Påskyndar byggandet av motorvägen Cho Moi - Bac Kan.

Byggandet av motorvägen Cho Moi - Bac Kan, med en investering på över 5 700 miljarder VND, påbörjades i mitten av mars 2025 och förväntas vara klart 2026. Detta är ett högt ställd mål, särskilt med tanke på svårigheterna och hindren i samband med markröjning och ogynnsamma väderförhållanden. Men så snart markröjningssvårigheterna gradvis löses börjar entreprenörerna påskynda byggandet för att uppnå de uppsatta målen.

Entreprenörer mobiliserar maximal maskineri och arbetskraft och arbetar övertid för att påskynda byggprocessen av motorvägsprojektet Cho Moi – Bac Kan , omedelbart efter att problemen med markförvärv är lösta.

Att ta bort markrelaterade flaskhalsar

Motorvägsprojektet Cho Moi – Bac Kan har en total längd på cirka 28,8 km, inklusive en huvudväg på 28,4 km och en förlängning på 0,4 km. Rutten är utformad enligt motorvägsstandarder med fyra körfält och en hastighetsgräns på 80 km/h.

Hela sträckan omfattar 18 broar, 4 trafikplatser, 30 gångtunnlar, tillsammans med ett system av servicevägar och korsningar, vilket säkerställer en sömlös anslutning till det befintliga transportnätet. Den totala investeringen för projektet är över 5 750 miljarder VND, finansierad av statsbudgeten och kompletterande källor. Byggnationen är planerad att påbörjas i mars 2025 och förväntas vara i stort sett slutförd 2026.

Inledningsvis mötte projektet många svårigheter på grund av långsam markröjning, olösta problem i vissa områden och hinder för att flytta teknisk infrastruktur (el, telekommunikation). Dessutom påverkade långvarigt kraftigt regn även byggprocessen.

Med beslutsamma riktlinjer från byggnadsministeriet , folkkommittén i Thai Nguyen-provinsen och berörda enheters insatser har stora hinder övervunnits. Området fokuserar på att stödja människor i skörden av grödor för att överlämna marken; entreprenören mobiliserar ytterligare utrustning och personal, utnyttjar gynnsamt väder för att påskynda byggandet och prioriterar bro-, kulvert- och gångtunnelprojekt där mark redan finns tillgänglig.

Mobilisera maximal arbetskraft och byggutrustning.

Nu för tiden sjuder byggarbetsplatsen av aktivitet från tidig morgon till sent på kvällen. Hundratals ingenjörer och arbetare arbetar i kontinuerliga skift för att möta deadlines.

Herr Nguyen Tien Cuong, ursprungligen från Tuyen Quang- provinsen, för närvarande anställd på Phuong Thanh Transportation Construction and Investment Joint Stock Company, sa: "Vi börjar vanligtvis arbeta mellan klockan 6 och 11 och på eftermiddagen mellan klockan 14 och 18. Trots det varma vädret försöker alla påskynda arbetet."

Phuong Thanh Transportation Construction and Investment Joint Stock Company är en av de entreprenörer som var involverade från början av vägbyggnadsprojektet. De mötte svårigheter på grund av den fragmenterade terrängen, komplexa geologiska förhållanden och förseningar i marköverlämnandet. Företaget strävade dock alltid efter att övervinna alla hinder för att säkerställa projektets övergripande framsteg.

Tran Ba ​​​​Luan, företagets VD, berättade: "Från slutet av juli, när mer än 71 % av marken överlämnades, mobiliserade vi maximal utrustning och arbetskraft, organiserade flera byggteam och arbetade extra nattskift för att komma ikapp med framstegen, särskilt i områden där människor redan hade skördat sina grödor och träd. Överallt där mark fanns tillgänglig organiserade vi byggnation där."

Enligt Regional Land Development Center Branch 6 hade projektet per den 15 augusti överlämnat mer än 24,5 km² röjd mark, med en total markyta på 261,8 hektar. Av detta har 174,8/261,8 hektar överlämnats till investerare och entreprenörer. Stora flaskhalsar har till stor del åtgärdats, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för entreprenörer att samtidigt genomföra flera projektkomponenter.

Mac Van Nghiep, chef för Cho Moi-Bac Kan Expressway-projektet, sa: "Enheten utnyttjar den tillgängliga marken maximalt och prioriterar byggandet av objekt som påverkas mindre av vädret. När hela marken har överlämnats kommer vi samtidigt att öppna 16 byggfronter och sträva efter att slutföra projektet enligt regeringens anvisningar."

Motorvägen Cho Moi – Bac Kan, när den är färdigställd, kommer att skapa momentum för socioekonomisk utveckling i regionen.

Med det grundläggande grundarbetet klart och ett starkt engagemang för att följa byggtidsplanen kommer detta viktiga transportprojekt att ha den momentum och grund som krävs för att slutföras enligt tidsplanen.

Källa: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202508/tang-toc-thi-congcao-toc-cho-moi-bac-kan-9a30448/