Trafikolyckor lurar på riksväg 1 genom Hue City efter historiska översvämningar

Efter de senaste historiska översvämningarna verkade vägytan på många delar av National Highway 1 (QL1) genom Hue City, nästan 110 km lång, vara nedbruten och allvarligt skadad, med hundratals gropar som uppstod och orsakade osäkra förhållanden för människor och fordon.

Alla känner sig otrygga.

Herr Bui Van Chuong (bosatt i Nghe An-provinsen), som har kört personbilar i över 15 år, sa att det de senaste dagarna, när han transporterat passagerare från Nghe An till Da Nang , genom Hue City, tog honom 45 minuter längre än tidigare. "Efter dagarna med regn och översvämningar uppstod hundratals farliga gropar på riksväg 1 genom Hue City, så det fanns många sträckor där fordonen körde i mycket låga hastigheter."

Myndigheterna inspekterar skadade områden på riksväg 1 genom Hue City.

"Oroväckande nog går många busslinjer huvudsakligen på natten, medan det finns många sträckor där gatubelysningen inte är tillräckligt stark, så bara lite slarv kan lätt leda till en olycka", tillade Chuong. Nguyen Thao Nhu sa att efter nästan en veckas ledigt för att besöka sin hemstad i Ha Tinh , återvände hon till Da Nang på kvällen den 7 november för att gå till jobbet. När bussen passerade genom Hue fanns det många platser där bussen ständigt stannade, vilket gjorde henne och de flesta av passagerarna på bussen mycket trötta, illamående och mest oroliga för att en olycka skulle inträffa.

Enligt CAND Newspaper har många delar av riksväg 1 genom Hue City, efter den långvariga översvämningen från slutet av oktober 2025 fram till nu, lossnat och allvarligt rasat, vilket utgör en potentiell risk för trafiksäkerheten. På vägsträckorna genom kommunerna och stadsdelarna i norra Hue City, såsom Phong Thai, Phong Dien, Huong Tra och Kim Tra, finns det många gropar, vilket gör det mycket svårt för fordon att röra sig. Till exempel på Hue Citys förbifart, särskilt den del som passerar genom husnummer 90 Kim Phung Street (Kim Tra-distriktet), finns det många gropar och fläckar på vägytan som sträcker sig hundratals meter. Dessutom finns det många små skador längs vägen, vilket orsakar svårigheter för trafikanterna.

Inte bara i den norra delen av Hue City, utan även riksväg 1 genom de södra kommunerna som Phu Loc, Chan May - Lang Co drabbades av liknande förhållanden efter översvämningen. Precis framför högkvarteret för brandbekämpnings- och räddningsstyrkan i område 7 (brandbekämpnings- och räddningspolisavdelningen vid Hue City Police) fanns det många hål, cirka 2 meter långa och nästan 20 cm djupa, som blottade den deformerade och svårt skadade vägytan.

Nguyen Thi Anh Tuyet (bosatt i Phu Loc kommun i Hue stad) bor bredvid riksväg 1 och berättar att den 500 meter långa vägen framför hennes butik varje år under regnperioden har djupa hål och sättningar. Varje gång ett stort fordon kör förbi kastas stenar från hålen rakt in i huset, vilket gör lokalbefolkningen mycket upprörd. Många enkla fordon som kör på natten är benägna att råka ut för olyckor när de kör in i djupa hål på grund av dålig sikt.

Behöver reparera skadade områden snabbt och noggrant

Efter att ha direkt inspekterat platsen för hela den skadade riksväg 1 efter långvarigt regn och översvämningar har Hoang Hai Minh, vice ordförande för Hue Citys folkkommitté, just bett funktionella enheter att snarast sätta upp varningsskyltar, ordna så att polisen reglerar fordonshastigheten och sätta igång belysningssystemet från 17.00 varje dag för att garantera trafiksäkerheten på natten.

Ledarna för stadens folkkommitté uppmanade också orter längs vägen att stärka propagandan, påminna människor om att delta försiktigt i trafiken och undvika olyckor; uppmana Trung Phuong Company Limited (BOT-investerare), Phuoc Tuong Joint Stock Company, Phu Gia BOT, vägförvaltningskontoret II.5... att dra nytta av det klara vädret och snabbt organisera och noggrant reparera skadade och otillräckliga platser för att säkerställa en smidig och säker trafik för människor.

Överstelöjtnant Phan Bao Trung, biträdande chef för trafikpolisavdelningen vid Hue City Police, sade att på grund av försämringen av riksväg 1 har trafikpolisen ökat patrullerna, varningarna och påminnelserna till människor och fordonsägare att köra långsamt och säkerställa säkerheten när de färdas genom områden med gropar. Enheten uppmanade också väghållnings- och underhållsenheter att snabbt utföra reparationer och reparationer när vädret är soligt, och samtidigt sätta upp varningsskyltar, sträcka ut rep och installera reflexlampor på skadade områden för att garantera trafiksäkerheten för människor.

Representanten för vägförvaltningsområde II sa att enheten för närvarande använder lämpliga material för att tillfälligt lappa och laga skadade områden för att skapa en plan, jämn yta för fordon att färdas på. När vädret är torrt kommer maximalt antal mänskliga resurser, utrustning och övertid att mobiliseras för att noggrant hantera hela den skadade vägytan, vilket säkerställer säkerheten och förlänger vägens livslängd.

Enligt vägförvaltningsområde II drabbas den norra centrala regionen, särskilt Hue City, ofta av långvariga kraftiga regn, så gropar uppstår ofta. Enheten har bett underhållsentreprenörer att proaktivt undersöka och testa nya material och tekniker för att öka vägytans hållbarhet under ogynnsamma väderförhållanden.

De nuvarande åtgärderna är dock fortfarande bara tillfälliga. Gropar som lagats förblir vanligtvis stabila i 1–2 dagar och fortsätter sedan att dyka upp igen. För att komma till rätta med denna situation fortsätter myndigheterna att granska och föreslå mer hållbara tekniska lösningar, samtidigt som de upprätthåller en permanent styrka för att patrullera, inspektera och snabbt hantera skadade platser för att säkerställa trafiksäkerheten på riksväg 1 genom Hue City.

Källa: https://cand.com.vn/Xa-hoi/tai-nan-giao-thong-rinh-rap-tren-quoc-lo-1-qua-tp-hue-sau-dot-mua-lu-lich-su-i787545/