Påskyndar byggandet av motorvägen Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Fas 1 av motorvägsprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, närmare bestämt den del som går genom An Giang-provinsen, innebär att entreprenörer koncentrerar arbetskraft och utrustning på att slutföra de återstående delarna. Byggnationen fortskrider snabbt längs hela sträckan, vilket visar på en beslutsamhet att slutföra projektet enligt tidsplanen.

Vid paket 42 – startpunkten för motorvägen – accelererar entreprenören projektets framsteg.

På byggarbetsplatsen för motorvägen Chau Doc - Can Tho - Soc Trang arbetar arbetare och ingenjörer dag och natt med att mobilisera all tillgänglig utrustning för att slutföra de viktiga delarna av detta viktiga nationella projekt.

Entreprenörer har förnya byggmetoder, anlagt flera byggfronter samtidigt, ökat användningen av modern utrustning och snabbt kompletterat arbetskraften. Tekniska lösningar har flexibelt anpassats för att passa förhållandena på varje sträcka, vilket säkerställer både framsteg och kvalitet.

Entreprenören för paket 44 samlar utrustning och maskiner och organiserar arbetet i "3 skift, 4 team" för att säkerställa både projektets framsteg och kvalitet.

Arbetsstämningen var ganska livlig på byggarbetsplatsen för paket 44. Vo Dai Thach, biträdande generaldirektör för Thanh Huy Group Joint Stock Company, sa att trots att det är ett av paketen med de högsta byggframstegen i hela projektet i An Giang- provinsen, med en produktionsvolym på 75,76 % (vilket överstiger målet med cirka 1,02 %), har entreprenören sedan början av året fokuserat resurser och personal på att snarast slutföra följande punkter: asfaltering, installation av mittremsor, trafiksäkerhetssystem, rengöring av vägytor etc.

Arbetare lägger asfalt på vägytan.

Herr Vo Dai Thach sa: ”Byggprojektet för motorvägen Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fas 1, är ett viktigt nationellt transportprojekt med mycket höga krav på framsteg, kvalitet och tekniska standarder. Företaget har mobiliserat maximal arbetskraft och utrustning, organiserat byggandet vetenskapligt med en '3-skift, 4-team'-strategi, vilket säkerställer kvalitet, framsteg, arbetssäkerhet och miljöhygien i enlighet med föreskrifter.”

Arbetare installerar trafiksäkerhetssystem.

Herr Nguyen Dinh Nam, ursprungligen från Ha Tinh-provinsen och assisterande arbetare på asfalteringsmaskinen, sa: ”De senaste dagarna har vädret växlat mellan solsken och regn, så vi har utnyttjat soliga perioder för att lägga asfalten, och vi har till och med arbetat på natten för att klara deadline. Projektet är nästan klart, så alla är exalterade och arbetar hårt.”

Byggaktiviteten längs hela huvudvägen är mycket intensiv, och man är fast besluten att slutföra projektet enligt tidsplanen.

Trots de ogynnsamma väderförhållandena de senaste dagarna är byggarbetsplatsen för paket 42 på motorvägen Chau Doc - Can Tho - Soc Trang fortfarande livlig. Tran Minh Thanh, biträdande direktör för Truong Son 11, Truong Son Construction Corporation, uppgav att för att säkerställa projektets framsteg under accelerationsfasen har entreprenören ordnat utrustning och arbetskraft på lämpligt sätt och säkerställt säkerheten på arbetsplatsen.

Arbetare lägger asfalt vid paket 42.

Entreprenören mobiliserade över 200 anställda och arbetare tillsammans med nästan 160 utrustnings- och maskindelar, och organiserade flera byggteam för uppgifter som: lossning, läggning av krossad sten, asfaltbetongbeläggning och hjälpmedel som: dräneringssystem, trafiksäkerhetssystem, belysning... ”Vi arrangerade byggtiden på lämpligt sätt, ökade utrustning och arbetskraft för att säkerställa samtidig implementering av punkterna i etapper, och slutförde varje sektion allt eftersom den fortskrider, med beslutsamheten att slutföra projektet så snabbt, säkert och med högsta möjliga kvalitet.”

De flesta broarna har fått sina grundläggande brodäck och asfaltsbeläggning färdigställda.

Enligt An Giangs provinsiella projektledningsnämnd har byggprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fas 1, en total längd på 188 km och en total investering på 44 691 miljarder VND. Detta är ett horisontellt motorvägsprojekt som sträcker sig över provinsen An Giang och staden Can Tho (före sammanslagningen omfattade det provinserna An Giang, staden Can Tho, provinserna Hau Giang och provinserna Soc Trang).

Folkkommittén i provinsen An Giang har av premiärministern utsetts till förvaltningsorgan för genomförandet av delprojekt 1 i motorvägsprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fas 1, med en längd på 57 km och en total investering på 13 526 miljarder VND. Hittills har de totala framstegen och produktionen för de fyra kontraktspaketen nått 75,88 %/75,66 % (vilket överstiger cirka 0,22 %) av kontraktsvärdet; motsvarande ett uppskattat produktionsvärde på 6 366 miljarder VND/8 391 miljarder VND.

Byggteamen accelererar framstegen med varje punkt, fast beslutna att slutföra enligt schema.

För närvarande övervakar An Giangs provinsiella projektledningsnämnd noggrant projektets framsteg dagligen och veckovis för att påskynda genomförandet. Samtidigt samordnar de nära med relevanta avdelningar och entreprenörer för att snabbt åtgärda svårigheter och hinder under byggnationen, i syfte att påskynda framstegen och säkerställa projektets kvalitet, enligt anvisningar från provinsledningen.

Ordföranden för An Giangs provinsiella folkkommitté, Ho Van Mung, uppmanade entreprenörerna att fortsätta genomföra kontraktspaketen enligt de fastställda tidsfristerna och säkerställa tekniska standarder och kvalitet på arbetena. Byggenheterna bör samtidigt utföra asfaltläggning med byggandet av mittremsor, trafikskyltar och trafiksäkerhetsutrustning för att påskynda utbetalningen av offentliga investeringsmedel.

LOJALITET

Källa: https://baoangiang.com.vn/tang-toc-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-a487469.html