vilket orsakade en större brand...

Källa: https://thanhnien.vn/phi-cong-tiet-lo-ly-do-tai-sao-cat-canh-dang-lo-hon-ha-canh-185250628082438798.htm