Thai Nguyen investerar i många viktiga trafikprojekt

Servicevägen bredvid Hanois huvudstadsregions ringväg 5, som går genom Thai Nguyen-provinsen, byggs för att utveckla industriparker, kluster och stadsområden.

En av de fem huvudinriktningarna som fastställdes i resolutionen från Thai Nguyens provinsiella partikongress för mandatperioden 2020–2025, med fokus på att utveckla infrastruktur i den södra regionen, särskilt transportinfrastruktur, industriområden och kluster, samtidigt som man prioriterar röjning av mark för att attrahera investeringar, har nu förverkligats.

Mer specifikt invigdes förbindelsevägen Thai Nguyen- Bac Ninh -Phu Tho, som investerats av provinsen Thai Nguyen med mer än 4 000 miljarder VND och är mer än 40 km lång med fyra filer, i samband med 80-årsdagen av nationaldagen den 2 september. Tidigare tog Thai Nguyen i bruk Hanoi Capital Region Ring Road 5, som löper genom provinsen och har fyra filer som ansluter till provinsen Bac Ninh.

Efter invigningen av Hanoi Capital Region Ring Road 5 i provinsen i samband med 50-årsdagen av befrielsen av Södern (30 april) slutförde industriklustren Hanh Phuc-Xuan Phuong och Bao Ly-Xuan Phuong i stort sett infrastrukturbyggandet och tilldelade en serie investeringscertifikat till företag med kapital från flera hundra miljarder till tusentals miljarder VND för att bygga fabriker och produktionsanläggningar.

Vid detta tillfälle började man bygga stadsområdena Phu Binh I och Phu Binh II längs den femte ringvägen i Hanois huvudstad, vilket fundamentalt förändrade hur kommunen Phu Binh ser ut idag. Från 2024 till idag har många storskaliga stadsområden med modern infrastruktur och vackra landskap byggts längs den femte ringvägen i Pho Yen stad (nuvarande Pho Yen-distriktet).

Efter att de två förbindelsevägarna Thai Nguyen-Bac Ninh-Phu Tho och Ringväg 5 i Hanois huvudstadsregion genom Thai Nguyen-provinsen tagits i bruk, påbörjade provinsen och investerare byggandet av industriparkerna Yen Binh 3 och Yen Binh 2 med ett kapital på cirka 6 000 miljarder VND. Industriparkerna Phu Binh och Thuong Dinh röjs snarast; Tay Pho Yen Urban-Service Area och Yen Binh Concentrated Information Technology Park förbereds för utbyggnad. Dessa är stora, viktiga industriparker med modern infrastruktur.

Detta visar att trafiklederna i södra provinsen har investerats i och tagits i bruk, vilket skapar ett nytt, stort utvecklingsområde och en solid grund för Thai Nguyen att attrahera andrahandsinvesterare med modern teknik, vilket skapar många jobb och ökar budgetintäkterna under de kommande åren.

Enligt chefen för Thai Nguyen Department of Construction har provinsen under mandatperioden 2020-2025 anslagit nästan 15 biljoner VND för att bygga nya, uppgradera och utöka 38 trafikprojekt och har hittills slutfört nästan 30 projekt. Dessutom har centralregeringen investerat i motorvägsprojektet Cho Moi-Bac Kan med en total investering på 5 750 miljarder VND och har påbörjat byggnationen; Ho Chi Minh-vägprojektet, Cho Chu-Trung Son-korsningen (Tuyen Quang), genom Thai Nguyen-provinsen, har slutfört kompensation, sanering av mark och ombosättning.

Byggandet och slutförandet av trafikprojekt har skapat ett genombrott inom trafikinfrastruktur som smidigt ansluter till provinsens trafiknät och angränsande orter, vilket öppnar upp utrymme för utveckling av industriparker, kluster, stadsområden, turism, handel och tjänster; och bidrar till att främja investeringsattraktion.

Resultaten har lockat 231 inhemska investeringsprojekt med ett totalt kapital på 81 734 miljarder VND; 150 utländska direktinvesteringsprojekt licensierades nyligen och justerades för att öka kapitalet med en total investering på 2,73 miljarder USD. Därmed fortsätter Thai Nguyen att vara en ljuspunkt som attraherar inhemskt och utländskt investeringskapital, vilket skapar ett exportvärde på 26 till 27 miljarder USD/år.

Den första partikongressen för Thai Nguyen-provinsen, mandatperioden 2025-2030, föreslog tre utvecklingsgenombrott, med fokus på att utveckla synkron och modern infrastruktur för att gynna socioekonomisk utveckling, med prioritet för områdena transport, elektricitet, industriparker och kluster; handel, tjänster, turism och stadsområden i samband med utvecklingen av huvudstadsregionen Hanoi.

Enligt en representant för ledningen i Thai Nguyen-provinsen kommer ett antal stora transportprojekt att genomföras från och med 2026 för att förbinda Thai Nguyen med provinserna Tuyen Quang, Lang Son och Cao Bang; slutföra investeringar i uppgradering och utbyggnad av motorvägarna Hanoi-Thai Nguyen-Cho Moi och Cho Moi-Bac Kan; investera i byggandet av Ringväg 5 och vägen längs Nui Coc-sjön; samordna byggandet av motorvägen Thai Nguyen (gamla Bac Kan)-Cao Bang; föreslå att centralregeringen kompletterar planeringen och genomför investeringar i motorvägen Lang Son-Thai Nguyen-Tuyen Quang.

Efter sammanslagningen har Thai Nguyen ett stort område, rik potential och fördelar, och under perioden 2025–2030 förväntas det att området kommer att investera i många viktiga transportprojekt, inte bara för att utnyttja potential och fördelar utan också för att fortsätta skapa ett stort utrymme för att attrahera investeringar, underlätta resor, stärka förbindelser, länka samman provinser, transportera varor inom regionen, importera och exportera för att främja socioekonomisk utveckling.

Artikel och foton: THE BINH

Källa: https://nhandan.vn/thai-nguyen-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-post910832.html