Beslut att investera i Cho Moi-motorvägen.

Báo Đầu tư•05/03/2024

[annons_1]

Beslut att investera i motorvägen Cho Moi - Bac Kan med en skala på fyra körfält.

Sträckprojektet Chợ Mới – Bắc Kạn i Bắc Kạn-provinsen, som sträcker sig över 28,4 km, kommer att byggas som en komplett fyrfilig motorväg med en vägbäddsbredd på 22 meter och en vägyta på 20,5 meter.

Illustrativ bild.

Transportministern har just undertecknat beslut nr 180/QD-BGTVT som godkänner justeringen av investeringspolicyn för byggprojektet för rutten Cho Moi - Bac Kan i Bac Kan-provinsen.

Mer specifikt justerar transportministeriet investeringsomfattningen, med projektets startpunkt vid Km0+00 (anslutning till motorvägen Thai Nguyen – Cho Moi, Cho Moi-distriktet, Bac Kan-provinsen); och projektets slutpunkt vid Km28+400 (anslutning till motorvägen Bac Kan – Cao Bang , Bac Kan stad, Bac Kan-provinsen). I den omedelbara fasen kommer investeringar att göras i att förlänga rutten med cirka 0,4 km från projektets slutpunkt till riksväg 3B och anslutning till vägen Bac Kan – Ba Be-sjön, Bac Kan stad, Bac Kan-provinsen.

Projektets totala längd är cirka 28,8 km, varav motorvägen Cho Moi – Bac Kan är cirka 28,4 km lång och den anslutande sträckan är cirka 0,4 km.

I beslut nr 180 justerade även transportministeriet konstruktionsskalan. Följaktligen är motorvägen utformad enligt TCVN 5729:2012-standarderna, en motorväg av klass 80 med en konstruktionshastighet på 80 km/h; brokonstruktionerna är utformade enligt TCVN 11823:2017-standarderna; anslutningsvägen är utformad enligt vägstandarder av klass III, TCVN 4054:2005. Motorvägens tvärsnitt kommer att byggas med 4 kompletta körfält, med en vägbäddsbredd på 22 m och en vägytbredd på 20,5 m; anslutningssträckan kommer att byggas med en vägbäddsbredd på 12 m och en vägytbredd på 11 m.

Rutten omfattar fyra bytespunkter, varav en ansluter till riksväg 3; tre andra bytespunkter har identifierats och kommer att genomföras när förhållandena tillåter: bytespunkten som ansluter till Thanh Binh industripark kommer att investeras i när motorvägen Thai Nguyen - Cho Moi är helt uppgraderad; bytespunkten som ansluter till Thanh Mai - Thanh Van industripark kommer att studeras och genomföras när vägen som ansluter till industriparken investeras i; och bytespunkten som ansluter till Bac Kan City (via den urbana arteriella vägen) kommer att studeras och genomföras när den urbana arteriella vägen investeras i och motorvägen Bac Kan - Cao Bang är genomförd.

Med den ovannämnda omfattningen har projektet en total investering på 5 751 miljarder VND. Den förväntade genomförandetiden är från investeringsförberedelser 2021 till grundläggande färdigställande 2026.

Beträffande finansieringskällor och fördelningsplaner räknar transportministeriet med att fördela 4 804,3 miljarder VND under perioden 2021–2025. Detta inkluderar 1 815,3 miljarder VND från den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen i statsbudgeten för perioden 2021–2025, 2 989 miljarder VND från ökade intäkter och besparingar i statens återkommande utgifter under 2022, och 946,7 miljarder VND som överförts från perioden 2026–2030.

Transportministeriet tilldelar projektledningsnämnd 2 ansvaret för att leda och samordna med relevanta myndigheter för att färdigställa projektets förstudierapport för inlämning till behöriga myndigheter för godkännande i enlighet med lagen om offentliga investeringar och relevanta lagar, och för att organisera projektgenomförandet och säkerställa framsteg, kvalitet och effektivitet.

Tidigare utfärdade transportministeriet beslut nr 1676/QD-BGTVT daterat 14 september 2021, som godkände investeringsprojektet för byggandet av rutten Cho Moi - Bac Kan med en skala på 2 körfält, en vägbäddsbredd på 12 m och en vägyta på 11 m; den totala uppskattade investeringen är 2 017 miljarder VND.

Meddelande nr 29/TB-VPCP daterat 15 februari 2023 och meddelande nr 63/TB-VPCP daterat 2 mars 2023 tillkännagav dock premiärminister Pham Minh Chinhs slutsatser om att "inte investera i tvåfiliga motorvägar eftersom det skulle slösa bort investeringskapital, drivas ineffektivt och kräva ytterligare tid och procedurer för uppgradering."

I enlighet med premiärministerns direktiv har transportministeriet i uppdrag att projektledningsnämnd 2 och relaterade enheter ska utarbeta och lämna in en förstudie om projektet, som ska uppgradera det från en etappvis tvåfilig väg till en fyrfilig motorväg.

[annons_2]
Källa