Kommer överföringen av Abrams-stridsvagnar att förändra spelet?

Enligt US Times mottog de ukrainska väpnade styrkorna den första omgången Abrams-stridsvagnar den 23 september 2023. Som den ukrainska sidan tillkännagav den 19 september består den första omgången av 10 stridsvagnar, av totalt 31 som USA lovat att tillhandahålla i slutet av detta år.

Den amerikanska tidningen Politico rapporterade att den ukrainska armén har avslutat utbildning på M1 Abrams-fordon och fordonen kan användas omedelbart i Ukrainas motattack mot ryskkontrollerade områden i östra och södra Ukraina.

Låt oss se vilka funktioner i stridsvagnen som USA fick vänta i nästan ett år på att leverera till Ukraina.

Lova M1A2, överför M1A1

Abrams M1A2-stridsvagnen är inte den nyaste, då produktionen började 1992. Men förutom de traditionella höga stridsegenskaperna, goda säkerhetsindikatorer för besättningen, rörlighet, underhållbarhet och mycket mer är fordonet också utrustat med mycket bra elektronik.

Som pressen rapporterade fattades beslutet att leverera amerikanska Abrams-stridsvagnar i slutet av januari 2023. Leveransen är planerad att vara liten - en bataljon (31 fordon) och tidsfristen är förlängd till slutet av 2023. Glädjen på den ukrainska sidan var enorm när det rapporterades att M1A2-varianter skulle skickas till Kiev som militär hjälp.

Denna stridsvagn har termisk displayutrustning för förare, skytt och befälhavare, och har även panoramaobservationsutrustning. Eldledningssystemet är helt automatiserat. Stridsvagnen är utrustad med IVIS (Interactive Video Information System), anslutet till ett taktiskt automatiskt styrsystem som kan tillhandahålla strids- och spaningsinformation mellan fordon och kontrollcentralen, har ett positioneringssystem... Sammantaget verkar den tekniska informationen om denna stridsvagn mycket attraktiv.

Men löften motsvarar inte alltid verkligheten, och tillverkarnas ökade kapacitet motsvarar inte alltid kundernas krav. Faktum är att behovet av större reparationer och modernisering av Abrams är ganska stort. Dessutom har andra amerikanska partners, inklusive Taiwan (Kina), beställt en serie M1-plan av M1A2-varianten.

Först och främst har USA inte producerat helt nya stridsvagnar av denna typ på länge, alla tas från lager. Att överföra M1A2-varianten kräver mycket arbete, inklusive reparation, utbyte av skottsäkert pansar och installation av delar enligt kundens krav. För att inte försena tidsfristen för andra partners beslutade USA därför att välja M1A1-stridsvagnen att leverera till Ukraina, som är mycket äldre och har en sämre konfiguration.

Begränsade uppgraderingar

De ursprungliga Abrams-stridsvagnarna började massproduceras 1985 och i sin ursprungliga form hade de inte samma navigations- och informationskontrollsystem som M1A2-varianten, och de hade inte heller ett panoramasikte för befälhavaren, en observationsanordning utan vilken perfekt samordning mellan befälhavaren och skytten skulle vara omöjlig. Dessutom var det svårt att operera smidigt under dåliga siktförhållanden, och det gamla eldledningssystemet...

Västerländska militärexperter och media anser dock att Abrams-modellen från 1985, även om den fortfarande finns i lager, inte kommer att överföras till Ukraina omedelbart på grund av dess relativt låga stridseffektivitet och höga förlustpotential, så det är nödvändigt att standardisera dem till M1A1-varianten.

Det gamla stridsvagnsprojektet från 1985, om det uppgraderades helt, skulle innefatta reparation av alla delar av stridsvagnen till fabriksskick, som vi säger om Mo. Stridsvagnens pansar ersattes med tredje generationens utarmat uran. Eldledningssystemet moderniserades genom tillämpning av ny programvara och hårdvara, inklusive en uppdaterad modern dator med stor minneskapacitet, samt möjligheten att avfyra de flesta moderna amerikanska ammunitioner.

M1A1

Utseendet hos befälhavarens panoramaobservationsanordning saknas i denna förbättrade variant, men skytten har till sitt förfogande andra generationens kikare med hög bildupplösning och därmed bra måligenkänningsavstånd. Stridsvagnsföraren har också en värmekamera, vilket utökar stridsvagnens förmåga att köra under dåliga siktförhållanden, inklusive på natten.

Annan lika viktig elektronisk utrustning: tillämpning av diagnostisk och informationsutrustning för att övervaka fordonets komponenters och andra motorers drifttillstånd, nya kommunikationsmedel, satellitnavigering, samt terminalen FBCB2-BFT. Denna utrustning gör det möjligt för besättningen att arbeta med det automatiserade stridsledningssystemet på brigadnivå och lägre i form av att samla in information om sin egen position, sina egna och fiendens positioner, utbyta stridsinformation etc.

Den M1A1 som levererades till Ukraina var dock inte utrustad med utarmat uranpansar. Och enligt amerikanernas uttalande om avsaknaden av vissa "viktiga" elektroniska komponenter kan man tänka sig att FBCB2-anordningen inte heller kommer att installeras på denna uppgraderade stridsvagn. USA:s officiella uttalande om avsaknaden av denna anordning beror på att den är "för svår, träning behövs", men i verkligheten är rädslan för att denna stridsvagn ska hamna i den ryska arméns händer ganska hög, konsekvenserna kommer att bli allvarliga, så utrustningen av modern utrustning minskas.

När det gäller andra förbättringar kommer de troligtvis att finnas på Abrams som levereras till Ukraina, och definitivt fler än standard M1A1. Uppenbarligen är historierna om överföringen av gamla, värdelösa Abrams från lagret till ukrainarna bara ett skämt. En stridsvagn som kan avfyra nästan alla typer av amerikansktillverkade granater - från pansarbrytande till artillerigranater, och utrustad med bra siktnings-, kommunikations- och styrutrustning - är inget skämt.

Det finns dock vissa svagheter som Abrams-stridsvagnar i Ukraina måste möta, såsom importerat bränsle, skicklig och stor underhållspersonal och kraftfulla stödfordon. Normalt behöver en amerikansk stridsvagnsbataljon (från 15-30 fordon) en underhållsbataljon på cirka 500-600 personer och en Abrams som strider på slagfältet behöver cirka 12 olika typer av fordon för att stödja den.

Med det begränsade antalet levererade Abrams-stridsvagnar och den långsamma motoffensiven med västerländsk teknologi kan Abrams-stridsvagnarnas öde i Ukraina bli mycket miserabelt, liksom Leopard 2-stridsvagnarna och Bradley-pansarfordonen, som ryssarna förutspår kommer att stanna för alltid i fält.

Källa: https://baoquocte.vn/xung-dot-nga-ukraine-tang-abrams-chuyen-giao-co-thay-doi-the-tran-243923.html