Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hoa Lac flygplats, Gia Lam kommer att användas för både militära och civila ändamål.

Việt NamViệt Nam25/05/2024

Övning med flygplan på Hoa Lac flygplats. Foto: Giang Huy
Flygplansövning på Hoa Lac flygplats

Den ständige ledamoten i sekretariatet, Luong Cuong, har just, på politbyråns vägnar, undertecknat politbyråns slutsats om Hanois huvudstadsplanering för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050, och projektet för att justera Hanois huvudstadsplan till 2045, med en vision fram till 2065.

Enligt politbyrån används för närvarande de två flygplatserna Gia Lam och Hoa Lac endast för militär verksamhet, i framtiden kommer de även att användas för civila ändamål. Politbyrån begärde att forskningsorgan skulle etablera en andra flygplats i Hanoi, vars lämplighet och inverkan på den socioekonomiska situationen i huvudstaden och angränsande orter måste noggrant beräknas för att bestämma platsen.

Angående förslaget från regeringspartiets utskott om en höghastighetsjärnvägslinje på nord-sydlig axel som går genom centrala Hanois stad, via Hanois station, föreslog politbyrån fortsatt noggrann forskning, bedömning av genomförbarheten, effektiviteten samt lämpligheten och samordningen med järnvägsnätplaneringen.

Politbyrån anser att huvudstadens planering behöver en ny vision för att skapa nya möjligheter och nya värden i utvecklingen av den "kulturella - civiliserade - moderna" huvudstaden. Hanoi behöver stärka den regionala förbindelsen, särskilt förbindelserna inom transport och logistik, för att främja styrkorna hos vattenvägar, vägar, flyg och järnvägstransporter, och gradvis minska klyftan mellan huvudstaden och orter i regionen och hela landet.

Gia Lam flygplats byggdes av fransmännen 1935 och invigdes ett år senare. Ursprungligen var det en civil och militär flygplats. I oktober 1954 tog Vietnam över flygplatsen och därefter opererades endast militära flygningar. Hoa Lac flygplats ligger i distriktet Thach That och staden Son Tay, med 3 landningsbanor, vardera cirka 2 200 m långa.

Politbyrån uppmanade relevanta myndigheter att fortsätta granska planeringsprogram för att främja Hanois potentiella och unika fördelar. I den historiska innerstaden behöver staden renovera och försköna stadsområdet baserat på principen att kombinera bevarande och utveckling, maximera markvärdet, värdet av kulturella och historiska lämningar (uppgraderade med digital teknik), gamla högkvarter, gamla kvarter och franska arkitektoniska verk.

Hanoi måste också fortsätta att öka antalet kommersiella och servicerelaterade verksamheter genom att synkront och effektivt utnyttja utrymmet ovan mark, på marken och under jord; och genom att forska och utveckla specifika ekonomiska modeller för nattekonomin för varje område. Hanoi förväntas bli en säker, levande, attraktiv och unik destination med ett varumärke för nattekonomin, som möter människors och turisters behov; med högre konkurrenskraft än andra inhemska och internationella destinationer.

"Det är nödvändigt att ägna mer uppmärksamhet åt att utnyttja fördelarna med Hanois floder och sjöar, särskilt potentialen i Västra sjön, Röda floden, Duongfloden och To Lich-floden", föreslog politbyrån.

TH (enligt VnExpress)

Källa

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

I morse är strandstaden Quy Nhon "drömmig" i dimman
Sa Pa:s fängslande skönhet under "molnjaktssäsongen"
Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt