Enligt SGGP-reportrar var kön av bilar som just lämnade Ho Chi Minh City - Can Tho Expressway tvungen att ställa upp sig mellan klockan 18.00 och 20.00 och sakta framåt på riksväg 1 mot Can Tho City.

På helgerna är trafiken på Highway 1 tät, och byggandet av bron gör trafikstockningarna ännu allvarligare.
Enligt uppgifter fortsatte trafikstockningen fram till omkring klockan 20:00.


Några förare såg trafikstockningen och stannade till den tomma vägen under Can Tho-bron (Vinh Long-banken) för att vänta på att den skulle lätta.


Herr Tuan, en lastbilschaufför, sa: ”Riksväg 1 från korsningen My Thuan - Can Tho-motorvägen till Can Tho-bron är ungefär 5 km lång, men jag har rest i över en timme och har fortfarande inte passerat den här sträckan. Jag förstår inte varför broreparationsenheten inte har en plan för att omleda och reglera trafiken för att undvika trafikstockningar.”

Herr Nguyen Van Thanh, chef för vägförvaltningsområde IV, sa att eftersom Can Tho-brons yta är skadad uppgraderar och reparerar enheten huvudspannet på brons stålbalk, som är mer än 200 meter lång.
Uppgraderingen startade officiellt idag (15 november) och förväntas vara klar om 5 dagar.
Före byggnationen samordnade väghållningsområde IV med lokala myndigheter för att organisera trafikflöde och reglering.

Enligt reporterns faktiska register fanns det dock fortfarande ingen trafikkontroll eller trafikflödeskontrollstyrka från klockan 18.00 till omkring 20.00 idag (15 november), trots att trafikstockningen varade länge.
På byggarbetsplatsen vid Can Tho-brons huvudspann satt det bara en person som höll i en signalstav.
Källa: https://www.sggp.org.vn/sua-chua-mat-cau-can-tho-gay-ket-xe-keo-dai-post823659.html






Kommentar (0)