Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vice ordförande för Lam Dong-provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, uppmanade till att röjningen av motorvägen Tan Phu - Bao Loc skulle fortsätta.

På eftermiddagen den 31 juli, vid provinsens folkkommittés högkvarter, ledde kamrat Nguyen Hong Hai, medlem av provinsens partikommitté och vice ordförande för Lam Dongs provinsiella folkkommitté, ett viktigt möte för att främja framstegen i byggprojektet för motorvägen Tan Phu - Bao Loc.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng31/07/2025

du-an-gt-bao-cao.jpg
Ledarna för den provinsiella transportprojektstyrningsnämnden rapporterade om projektets framsteg.

Mötet besöktes av representanter från Deo Ca Group, projektets föreslagna investerare, och ledare för relevanta avdelningar och orter.

Motorvägsprojektet Tan Phu – Bao Loc har en total längd på cirka 65,88 km, varav sträckan som går genom Dong Nai -provinsen är 11,91 km och Lam Dong-provinsen är 53,97 km. Projektets startpunkt är vid km 59+798,33, vilket sammanfaller med slutpunkten för motorvägsprojektet Dau Giay – Tan Phu, i Phu Trung kommun, Tan Phu-distriktet, Dong Nai-provinsen. Projektets slutpunkt är vid km 125+675, genom korsningen med Nguyen Van Cu-gatan, Bao Loc stad, Lam Dong-provinsen.

mai-tap-doan-deo-ca.jpg
Investerarrepresentanten föreslog att andelen av statsbudgeten som deltar i projektet skulle justeras.

Projektet har en total investering på upp till 18 002 miljarder VND, varav statsbudgetkapitalet är 6 500 miljarder VND (vilket motsvarar 36,11 % av den totala investeringen), och investerarens projektgenomförandekapital är 11 502 miljarder VND (vilket motsvarar 63,89 % av den totala investeringen).

Vid mötet föreslog Deo Ca-gruppen att justera andelen av statsbudgeten som deltar i projektet för att minska återbetalningsperioden till mindre än 20 år, och samtidigt tillämpa nya regler för urval av investerare. Följaktligen föreslog enheten att utse investerare i enlighet med bestämmelserna i punkt d, klausul 1, artikel 39.

da-huoai-1.jpg
Ledarna för Da Huoai kommuns folkkommitté rapporterade och föreslog ett antal frågor relaterade till röjningsarbetet.

Enligt rapporten från den provinsiella trafikprojektstyrningsnämnden hade investeraren den 27 juli 2025 gjutit 1 410/2 589 röjningspålar (GPMB), vilket uppgick till 54,5 %, och lokaliserat 1 058/2 589 GPMB-pålar i betong, vilket uppgick till 41 %. Projektet har slutfört placeringen av tillfälliga träpålar i Lam Dong -provinsen för området som går genom folkets mark, men har ännu inte placerat pålar för området som går genom skogen och har överlämnats till de orter där projektet godkänns för förvaltning.

hong-hai.jpg
Vice ordförande för Lam Dong-provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, höll ett tal vid arbetsmötet.

I sitt tal begärde vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, att den provinsiella styrkommittén snart skulle inrättas och konsolideras för att genomföra projektets inriktning konsekvent och synkront. Samtidigt uppmanade han relevanta nivåer och sektorer att lägga ner sin största beslutsamhet och ansträngning på att slutföra förfarandena och gå vidare mot att motorvägen ska kunna byggas, särskilt vad gäller ersättning och röjning av marken.

Han betonade att kommunernas och stadsdelarnas nuvarande uppgifter är mycket tunga, men att detta är ett mycket viktigt projekt för provinsen, och föreslog att lokala myndigheter skulle uppmärksamma och uppmana till arbetet med markröjning, snabbt inrätta ett markvärderingsråd och göra ett bra jobb med markförvaltningen inom projektets omfattning, för att undvika situationen att utnyttja ersättning för markröjning.

Ledare för provinsens folkkommittékontor, avdelningar och investerare deltog i arbetsmötet.
Ledare för provinsens folkkommittékontor, avdelningar och investerare deltog i arbetsmötet.

Han sa också att han skulle acceptera investerarens rekommendationer för studien, och samtidigt be Deo Ca Group att påskynda arbetet med att etablera GPMB-markörerna. "Det finns fortfarande många svårigheter och hinder. Jag hoppas att investeraren kommer att följa provinsen med högsta anda och försöka genomföra i enlighet med den investeringspolicy som regeringen godkänt. Om det finns några svårigheter kommer vi att arbeta tillsammans för att dela och lösa dem."

Tan Phu-Bao Loc-motorvägen är en del av motorvägssystemet Dau Giay (Dong Nai)-Lien Khuong (Lam Dong) som förbinder Lam Dong-provinsen med den sydöstra regionen. Detta projekt, tillsammans med motorvägsprojektet Bao Loc-Lien Khuong, förväntas skapa en stark drivkraft för den socioekonomiska utvecklingen i Lam Dong-provinsen och angränsande områden, samtidigt som det bidrar till att förbättra konkurrenskraften och attrahera investeringar.

Källa: https://baolamdong.vn/vice-chairman-of-lam-dong-province-ubnd-nguyen-hong-hai-thuc-tien-do-giai-phong-mat-bang-tuyen-cao-toc-tan-phu-bao-loc-384543.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.
Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Beundra "Ha Long Bay on land" som just hamnat på en av världens favoritdestinationer

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt